二　川鹽行銷

在清代長途販運的商品中，其量之大、面之寬、與民生計之密切、從事的商人之眾多，可謂非鹽莫屬。川鹽之行銷“遼遠與兩淮等，跨西藏及六省”。湖南凡淮鹽不及之地皆食川鹽；湖北的西南、西北及漢水之上游食川鹽；貴州除沅水上游六縣食淮鹽、古州食廣鹽外，“余則屬川鹽”；云南“自揚子江上流，為舟楫所通之處，皆用川鹽”；甘肅南部和川藏一帶“皆食川鹽”[471]。

川省之鹽引分陸引和水引兩種。陸引即票鹽。持票者在票厘局納厘金、領(lǐng)證書，“運販于隨近一帶各州縣”。陸引在川境內(nèi)行銷，其鹽量較水引少得多。之所以稱為陸引，是由于自流井附近各州縣商人“從陸路運搬，陸續(xù)不絕”。水引：由戶部規(guī)定引數(shù)，川省沿岸各州縣及外省的貴州、湖北等地“皆由水路搬以販賣”[472]。如從自流井搭船往鄧井關(guān)轉(zhuǎn)載大船，向各地沿岸轉(zhuǎn)運。每引包數(shù)、每包斤數(shù)都有明確規(guī)定[473]。

康雍時期川鹽產(chǎn)量大大提高，康熙二十六年（1687）清政府在川省增行鹽引15125引[474]，是為計岸行引之始。到雍正九年（1731）每年水引11166張，陸引61029張，折合鹽92277840斤（見本書第五章表5-1）。但運銷卻存在很大的問題，一些山川險阻之地由于商人趨利避害，不愿承運，“以致私販充塞，官引壅滯”，“至僻遠地方……或因途路遠難，向未行引，或因人民散處，不易招商，往往鹽價高昂，民間淡食”[475]。

雍正七年（1729）川陜總督黃廷桂、四川巡撫憲德提出建立川鹽運銷制度的主張：“不論有無產(chǎn)鹽州縣，約計戶口之多寡，均勻頒發(fā)，令其各自招商轉(zhuǎn)運，在商人于本地方官領(lǐng)引，即于本地方官繳銷。”[476]要求根據(jù)川省食鹽人數(shù)確定銷額，按鹽運路線將各廳州縣銷額與對應產(chǎn)區(qū)掛鉤，也就是以產(chǎn)地為起點，銷地為終點，由運商將其連成一線，無數(shù)的運銷線形成運銷網(wǎng)。各需鹽廳州縣自己招商發(fā)引，到指定鹽場運鹽，回本地銷售；邊遠地區(qū)招商不易，由官運行銷。經(jīng)清政府批準，這一運銷制度開始在上游實施，實施區(qū)域包括35個產(chǎn)鹽州縣，83個不產(chǎn)鹽廳州縣，新設的彭縣等10州縣，改土歸流的永寧、天全以及建昌所屬德昌所、米易所、鹽中左所，加上改設的清溪，共計134廳州縣衛(wèi)，基本上包羅了整個川省。新的運銷制度實施后，川省每年額行水引12305引，陸引89811引，折鹽112066810斤。后來官方統(tǒng)計數(shù)字雖有不同程度的增減，但大抵以此為準，稱為“原額”[477]。

川鹽向分楚、邊、計三岸，運銷湖北境內(nèi)者稱楚岸，由仁、涪、綦運銷貴州者稱邊岸，運銷本省內(nèi)地各州縣者稱計岸，下面分別介紹三岸運銷概況。

（一）楚岸

清初，川鹽已有零星銷楚，但由于食鹽專賣，劃界運銷，因而兩湖市場基本上被淮鹽占領(lǐng)。但淮鹽進入兩湖由于路途遼遠[478]，運價甚昂，“歸州、巴東例食淮鹽，淮鹽從長江至漢口，入南津關(guān)抵歸、巴等處，川江峽口，灘高水險，逆流而上，運載艱難，每不能隨時接濟，且盤腳重大，價至三四分一斤不等。貧民度日不給，無力買鹽，致多淡食”[479]。而毗鄰的四川夔州府等地食鹽價止四五厘，兩相比較，鹽價幾乎相差十倍。同時，因川鹽不能下銷兩湖，造成了川鹽的滯銷。

