黨旗在抗洪搶險(xiǎn)一線飄揚(yáng)

謝永彬　李孟

6月26日，青海省格爾木市境內(nèi)突降大雨，加之近期融雪，中國(guó)中鐵五局集團(tuán)格庫鐵路各工點(diǎn)遭受了洪流襲擊。項(xiàng)目駐地附近，作為青新兩省公路交通動(dòng)脈的省道S303格爾木至茫崖公路損毀嚴(yán)重，K128+950m危橋被沖毀，危橋東側(cè)路基持續(xù)出現(xiàn)垮塌，西側(cè)路基存在被洪水淹沒危險(xiǎn)，大量通行于兩省間的生產(chǎn)生活物資及礦產(chǎn)資源運(yùn)輸車輛被困。

為救兄弟，險(xiǎn)中進(jìn)掘

格茫公路為甘、新、藏三省公路交通連接紐帶，是青海省和新疆維吾爾自治區(qū)唯一公路通道，是沿線物資匱乏地區(qū)的生命線，每天都有大量的生活生產(chǎn)資源及礦產(chǎn)資源由此進(jìn)出。

26日晚，災(zāi)情發(fā)生后，中鐵五局格庫鐵路黨工委組織廣大黨員干部全力投入抗洪搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。出差在外的指揮長(zhǎng)梁志軍同志通過電話了解情況后，要求迅速開展工地現(xiàn)場(chǎng)自救工作，確保廣大參建人員人身安全。

27日上午，綜合作業(yè)二隊(duì)發(fā)現(xiàn)兩名勞務(wù)工兄弟在洪峰過境的DK129+700涵洞旁徘徊，處境十分危險(xiǎn)。

在接到人員被困險(xiǎn)情后，綜合二隊(duì)立即著手營(yíng)救工作。隊(duì)長(zhǎng)王濤同志和技術(shù)主管郭磊同志立馬打電話逐個(gè)工班詢問工人情況，確認(rèn)被困工人來源后，要求工班長(zhǎng)穩(wěn)住被困工人情緒，并撤離到安全地點(diǎn)等待救援；黨支部書記劉雍同志一邊趕往工人被困地，一邊通過電話向附近路基工班調(diào)用裝載機(jī)、挖機(jī)用于救援。

臨近中午12點(diǎn)，前來救援的挖掘機(jī)終于到達(dá)DK130+398，劉雍同志隨挖掘機(jī)一道前往救援。挖掘機(jī)啟動(dòng)，一邊前進(jìn)一邊用鏟斗細(xì)心的探著路，小心翼翼地向救援點(diǎn)駛?cè)ァ?分鐘過去了，10分鐘過去了，20分鐘過去了，遠(yuǎn)處挖掘機(jī)依舊飛舞著鏟斗艱難地行走著，讓現(xiàn)場(chǎng)等待的人們著實(shí)捏了一把冷汗。

漫長(zhǎng)等待過后，電話響起，傳來劉雍興奮的聲音，“救到了，正往回走！”隨后，挖掘機(jī)載著劉雍同志和兩名獲救工人安全歸來。

三路并進(jìn)　控制險(xiǎn)情

27日中午11點(diǎn)左右，項(xiàng)目部在最短時(shí)間內(nèi)抽調(diào)黨員干部、青年、勞務(wù)工100余人，挖掘機(jī)3臺(tái)、裝載機(jī)3臺(tái)、后八輪4臺(tái)、后勤車輛10余臺(tái)，組建3個(gè)搶險(xiǎn)突擊隊(duì)（黨員突擊隊(duì)、青年突擊隊(duì)、勞務(wù)工黨員突擊隊(duì)）。

11點(diǎn)10分左右，綜合協(xié)調(diào)組趕到險(xiǎn)情發(fā)生地點(diǎn)，與現(xiàn)場(chǎng)指揮的格爾木市公路段及當(dāng)?shù)卣块T領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通，表明參加搶險(xiǎn)意愿，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)具體方案出謀劃策。與此同時(shí)，搶險(xiǎn)組人員及機(jī)械在中心拌合站集結(jié)完畢，各搶險(xiǎn)分隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)此次搶險(xiǎn)意義、搶險(xiǎn)注意事項(xiàng)對(duì)突擊隊(duì)員們作了簡(jiǎn)要?jiǎng)訂T。

