讓創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與持續(xù)經(jīng)營(yíng)同頻共振

——中鐵五局機(jī)械化公司市場(chǎng)建設(shè)紀(jì)實(shí)

本報(bào)特約記者　謝永彬　通訊員　魯揚(yáng)　李軍雄

沒(méi)有創(chuàng)新，企業(yè)就會(huì)失去動(dòng)力；沒(méi)有持續(xù)，企業(yè)就會(huì)沉寂渙散。對(duì)于工程建設(shè)施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，在當(dāng)前不景氣的市場(chǎng)中尋求商機(jī)和實(shí)現(xiàn)利益最大化，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中屹立不倒，不創(chuàng)新，必死，不持續(xù)，等死。為此，近年來(lái)，中國(guó)中鐵五局集團(tuán)機(jī)械化工程有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱機(jī)械化公司）在以李永青為總經(jīng)理的管理團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下，在經(jīng)營(yíng)上，大膽實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)、片區(qū)經(jīng)營(yíng)和合作經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略；在生產(chǎn)上，科學(xué)實(shí)施施工組織優(yōu)化和標(biāo)準(zhǔn)化過(guò)程控制，促進(jìn)生產(chǎn)大干快上；在管理上，實(shí)施項(xiàng)目精細(xì)化管理。

新觀念：壓力到人，經(jīng)營(yíng)開發(fā)是“龍頭”

據(jù)公司副總經(jīng)理孫元平介紹，2012年以前，機(jī)械化公司的經(jīng)營(yíng)開發(fā)實(shí)力基本上處于局各子公司中游水平，當(dāng)時(shí)公司存在的最主要問(wèn)題是公司沒(méi)有形成一套完整的經(jīng)營(yíng)管理體系，對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)判斷不準(zhǔn)確，經(jīng)營(yíng)方向和經(jīng)營(yíng)思路不清晰，經(jīng)營(yíng)措施制定的針對(duì)性不強(qiáng)，而且缺乏長(zhǎng)期規(guī)劃，導(dǎo)致公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模和質(zhì)量難有較大突破，經(jīng)營(yíng)區(qū)域與領(lǐng)域建設(shè)進(jìn)展緩慢。具體體現(xiàn)在：經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)與經(jīng)營(yíng)布局不合理、核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)、經(jīng)營(yíng)層次不高以及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不足。2008～2011年，公司完成路外新簽合同額共計(jì)73.1億元，中標(biāo)40個(gè)標(biāo)段，其中2008年受惠于國(guó)家4萬(wàn)億元的政策影響，當(dāng)年完成路外新簽合同額達(dá)到31.8億元，但2009、2010和2011年3年路外經(jīng)營(yíng)任務(wù)分別只完成13億元、13.5億元和14.8億元，均未完成局當(dāng)年下達(dá)的路外經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

2012年初，機(jī)械化公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子在李永青的帶領(lǐng)下，對(duì)公司經(jīng)營(yíng)工作思路做了重要調(diào)整，把市場(chǎng)壓力傳遞給每一個(gè)職工，明確提出以經(jīng)營(yíng)為龍頭，全員、全面、全方位、誠(chéng)信、持續(xù)地開展經(jīng)營(yíng)工作的經(jīng)營(yíng)理念。對(duì)經(jīng)營(yíng)工作做了一系列的改革，在經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)建設(shè)與經(jīng)營(yíng)管理、經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)與區(qū)域布局、依托現(xiàn)場(chǎng)保市場(chǎng)等方面做了詳細(xì)具體的安排，并逐步形成了“誠(chéng)信合作，持續(xù)經(jīng)營(yíng)”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)文化思想。