從康熙時便有不少官員請將川楚、川湘界連之地改食川鹽。乾隆元年（1736）大學士朱軾還特上《請定鹽法疏》，呼吁“行鹽地方宜酌量變通”。該年確定由四川改隸湖北的建始縣額銷云陽水引93張。乾隆三年（1738）議準湖北改土歸流的鶴峰、長樂、恩施、宣恩、來鳳、咸豐、利川等七州縣按建始縣例購食川鹽，共銷水引34張，陸引1196張[480]。這七州縣“各募殷實商人，在于就近各鹽場領(lǐng)引掣鹽運銷，課額即赴川省完納，府州縣銷引督催考成，俱歸川省考核奏報”。乾隆五十四年（1789）改由楚省招募淮商運銷川鹽，但由于淮商不愿行銷川鹽，“以致課引久懸”，最后仍“咨川招商辦理”[481]。但總的來說，清政府對川鹽銷楚是持控制態(tài)度的。

咸豐三年（1853），由于太平軍占領(lǐng)了長江一線，淮鹽無法上運，清政府遂允許川鹽濟楚，實行商運商銷，“凡川、粵鹽斤入楚，無論商民，均許自行販鬻，不必由官借運。惟擇楚省堵私隘口，專駐道府大員，設關(guān)抽稅。或?qū)⒈旧槭眨蛄钫凵敿{，均十取一二，以為定制。一稅之后，給照放行”[482]。這給川鹽擴大在湖北的市場造成了絕好機會，川鹽得以大量入楚，據(jù)胡林翼估計：“入楚之鹽，以旺月計算，約合川省水引九百余張，一千萬斤上下。”[483]又據(jù)研究者估算：旺月每月約合川省水引900余張，若以衰旺之月折中為800引，按道光三十年定章，每水引一張計巴鹽8000斤，花鹽l萬斤，以花巴各半折9000斤計，月銷川鹽當為720萬斤，年銷額應為8640萬斤左右。這還不包括無法計算的私鹽在內(nèi)[484]。

太平天國失敗之后，曾國藩即以“淮綱之興替，全視楚岸之暢滯”為由，試圖恢復淮鹽市場[485]。但由于川鹽行之已久，民食已慣，欲復回淮鹽銷岸已甚困難，后經(jīng)兩江與兩湖、四川總督頻年爭訟，于同治十一年（1872）劃定川鹽和淮鹽銷售區(qū)域及辦法：湖北安陸府之鐘祥、京山、潛江、天門，襄陽府之襄陽、均縣、谷城、光化、棗陽、宜城、南漳，鄖陽府之竹山、竹溪、鄖西、保康、鄖縣、房縣，荊州府之江陵、公安、石首、監(jiān)利、松滋、枝江、宜都，宜昌府之宜昌、長陽、秭歸、興山、巴東、五峰，荊門州之荊門、當陽、遠安，計5府1州33縣；又湖南澧州之澧縣、石門、慈利、臨澧、大庸、安縣等6縣，均為濟楚川鹽與淮鹽并銷區(qū)域，銷額按“川八、淮二”劃分。即川鹽占80%，淮鹽占20%。

（二）邊岸

邊岸即行銷于貴州之鹽引，清初貴州之貴陽、安順、平越、都勻、思南、石阡、大定等9府均食川鹽，雍正十三年（1735）又增興義府，共為10府。乾隆六年（1741）川鹽運黔定額為水引5896張[486]。四川運黔邊鹽主要有四大口岸：由涪州、彭水運銷下游曰“涪岸”；綦江運銷下游曰“綦岸”；合江、仁懷運銷上游曰“仁岸”；永寧運銷上游及云南曰“永岸”[487]。乾隆初四川額銷黔引5896道，后因供不應求，又陸續(xù)增添鹽引[488]。乾隆時期貴州“盡食川鹽，人齒日繁，引不敷食，所有各處滯引，專賴黔商代銷”[489]。川鹽逐漸占據(jù)了貴州市場，并由單純的運鹽逐漸發(fā)展到自運自銷，“節(jié)節(jié)開設小店，每店動需一二萬金。沿途以鹽盤鹽，到店則散發(fā)小販，赴鄉(xiāng)零售，按關(guān)收帳”[490]。而且把川鹽的運銷向云南發(fā)展，直至咸豐初邊岸都處于增長的趨勢，“犍廠每年額行黔水引四千六百零一張，滇陸引二萬五千一百五十四張；富廠每年額行黔水引三千九百八十六張，陸引五十六張”[491]。以上各引折鹽計達8100-8200萬斤左右[492]。

