第一次世界大戰(zhàn)對(duì)美國(guó)工業(yè)能力產(chǎn)生了相當(dāng)大的影響,它使工業(yè)產(chǎn)量加倍,在接下來(lái)的10年里,購(gòu)買力也大幅度增加。還有其他因素促成了這些變化:1921年大移民的結(jié)束進(jìn)一步刺激了勞動(dòng)力機(jī)械化的增長(zhǎng);伴隨著住房急速發(fā)展,電力供應(yīng)業(yè)開始擴(kuò)張,致使民用電器在數(shù)量和范圍上迅速增加,這些民用電器成為消費(fèi)主義的象征,它們從風(fēng)格上表達(dá)了易逝的當(dāng)代生活方式;進(jìn)一步采用新的工廠管理模式,“一戰(zhàn)”前時(shí)代的泰勒主義和福特主義的觀點(diǎn)已經(jīng)包括了合理化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)管理的含義。然而,盡管有這些積極的促進(jìn)因素,市場(chǎng)還是在1920年代中期開始到達(dá)飽和點(diǎn),在更廣泛的經(jīng)濟(jì)視野下考量來(lái)看,越來(lái)越多地聘用設(shè)計(jì)師來(lái)增加銷售,重新設(shè)計(jì)包裝各類產(chǎn)品已經(jīng)無(wú)濟(jì)于事,這一情況受價(jià)格暴跌的制約,在1929年華爾街大崩盤時(shí)達(dá)到頂點(diǎn)。1920年代,定向消費(fèi)設(shè)計(jì)政策的實(shí)施為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供了許多良機(jī),最重要的表現(xiàn)在汽車工業(yè)中,特別是通用汽車公司,車身年度換型(annual body change)的引進(jìn)和更多的色彩選擇,大大促進(jìn)了銷售,并引導(dǎo)人們接受產(chǎn)品的預(yù)設(shè)性周期永久性報(bào)廢。