二十四日，朱由檢與諸將在外校場(chǎng)上圍觀著一輛四輪輜重車。

車很簡(jiǎn)陋，是軍器廠根據(jù)皇帝要求制造的，唯一的改進(jìn)就是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其實(shí)就是兩軸通過車身前下方一上一下兩個(gè)鐵圓盤扣在一起，看起來很簡(jiǎn)單，還有個(gè)問題就是磨損可能會(huì)比較快。

車寬1.2米，長(zhǎng)3.6米，車高約2米，車箱就是個(gè)簡(jiǎn)單的大長(zhǎng)方形木盒子，深大約60厘米多，兩側(cè)有平伸出來的側(cè)板在車輪上邊，車廂容積接近3個(gè)立方。

車箱底板收窄，以增大轉(zhuǎn)彎角度，避免小角度轉(zhuǎn)彎時(shí)車輪摩擦車箱。

車輪是木制的，直徑超過1.5米，車輪寬0.2米，車軸與車輪之間有鐵制套環(huán)減少摩擦力。

木匠王二喜在旁介紹：“陛下，這車載重二十五石左右，用三匹馬就能拉動(dòng)，保險(xiǎn)起見用四匹。

如果拉草料之類的輕貨，有兩邊側(cè)板，可以堆的高一些?！?

載重1.5噸左右，主要還是考慮道路與行軍需要，否則加倍也沒問題。

“剎車呢？”

“您說的剎車雖然簡(jiǎn)單，可有彈性的鋼片卻不易得，小的做不出。

小的只能改用第二個(gè)辦法。”

設(shè)計(jì)的剎車很簡(jiǎn)單，就是后世人力三輪車的剎車，一個(gè)彈簧鐵片貼上剎車片，平時(shí)懸在車軸上，使用時(shí)彈簧片完全抱住車軸。

估計(jì)到好鋼難得，又弄了個(gè)備用方案。

低頭看看，車箱側(cè)板下有一根木棒，一頭在馭手側(cè)面，另一頭靠近尾端釘在車箱板上，尾端彎曲伸向車輪。

使用時(shí)，馭手抬起木棒，另一頭壓緊車輪。

應(yīng)用了杠桿原理，比較省力。

行，比這時(shí)候的剎車還要好些，鋼材產(chǎn)量大了再考慮改進(jìn)吧。

其實(shí)這時(shí)候也有剎車。

都說古代沒有剎車，想想這可能嗎？

這得出多少車禍？

只是剎車辦法太原始，不值得記載而已。

太原始，就是用繩索拉緊一根木棒摩擦車輪。

現(xiàn)在軍中重型四輪輜重車比這大的多，載重大約50石，用12匹馬。

輕型兩輪輜重車載重12.5石，多用牛騾。

關(guān)鍵是，不靈活還又慢！

限于結(jié)構(gòu)，一旦跑快了稍微一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎都會(huì)出問題。

兩輪的倒靈活，卻需要馬匹負(fù)擔(dān)一部分載重，影響速度。

見諸將沒看出什么門道，都是一臉的不以為然，朱由檢道：“套上馬跑幾圈看看。”

套上四匹馬，車上站了是十余個(gè)侍衛(wèi)，馭手馬鞭一甩‘啪’的一聲，馬匹聞聲跑了起來。

諸將隨朱由檢騎馬跟在后面，不一會(huì)就看出門道了。

“穩(wěn)，沒那么顛簸。”

“馬匹吃力少，也要快一些?！?

“還能再快嗎？”曹變蛟大喊。

朱由檢做了個(gè)手勢(shì)，馭手會(huì)意，一聲吆喝慢慢加速。

“騎兵可以用，速度跟得上?！?

馬匹是很嬌貴的動(dòng)物，長(zhǎng)距離快速奔跑很容易傷馬，因此騎兵通常每日行軍與步軍差不多。

不過如果是不惜馬力長(zhǎng)途奔襲的時(shí)候帶上，用處可就大了，尤其是在蒙古大草原、遼東那里，四輪馬車的好處就很大了。

步軍倒無所謂，俞大猷筆記里有記載，大明軍隊(duì)每日行軍只有三十里，什么車都跟得上。

回到值房，朱由檢道：“以后軍中輜重車就用這種了，你們研究下需要多少。”

“陛下是準(zhǔn)備配備到哪一級(jí)？不然末將無法計(jì)算?！?

“每營(yíng)一輜重倉(cāng)庫(kù)，各團(tuán)直接從倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥?！?

都是老軍務(wù)，幾人嘀咕一會(huì)就給出了數(shù)據(jù)。

按照大明戰(zhàn)時(shí)慣例，每一路軍隊(duì)都會(huì)有一個(gè)輜重基地，大約在戰(zhàn)線后方二三日的路程內(nèi)，至多不超過五天。

營(yíng)設(shè)倉(cāng)庫(kù)，來回的路程最多10天，一次的運(yùn)輸量得保證夠10日所用。

慣例，每百人每日所需，包括糧食.馬草.煤塊都算上，需要3石半。

步軍每團(tuán)600余人，10日需要200余石，10輛輜重車足夠。

騎軍人少馬卻多，差不多也需要10輛。

如果營(yíng)地沒有水源，那就沒法計(jì)算了。

還有輜重人員，每車一人或許不夠，倉(cāng)庫(kù)至少幾十人。

人好說，可三個(gè)營(yíng)差不多60個(gè)大隊(duì)，每個(gè)大隊(duì)輜重隊(duì)要40駑馬，總計(jì)2400多匹馬，負(fù)擔(dān)可不輕。