機(jī)械化公司非常重視合作資源關(guān)系建設(shè)，合作伙伴選定后，經(jīng)營(yíng)人員本著誠(chéng)實(shí)守信、維護(hù)公司利益、不損害對(duì)方利益的原則開展合作，加強(qiáng)日常溝通與聯(lián)動(dòng)。對(duì)方需要配合時(shí)，只要不違背公司利益且能夠規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)就全力配合。對(duì)為公司經(jīng)營(yíng)投標(biāo)提供合作資源的相關(guān)人員給予一定額度獎(jiǎng)勵(lì)。每年利用春節(jié)、中秋以及合作投標(biāo)機(jī)會(huì)，主管經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)或辦事處負(fù)責(zé)人都要造訪一些合作伙伴，保持了良好的關(guān)系。2012年以來(lái)，每年通過(guò)加強(qiáng)與合作單位的緊密合作，能為公司增加10％以上的新簽合同額，甘肅所有中標(biāo)項(xiàng)目都是通過(guò)合作單位的幫助獲得中標(biāo)的。

李永青認(rèn)為，“誠(chéng)信合作”，就是與政府部門、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位以及其他單位或個(gè)人合作時(shí)，堅(jiān)持以誠(chéng)實(shí)為先導(dǎo)、以信用為準(zhǔn)繩，以建立可以相互信任的朋友關(guān)系為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。“持續(xù)經(jīng)營(yíng)”，就是在經(jīng)營(yíng)工作中始終堅(jiān)持長(zhǎng)期性、持續(xù)性的經(jīng)營(yíng)理念，不搞短線操作，也不搞一陣風(fēng)經(jīng)營(yíng)。

不等靠：居安思危，在建就是新起點(diǎn)

2012以來(lái)的4年，國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)雖總體向好，但受貸款收緊影響，在建項(xiàng)目資金十分緊缺，新建項(xiàng)目投資嚴(yán)重削減，造成了中標(biāo)項(xiàng)目毛利率低下的不利局面，這種局面將長(zhǎng)期存在。

為了適應(yīng)面臨的新形勢(shì)，提高經(jīng)營(yíng)管理水平，機(jī)械化公司采取了很多應(yīng)對(duì)措施。特別是中鐵五局出臺(tái)的《經(jīng)營(yíng)管理辦法》、資質(zhì)集中管理原則、片區(qū)經(jīng)營(yíng)責(zé)任制等經(jīng)營(yíng)管理制度和相關(guān)措施，進(jìn)一步明確了局經(jīng)營(yíng)部及其他相關(guān)部門、局分公司、三級(jí)子公司在經(jīng)營(yíng)工作中的職責(zé)，強(qiáng)化了局分公司對(duì)片區(qū)經(jīng)營(yíng)的管理責(zé)任，增強(qiáng)了三級(jí)子公司獨(dú)立自主經(jīng)營(yíng)的積極性、主動(dòng)性；同時(shí)提高了經(jīng)營(yíng)效率和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，減少了經(jīng)營(yíng)成本。機(jī)械化公司也以在建工程為基礎(chǔ)，不斷拓展市場(chǎng)空間。

在股份公司投資的PPP項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)中，局領(lǐng)導(dǎo)親自出面協(xié)調(diào)各方關(guān)系，確保了如衡陽(yáng)濱江新城等項(xiàng)目的承攬份額。在局領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，機(jī)械化公司注冊(cè)資本金由2.0億元上調(diào)至3.1億元，公司市政資質(zhì)二級(jí)成功升為一級(jí)；進(jìn)一步提升了公司競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在局實(shí)行的片區(qū)經(jīng)營(yíng)模式中，局分公司起著至關(guān)重要的作用，從資質(zhì)分配、投標(biāo)管理、各種資源信息共享等方面為片區(qū)經(jīng)營(yíng)做了很多有價(jià)值的工作，片區(qū)內(nèi)所有中標(biāo)項(xiàng)目都離不開局分公司的大力幫助。機(jī)械化公司經(jīng)營(yíng)工作能取得一些成績(jī)，正是從局這棵大樹中汲取充足養(yǎng)分后取得的。

每年年初，機(jī)械化公司都要召開經(jīng)營(yíng)專題會(huì)，認(rèn)真分析當(dāng)前哪些市場(chǎng)做得好，哪些市場(chǎng)存在問(wèn)題，什么原因，研究如何鞏固傳統(tǒng)市場(chǎng)，加強(qiáng)“問(wèn)題”市場(chǎng)，拓展新興市場(chǎng)。