下午14點(diǎn)30，山洪再次來襲，險(xiǎn)情驟增，現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人向指揮部發(fā)出增援請(qǐng)求。隨即，指揮部搶險(xiǎn)總指揮劉凱軍同志下發(fā)搶險(xiǎn)命令，各搶險(xiǎn)組開始奔赴險(xiǎn)情地。

14點(diǎn)50分左右，由3個(gè)搶險(xiǎn)小分隊(duì)組成的搶險(xiǎn)組，分別到達(dá)指定增援地點(diǎn)，并展開搶險(xiǎn)工作。K128+950m危橋西側(cè)路基：由3個(gè)搶險(xiǎn)突擊隊(duì)、2臺(tái)轉(zhuǎn)載機(jī)、1臺(tái)挖機(jī)組成的搶險(xiǎn)一分隊(duì)，一方面組織人力在路基靠近洪流側(cè)裝、碼沙袋，另一方面用后八輪從施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)來片石、在裝載機(jī)的配合下加固堡坎，而挖掘機(jī)則進(jìn)入河道搶修原擋墻；K128+950m危橋東側(cè)路基：1臺(tái)挖掘機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)隊(duì)員的指揮下，進(jìn)入湍急的洪流中在路基迎水面修筑臨時(shí)擋墻，防止路基進(jìn)一步被沖毀；危橋南上方（洪流中上游）河道：1臺(tái)挖掘機(jī)、1臺(tái)裝載機(jī)，在現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)隊(duì)員指揮下，對(duì)上游山洪進(jìn)行分流，減輕下游壓力。下午5點(diǎn)，經(jīng)過中鐵五局格庫鐵路搶險(xiǎn)隊(duì)和現(xiàn)場(chǎng)其他搶險(xiǎn)人員3個(gè)多小時(shí)的共同鏖戰(zhàn)，格茫公路K128+950m危橋險(xiǎn)情得以控制。

央企風(fēng)采，化險(xiǎn)為夷

中鐵五局格庫鐵路綜合作業(yè)一隊(duì)在此次“6·26”洪災(zāi)中，受災(zāi)最為嚴(yán)重：省道通往隊(duì)部駐地便道被沖毀、駐地部分板房被洪流沖毀、所有房間全部進(jìn)水（積水達(dá)20cm～40cm）……而在沿線其他工點(diǎn)和駐地，都存在施工物資、機(jī)械泡水，駐地沖毀，便道損壞等災(zāi)情。

6月29日，在綜合作業(yè)一隊(duì)駐地，共產(chǎn)黨員張倉同志正同隊(duì)上其他男同事一鏟一鏟地清理院子里隨山洪而來的砂子，女同志們則在收拾技術(shù)室……回憶6月27日早晨的情景，這名年輕的共產(chǎn)黨員憔悴的臉龐上擠出了苦澀的笑容，“醒來后發(fā)現(xiàn)被子濕漉漉的，房間里漂著拖鞋、臉盆等物品，還以為自己在夢(mèng)鄉(xiāng)……”

6月30日，在當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的組織下，格茫公路受洪水損毀最嚴(yán)重的K128斷橋南側(cè)開始修筑臨行通道。在接到當(dāng)?shù)卣块T的增援要求后，中鐵五局格庫鐵路工程指揮部的全力搶筑。下午6點(diǎn)左右，該處臨行通道貫通，至此，中斷長(zhǎng)達(dá)4天的青、新兩省公路大動(dòng)脈恢復(fù)通行。

7月1日，始終飄揚(yáng)在抗洪搶險(xiǎn)一線的黨旗格外醒目、莊嚴(yán)！

原載于2015年7月10日《鐵道開發(fā)報(bào)》

又載《中國(guó)企業(yè)報(bào)》《人民鐵道》報(bào)