咸豐四年（1854）以后，由于太平天國起義，川鹽行銷滇黔受到影響，數(shù)年中積滯鹽引達5萬余張[493]。光緒二年（1876）丁寶楨任川督后，對川行黔邊鹽岸進行了卓有成效的整頓。光緒三年，經(jīng)清廷批準，丁寶楨向山東巡撫借解銀8萬兩，又由司道各庫陸續(xù)籌撥銀42萬兩，共集銀50萬兩，在瀘州設局總理一切事宜，并于犍、富、射三廠設購鹽分局，在各邊岸廳州縣設售鹽分局，形成層層隸屬、購銷兼顧的機構(gòu)[494]，并采取了以下措施：

第一，開辦黔邊及近黔13廳州縣計岸官運鹽務，改變過去黔省鹽厘過重，有礙銷路的狀況，減輕成本，“各項經(jīng)費又照從前裁減三分之二”[495]，使鹽販有利可圖。第二，順應商情，規(guī)定各地方關(guān)卡“概不準分厘重征，需索留難”[496]。第三，在總局發(fā)行聯(lián)票，鹽販陸運時須折包駝載，用此票作為該商過境驗放之用[497]。

經(jīng)過整理，川鹽銷黔量大大提高。原每年約共銷黔邊額引五六千道，積滯黔邊額引三四千道至五千道不等，自改歸官運商銷后，一年之中，總計川省13廳州縣額引計引全數(shù)銷竣，還代銷了光緒元年和二年黔邊積引10244道[498]。許多商人也因此獲利不少，銷鹽商人日漸增多，過去四岸商號25家，在官運開辦一年中，便新增9家，而且“沿途店棧愈開愈廣”[499]，沿途商業(yè)又因之活躍起來。

（三）計岸

計岸系指川鹽在本省行銷之鹽引，前已敘之，此僅略作補充。計岸分16岸，即綦邊保邊計岸[500]、涪邊保邊計岸、仁邊保邊計岸、永邊保邊計岸、滇邊保邊計岸、萬楚川計岸、巫楚川計岸，瀘南計岸、涪萬計岸、納萬計岸、府河計岸、渠河計岸、南河計岸、雅河計岸（以上14岸配川南鹽場）、江涪計岸、成華計岸（以上兩岸兼配川南川北鹽場）。另外還有票岸，由鹽販用牛馬駱駝及人力載運，行銷于富順、內(nèi)江、資中、隆昌、榮昌、永川、威遠、榮縣、璧山、瀘縣、宜賓、南溪等12縣。乾嘉以后，由于票鹽的沖擊，計岸積滯甚多，光緒初經(jīng)丁寶楨整頓，大量積引銷往缺鹽的貴州。

1903年，川督岑春煊以改練新軍，餉無所出，見滇黔及近邊計岸官運成效昭著，獲利甚豐，遂于省內(nèi)計岸也推行官運，奏準從1904年開始，將現(xiàn)行商運的成都、華陽等38廳州縣全改官運，以裕餉需。另于省城設立計岸官運總局綜理其事。行水引3932張，陸引28990張，約占川鹽全額的15%[501]。至此，川省有61廳州縣實行官運，其余州縣歸濟楚的商運商銷和歸丁票地的民運民銷。

川省在長期的販運中，形成了獨特的鹽運方法，如富榮鹽場的引鹽由灶產(chǎn)出后，抬運至官倉或公倉暫存，過秤后，花鹽用篾包裝，以力夫抬；巴鹽由漏明篾籠裝以駝馬運，或均以小撥船裝載，一律運至關(guān)外，再交井河櫓船[502]，運赴鄧關(guān)。洪水期約需二三日，枯水期約需半月抵鄧關(guān)，再于鄧關(guān)改換長船[503]，分運至瀘州、合江、江津、重慶等處卸載。瀘南岸之行銷瀘州者，在瀘州卸載；仁邊岸在合江卸載，另覓船轉(zhuǎn)入綦江，運至貴州；楚鹽則在重慶卸載，從長江運至宜昌；如系渠河、涪萬、涪邊各岸之鹽，則換木船裝運。至于票鹽，則由各販挑運米、油、紙等貨到富榮鹽場出售后，即以其篾簍裝運，或以麻袋用駝馬載運，或僅以繩索肩挑而行。

川鹽運銷為川省一項重要財政收入，依靠鹽運為生之川民更不計其數(shù)，鹽運是清代川省重要的經(jīng)濟杠桿之一。