在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，機(jī)械化公司根據(jù)實(shí)際情況動(dòng)態(tài)調(diào)整經(jīng)營(yíng)方案。從1996年首次進(jìn)入陜西的渭潼項(xiàng)目、1997年首次進(jìn)入山東的化臨項(xiàng)目、2000年首次進(jìn)入遼寧的錦阜項(xiàng)目起，不論間隔多少年有沒(méi)有投標(biāo)項(xiàng)目，間隔多少年有沒(méi)有再中標(biāo)，公司始終把這些區(qū)域作為公司賴以生存的傳統(tǒng)市場(chǎng)，一直延續(xù)到現(xiàn)在。

從1997年化臨項(xiàng)目開始，機(jī)械化公司參與了山東20多條高速公路建設(shè)，2006年以后出現(xiàn)了五六年的萎縮期，但公司沒(méi)有因市場(chǎng)萎縮把關(guān)系丟了，與省交通廳、省公路局等一直保持著良好的關(guān)系。經(jīng)過(guò)努力，2013年8月時(shí)隔7年后再次在山東中標(biāo)。2001年錦阜項(xiàng)目完工后，公司長(zhǎng)達(dá)5年時(shí)間在遼寧顆粒無(wú)收。

然而，2012年以前的幾年，機(jī)械化公司在持續(xù)經(jīng)營(yíng)方面出現(xiàn)了一些問(wèn)題，有些區(qū)域沒(méi)有很好的堅(jiān)守。李永青和他的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)意識(shí)到了問(wèn)題的嚴(yán)重性，積極采取有效措施進(jìn)行彌補(bǔ)。在領(lǐng)導(dǎo)層的不斷督促和努力下，陜西、遼寧、湖南、甘肅、青海、山東、福建、吉林、廣西等市場(chǎng)才得到鞏固和發(fā)展。

福建公路項(xiàng)目有著造價(jià)高、施工管理規(guī)范、資金到位及時(shí)、毛利率較低、二次經(jīng)營(yíng)難度大的特點(diǎn)。公司經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析后，2014年初經(jīng)營(yíng)工作會(huì)上確定了廈門至沙縣高速公路項(xiàng)目三明和泉州段作為公司4月份的重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。在近2個(gè)月的時(shí)間里，李永青和公司主要領(lǐng)導(dǎo)多次到福建與相關(guān)人員溝通，提前了解設(shè)計(jì)意圖和存在的設(shè)計(jì)陷阱，做好不平衡報(bào)價(jià)方案。經(jīng)過(guò)公司努力如愿中標(biāo)夏沙高速公路第5合同段，中標(biāo)金額4億元，毛利率在5％以上。

2015年9月，機(jī)械化公司參與了湖南常德至安化路基、路面綜合項(xiàng)目投標(biāo)，這個(gè)項(xiàng)目比較特殊，是浙江大地集團(tuán)投資的BOT項(xiàng)目，由于大地集團(tuán)資金問(wèn)題，工期一拖再拖，浙江省交通廳在確定其無(wú)法按期完成的情況下決定收回剩余工程，并采取公開招標(biāo)方式確定中標(biāo)單位，評(píng)標(biāo)辦法確定為綜合評(píng)分法。公司了解到這個(gè)信息后，由孫元平作為第一負(fù)責(zé)人，全力以赴跟進(jìn)這個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展。從前期跟進(jìn)到招標(biāo)文件的購(gòu)買、投標(biāo)文件的編制、報(bào)價(jià)的分析等過(guò)程，主管經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)幾乎每個(gè)環(huán)節(jié)都親自參與，每天都與經(jīng)營(yíng)部編標(biāo)人員一起溝通、商量。投標(biāo)文件成稿后，主管經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)審核反復(fù)檢查，不放過(guò)任何一個(gè)小小的細(xì)節(jié)，連標(biāo)點(diǎn)符號(hào)都不放過(guò)。同時(shí)還不斷與業(yè)主方溝通，分析如何做到專家滿意，評(píng)標(biāo)分值獲得高分。經(jīng)過(guò)不懈努力，公司如愿中標(biāo)常安項(xiàng)目2標(biāo)，中標(biāo)金額4.2億元，毛利率達(dá)到了10％以上。

