前言

物流業(yè)是支撐國民經濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產業(yè)，服務體驗升級、建設物流強國的內在需求、供應鏈協(xié)同管理等新理念的應用等諸多因素，對物流業(yè)發(fā)展提出了更高的要求，如何發(fā)展新物流，從傳統(tǒng)單一、條塊分割的物流業(yè)態(tài)向聯(lián)接、聯(lián)合、聯(lián)動、共利、共贏、共享的綜合物流與一體化物流轉變，扶持引導數(shù)字物流、智慧物流、共享物流、協(xié)同物流、平臺物流、末端物流等物流新物種，成為我國物流業(yè)面臨的一項時代課題。

近兩年，新零售模式成為社會各界關注的焦點，無論是阿里、京東等電商企業(yè)，還是永輝超市、銀泰百貨等傳統(tǒng)零售企業(yè)，都積極投身于以消費者為中心、以數(shù)字化為核心驅動力的新零售革命，而物流作為新零售的重要組成部分，其轉型升級是新零售模式落地的基礎和前提，物流服務效率與水平的提升，能夠帶來更為良好的用戶體驗，提高用戶消費欲望，確保零售企業(yè)的可持續(xù)增長，而零售企業(yè)發(fā)展又會催生更多的物流需求，反哺物流企業(yè)，雙方互惠互利，合作共贏，新物流與新零售的碰撞融合前景可待，未來可期。

新物流的“新”不僅體現(xiàn)在物聯(lián)網、人工智能、RFID電子標簽等新技術與設備方面，更體現(xiàn)在協(xié)同共享、開放融合、即時響應、柔性定制等新思維與理念方面，將新一代信息技術的深度應用和傳統(tǒng)物流自動化、機械化、標準化相結合的同時，更強調滿足個性化的物流需求，服務于各行業(yè)企業(yè)的商業(yè)創(chuàng)新，提高供應鏈整體效率，實現(xiàn)提質增效。

新物流強調對原有物流要素進行改造升級，充分抓住新一輪科技革命與產業(yè)變革帶來的重大發(fā)展機遇，推進供應鏈的數(shù)字化、智慧化、綠色化，加快完善流通設施、物流網絡等基礎設施建設，促進跨區(qū)域、跨層級、跨平臺、跨產業(yè)的資源流通共享，同時，加快完善相關體制機制與政策體系，打造中國面向未來的物流和供應鏈服務體系。

在國民經濟發(fā)展過程中，物流業(yè)具有極為重要的戰(zhàn)略地位，其戰(zhàn)略不僅是物流行業(yè)本身的問題，更是國家整體戰(zhàn)略的重要子模塊。2017年10月13日，中國國務院發(fā)布首個供應鏈國策——《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》（以下簡稱《意見》），從頂層設計高度上為創(chuàng)業(yè)者與企業(yè)創(chuàng)新供應鏈模式，發(fā)展新物流指明了方向。

在構建智慧供應鏈體系方面，《意見》中明確指出：“要以供應鏈與互聯(lián)網、物聯(lián)網深度融合為根本路徑，以信息化、標準化、信用體系建設和人才培養(yǎng)為支撐，創(chuàng)新發(fā)展供應鏈新理念、新技術、新模式，高效整合各類資源和要素，提升產業(yè)集成和協(xié)同水平，打造大數(shù)據(jù)支撐、網絡化共享、智能化協(xié)作的智慧供應鏈體系。”

這種情況下，物流企業(yè)擁抱大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術成為必然選擇，令人欣慰的是，無人車、無人機、無人零售店等智能技術與設備研究與應用進程日漸加快，已經出現(xiàn)了大量實踐案例；在云計算技術支持下，云倉儲、云物流等新興業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展；大數(shù)據(jù)技術的應用，使企業(yè)能夠構建立體化的消費者畫像，對人們不同時間、地點、渠道、場景下的消費需求有著深刻洞見，在此基礎上進行資源的統(tǒng)一規(guī)劃，實現(xiàn)整體供應鏈效率最大化，同時，打破組織、層級、部門之間的邊界，實現(xiàn)制造端的商品流、貿易端的商貿流、資金流及物流等各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的自由高效流動，建立以用戶為中心、服務于用戶價值創(chuàng)造的全新組織架構與業(yè)務流程。

國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部第二研究室主任魏繼剛在描述中國物流業(yè)中長期戰(zhàn)略目標時表示：“到2030年，中國成為物流服務體系全面完善的世界物流強國，全社會物流費用占GDP比重約為8%，擁有5～8家國際競爭力很強的跨國物流企業(yè)集團和全球供應鏈服務企業(yè)集團，擁有大量專業(yè)化、精細化和特色化中小物流企業(yè)群體；到2050年，成為世界領先的物流強國，引領全球物流業(yè)發(fā)展。”

也就是說，打造智慧供應鏈體系，發(fā)展新物流，完成我國從物流大國向物流強國轉變的偉大目標絕非一朝一夕之功，新物流作為一種新生事物，其基本內涵、產業(yè)特征、增長邏輯等尚存在很多盲區(qū)，再加上物流業(yè)是資本寵兒，新模式、新技術、新業(yè)態(tài)等如雨后春筍般大量涌現(xiàn)，對新物流的相關理論、方式方法、落地路徑等進行厘定是很有必要的。作者在對自身觀察與分析進行深入總結并結合菜鳥、京東、蘇寧等大量實踐案例的基礎上創(chuàng)作的《決戰(zhàn)新物流：新零售驅動下的智慧供應鏈變革》一書恰逢其時。

本書內容涵蓋了新零售下的智慧物流模式、新零售重構傳統(tǒng)供應鏈、新技術驅動物流變革、供應鏈協(xié)同網絡構建、打造新物流時代的智慧倉儲體系、建立一站式城市配送新生態(tài)、智慧配送解決最后一公里問題等八大部分，內容詳實、脈絡架構清晰、概念界定客觀，對新零售背景下的新物流發(fā)展提出了極具針對性的對策建議，同時，引入了具有較強代表性的新物流探索典型案例，能夠為讀者、創(chuàng)業(yè)者、零售企業(yè)、物流企業(yè)掘金新物流風口提供有效指導與幫助，是一本值得大力推薦的最新版物流前沿大字典。