故事連載67 高空作業(yè)

我的三彩人生作者：信使

11，高空作業(yè)

我的同事德老師在微信中轉(zhuǎn)載了一段視頻，內(nèi)容是建橋工人，電力安裝工人和BJ冬奧會(huì)備戰(zhàn)期間建設(shè)綠色能源，風(fēng)車發(fā)電安裝風(fēng)葉的高空作業(yè)。同時(shí)，她發(fā)了如下的感慨：

“我的天哪！太震撼了！看著看著心里都承受不了工人作業(yè)的辛苦付出，這些人一定要多勞多得，要給風(fēng)險(xiǎn)金，我估計(jì)又是我們最可愛的工程兵戰(zhàn)士，有點(diǎn)暈。”

這段話，帶我回到了50年前我在松花江鐵路橋建設(shè)的難忘歲月。1971年，吉鐵第一工程隊(duì)承建九站松花江鐵路橋進(jìn)入鋼梁架設(shè)階段。正如電影或電視劇所描述的，江兩邊用吊車吊起紅色鋼梁，在工程師哨音指揮下，精確無誤的把鋼梁架設(shè)在橋墩上。當(dāng)然沒有這么簡(jiǎn)單，一是要考慮熱漲冷縮，鋼梁可伸縮，因此鋼梁和水泥橋墩之間要事先架好鋼梁支座，使上下結(jié)構(gòu)之間進(jìn)行力的傳遞。另外，梁A要和梁B連接，和梁C連接……就是說梁不能一根一根單獨(dú)放置。鋼梁出廠時(shí)都打好孔，配有直徑30毫米粗螺栓和各種連接鋼板。下面的活就是我們干啦。工人使用專用扳手，柄長(zhǎng)40厘米，然后還有一個(gè)一米長(zhǎng)的鋼管套在扳手柄上以增加轉(zhuǎn)矩把螺栓擰緊。要知道鋼橋要通行重載火車，橋梁不能松動(dòng)，螺栓帶有彈簧鋼片以防震動(dòng)松脫。這是百年大計(jì)，馬虎不得。孫班長(zhǎng)知道我身單力孤，擰不緊螺栓，派其他工友擰，我負(fù)責(zé)運(yùn)螺栓。始終在一個(gè)地方給工友運(yùn)螺栓問題不大，這個(gè)橋墩上鋼梁連接完，孫班長(zhǎng)又在另一個(gè)橋墩喊我快遞螺栓。我站在40厘米寬的鋼梁上，看到下面二十幾米是濤濤江水，大江東去，鋼梁西行，江上冷風(fēng)呼呼吹來，比岸邊大多啦，這背上口袋里裝著幾十斤的螺栓，關(guān)鍵是沒有任何保護(hù)裝置，去還是不去？如果像德老師那樣喊，“我的天哪”！那非出事不可。我那時(shí)28歲，年輕力壯，心理狀態(tài)非常好。當(dāng)時(shí)想，如果40公分寬的鋼梁放在地上，你趕走嗎？毫無疑問，往前走就是了。現(xiàn)在就是抬高20米，只是增添了心理負(fù)擔(dān)而已。放下心理包袱，不看江水，只看著鋼梁，這鋼梁自然就不動(dòng)啦，沿鋼梁中間邁步前進(jìn)就是了。我背著螺栓邁著穩(wěn)健的步伐朝孫班長(zhǎng)處走去。孫班長(zhǎng)從我背來的口袋里拿出螺栓，熟練地插入連接孔中，先用小搬手?jǐn)Q緊，然后雙手握住長(zhǎng)柄大搬手身體呼呼下壓嘴里喊著“嘿，嘿”，靠陣發(fā)力將螺栓擰緊。同時(shí)，我看到其他工友在橫梁，縱梁上往來行走如履平地，大家也都沒有安全帶，我膽子也逐漸大了起來，同工友一樣在各鋼梁上穿行，順利完成全部鋼梁連接任務(wù)。

我們不是可愛的工程兵戰(zhàn)士，只是普通鐵路工人，大部分還是合同工。在這幫人眼里，就是在近百米高的風(fēng)車塔安裝每一根60米長(zhǎng)的風(fēng)葉，我們也會(huì)照干不誤！那個(gè)年代，沒有風(fēng)險(xiǎn)金，只有每月幾十元的工資，剛畢業(yè)大學(xué)生月基本工資46元，野外工種補(bǔ)貼11元，這己經(jīng)算是照顧啦。照樣是干勁十足，朝氣蓬勃，充滿陽光，幸福快樂！

我認(rèn)為無論哪個(gè)國家，也無論什么時(shí)代，總有一批批工匠，他們的職業(yè)道德，職業(yè)能力和職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn)是敬業(yè)，精益，專注和創(chuàng)新，他們?cè)跒樽约旱膰遥瑸樗幍臅r(shí)代辛勤勞動(dòng)，他們用他們的智慧和汗水，創(chuàng)建著輝煌的業(yè)績(jī)，展示著璀璨的文化，傳承著人類文明，這就是所謂的工匠精神。