新思路：持續(xù)經(jīng)營(yíng)，科技就是生產(chǎn)力

2015年10月，機(jī)械化公司參與了青海G573澤庫(kù)至興海公路南巴灘至河卡山南段公路工程投標(biāo)，用中鐵五局和機(jī)械化公司資質(zhì)參與了全部6個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，最終開標(biāo)結(jié)果，機(jī)械化公司6個(gè)標(biāo)段中5個(gè)標(biāo)段綜合評(píng)分第一名。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，科學(xué)興企，公司發(fā)展離不開科技創(chuàng)新。機(jī)械化公司共有10項(xiàng)QC成果獲全國(guó)工程建設(shè)級(jí)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)、5項(xiàng)QC成果獲全國(guó)級(jí)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)、22項(xiàng)QC成果獲省部級(jí)優(yōu)秀QC成果獎(jiǎng)。僅2014年公司就取得7項(xiàng)省部級(jí)、3項(xiàng)國(guó)家建設(shè)級(jí)、3項(xiàng)全國(guó)級(jí)QC成果獎(jiǎng)。在優(yōu)質(zhì)工程方面，公司榮獲了2項(xiàng)中國(guó)建設(shè)工程“魯班獎(jiǎng)”，其中，其中汝郴文明特大橋?yàn)槲夜惊?dú)立承建，沈陽(yáng)四環(huán)為參建項(xiàng)目；榮獲6項(xiàng)鐵建協(xié)“火車頭”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、1項(xiàng)土木工程詹天佑獎(jiǎng)；2012～2014年，連續(xù)3年榮獲中國(guó)中鐵“優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。

成本測(cè)算是評(píng)估投標(biāo)項(xiàng)目能否參與的重要依據(jù)，也是報(bào)價(jià)決策分析的重要參考指標(biāo)，李永青要求經(jīng)營(yíng)部每投一個(gè)標(biāo)都要測(cè)算成本。成本測(cè)算數(shù)據(jù)要與成本部、投標(biāo)項(xiàng)目所在片區(qū)項(xiàng)目部溝通，成本測(cè)算資料定稿后以書面資料形式向片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、主管經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。同時(shí)，經(jīng)營(yíng)部結(jié)合項(xiàng)目情況會(huì)同投標(biāo)項(xiàng)目所在片區(qū)項(xiàng)目部仔細(xì)分析，做好不平衡報(bào)價(jià)方案。重要項(xiàng)目的報(bào)價(jià)決策分析主要由公司協(xié)管經(jīng)營(yíng)的副總經(jīng)濟(jì)師編制，每一個(gè)項(xiàng)目的報(bào)價(jià)決策分析都要形成書面匯報(bào)材料，內(nèi)容包括工程概況、主要工程數(shù)量、評(píng)標(biāo)辦法、投標(biāo)單位情況、成本指標(biāo)、報(bào)價(jià)思路、報(bào)價(jià)分析、建議報(bào)價(jià)方案以及投標(biāo)保證金、履約擔(dān)保等其他經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。報(bào)價(jià)決策分析資料由協(xié)管經(jīng)營(yíng)的副總經(jīng)濟(jì)師向公司主管經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

大格局：廣交朋友，細(xì)致總結(jié)拓空間

機(jī)械化公司在過(guò)去的5年發(fā)展規(guī)劃中明確了路內(nèi)緊緊依托局，多承攬鐵路項(xiàng)目，路外以公路為主，以市政、軌道交通等為有效補(bǔ)充，以水利、機(jī)場(chǎng)為突破的戰(zhàn)略思想；突出以路面為核心，以復(fù)雜橋梁為技術(shù)創(chuàng)新支點(diǎn)，把公司發(fā)展成為股份公司綜合性很強(qiáng)的三級(jí)子公司。