怪不得馬車始終沒在明代發(fā)展起來，這成本高的嚇人。

反觀牛車與人力車，雖然速度很慢，可它便宜啊！

造車也便宜，使用成本也便宜，而且還沒有馬匹那么嬌氣。

唯一的缺點(diǎn)就是慢。

朱由檢沒什么意見，就是每團(tuán)10輛了，至于制造、車夫倉(cāng)庫(kù)等等瑣事，自然有諸監(jiān)視太監(jiān)操心。

鐵匠與木匠等配套技術(shù)兵種原則上每旅各配一個(gè)，以后視情況調(diào)整，后勤倉(cāng)庫(kù)等由宮里派出的太監(jiān)掌管。

這些人按照騎兵待遇，不計(jì)入軍事人員。

——

說起來也是悲劇，由于歷代不缺廉價(jià)的人力，幾乎沒人在這方面做什么研究。

水輪自從唐宋就出現(xiàn)了，可從沒有大規(guī)模使用的記錄。

馬車的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)如此簡(jiǎn)單，也沒人費(fèi)心去想一想。

實(shí)在是人力太廉價(jià)，根本沒這個(gè)需要！

——

下午，王世德求見。

“陛下，今日里京師內(nèi)頗有些不安?！?

“怎么說？”

“刺虎.光棍.把棍四處滋事，分坐五城兵馬司的千戶稟告，獄房已經(jīng)人滿為患。

錦衣衛(wèi)負(fù)責(zé)巡城的千戶也稟告有些刺虎秘密集會(huì)。”

錦衣衛(wèi)職能眾多，維持京師治安亦是其重要的職責(zé)之一。

除二百多人分坐五城兵馬司之外，又有八十緹騎負(fù)責(zé)打探、百人專責(zé)緝捕盜賊、二百五十人巡城緝捕不法、五十人專責(zé)緝拿刺虎。

朱由檢默默地琢磨著，結(jié)合巡城御史奏報(bào)近日京師內(nèi)不法之徒橫行的奏疏，這明顯是有一股勢(shì)力在攪混水。

再想到這幾日被他留中的諸多彈劾楊所修的奏疏，估計(jì)京營(yíng)諸人脫不了干系了。

歷史上崇禎僅僅是清點(diǎn)出千余空額，結(jié)果就惹出不少麻煩，楊所修現(xiàn)在清點(diǎn)出萬余空額，這些權(quán)貴不跳腳才怪。

“先不要管，讓他們蹦跶幾天，你分派心腹將京師內(nèi)這些不法之徒查個(gè)清楚?！?

“臣遵旨?！蓖跏赖掠行┆q豫：“這些刺虎還牽扯到一些花子，如何處理？”

“叫花子？

很多嗎？”

“很多，超過萬人。”王世德點(diǎn)頭：“京師內(nèi)有三多，婦女多于男子，娼妓多于良家，乞丐多于商賈。

這些花子窮的只剩一條命了，普通百姓與官員都不敢惹他們。

他們除了自身拉幫結(jié)伙、橫行不法外，與刺虎也是多有合作。”

其實(shí)還有一多王世德沒敢說，那即是‘閹豎多于縉紳’。

朱由檢樂了，丐幫??！

朱由檢久仰丐幫大名，沒想到卻在大明見識(shí)到了：“你一并暗地里查訪，以后與刺虎一并收拾?！?

“還有一事，此次緝拿眾人里有百余游方僧人，其度牒多系假冒。”王世德皺眉道：“更麻煩的是，刺虎、花子、僧尼等人罪不至死，打過之后放出去卻又重操舊業(yè)，臣委實(shí)不知該如何根治?！?

呵呵，這絕對(duì)不是問題，有的是辦法！

這年代也沒什么人quan可講，修橋鋪路挖掘水渠等等用人的地方多了。

“朕自有主意，你只需查清就是?！?

“臣遵旨?！?

“陜西有沒有消息？”

“陛下，西安府距離京師兩千五百里，算上打探消息的時(shí)間，沒有個(gè)多月是傳不回消息的?！蓖跏赖旅忉尩馈?

“蒙古與東虜呢？”

“蒙古那邊，挑選的裝作商隊(duì)的人手已經(jīng)啟程，估計(jì)現(xiàn)在已經(jīng)到了，能進(jìn)行到什么程度就不清楚了。

東虜那邊同樣派了人，估計(jì)現(xiàn)在還沒到?！?

“可靠嗎？”

“都是蔭官出身，啟程前又加了一級(jí)，家人也都做了些安排?！?

朱由檢點(diǎn)頭，要人賣命總要給些甜頭的：“這些人你親自掌握，除了朕不許向任何人泄露?！?

“臣遵旨?！?

“各地呢？”

王世德苦笑，這位可真是急性子：“挑選可靠人手需要時(shí)間，否則派出去之后徒然滋擾地方，甚至與地方同流合污。

臣估計(jì)年后才能開始在各省府設(shè)立站點(diǎn)。”

“朕明白，以后每日里早間將情報(bào)送與朕，”

“臣遵旨?！?/p>