機(jī)械化公司加強(qiáng)了與各個(gè)層次業(yè)主間的關(guān)系建設(shè)與維持關(guān)系到一方市場(chǎng)的穩(wěn)定，這也是經(jīng)營(yíng)工作非常重要的環(huán)節(jié)。公司的資源圈建設(shè)主要依托4個(gè)層次開展：一是依托公司主要領(lǐng)導(dǎo)；二是依托分管片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)；三是依托在建項(xiàng)目；四是依托局分公司。辦事處全力配合。每當(dāng)逢年過(guò)節(jié)、投標(biāo)期間，公司主要領(lǐng)導(dǎo)都要親自或帶領(lǐng)主管經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)、片區(qū)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)導(dǎo)登門拜訪曾經(jīng)幫助過(guò)和一直關(guān)心、幫助公司發(fā)展的建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、招標(biāo)機(jī)構(gòu)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和其他人員。陜西、湖南、遼寧、甘肅是公司業(yè)主圈建設(shè)的典范，這4個(gè)省每年為公司承攬路外經(jīng)營(yíng)任務(wù)占當(dāng)年承攬任務(wù)總額的一半。

按照混合所有制原則，2014年10月7日機(jī)械化公司在內(nèi)部成立了中國(guó)中鐵首家混合所有制企業(yè)貴州雙龍路面公司，以后又陸續(xù)成立了永宏勞務(wù)公司、中鐵凱濱混凝土公司、隧道等4個(gè)作業(yè)層。為全面推進(jìn)項(xiàng)目精細(xì)化管理，2個(gè)月內(nèi)，鐵五機(jī)械所有在建項(xiàng)目成本管理信息系統(tǒng)上線運(yùn)行，建立健全了以“一定編兩定額”為主的項(xiàng)目責(zé)任管理體系，完善了項(xiàng)目管理績(jī)效考核體系。在物資采購(gòu)管控上，物資分公司統(tǒng)一采購(gòu)，機(jī)械物資管理部管理，實(shí)現(xiàn)供采分離。

2014年，機(jī)械化公司入選了股份公司20強(qiáng)三級(jí)子公司候選名單，2015年有望成功入選股份公司20強(qiáng)企業(yè)。李永青認(rèn)為，機(jī)械化公司迎來(lái)了最好的發(fā)展時(shí)期。

4年來(lái)，機(jī)械化公司在經(jīng)營(yíng)開發(fā)方面，認(rèn)真貫徹中鐵五局經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，緊緊盯住建筑市場(chǎng)，經(jīng)營(yíng)捷報(bào)頻傳，先后承攬工程83項(xiàng)，投資總額158.2億。目前公司注冊(cè)資本金由原來(lái)的1.5億元增加到3.1億元；新增了市政公用工程一級(jí)資質(zhì)；經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不斷增強(qiáng)，近5年公司已完成路基施工里程長(zhǎng)度達(dá)到265km，路面施工里程長(zhǎng)度達(dá)到396km，具有最大跨度120m、墩高達(dá)到110m以及水深超過(guò)10m、最大長(zhǎng)度1775m的連續(xù)鋼構(gòu)橋梁業(yè)績(jī)。實(shí)現(xiàn)了逐年向前一步、一大步的目標(biāo)，中標(biāo)質(zhì)量也在穩(wěn)步當(dāng)中得到明顯提升。

機(jī)械化公司參建的沈陽(yáng)四環(huán)BT項(xiàng)目2標(biāo)先后榮獲了“中國(guó)中鐵杯”、遼寧省建筑業(yè)協(xié)會(huì)授予“世紀(jì)杯”優(yōu)質(zhì)工程等18項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)后，又成功獲得國(guó)內(nèi)建筑業(yè)最高榮譽(yù)——魯班獎(jiǎng)。

除此之外，機(jī)械化公司還先后榮獲國(guó)家工商行政管理總局授予的“守合同重信用”企業(yè)、“公路建設(shè)行業(yè)百家誠(chéng)信企業(yè)”“中央企業(yè)先進(jìn)集體”“中國(guó)企業(yè)文化十強(qiáng)單位”等榮譽(yù)。

“風(fēng)生水起才知天高云淡，滄海橫流方顯英雄本色”。李永青不負(fù)眾望，以他出色的才干，為公司科學(xué)發(fā)展凝聚了力量、激發(fā)了動(dòng)力、開辟了前景、贏得了榮譽(yù)。相信在未來(lái)的征程中，李永青將帶領(lǐng)公司創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展，闊步奔向更加美好的明天！

原載于2015年12月11日《鐵道開發(fā)報(bào)》