我就遵照鄰村老農(nóng)的建議春夏秋冬，我有規(guī)律性的按種，又輕松又開心又安心。

2002年11月，我叫人幫助種完了地，玉米收獲后理成顆粒曬干，全部賣掉。我在閑余之時，去南環(huán)路溜達，無意間碰到了原三運輸公司的調(diào)度。

“劉調(diào)度你好！幾年不見，公司發(fā)展如何呢？”我問候時加進了挖解消息。

“公司還好，這幾年你和馮師做什么呢？”

“我啊，趕時毛，在郊外承包了15畝地，收入不怎么樣。馮師還在經(jīng)營我們的貨車，但是貨車的貨源嚴重不足，”我接著：“你知道公司最近有人轉(zhuǎn)讓中巴車嗎？”

“你們要改行？開中巴？”

“不能一根樹上吊死呀！”

“好吧，知道了，”調(diào)度說：“回頭我?guī)湍愦蚵牐绻腥宿D(zhuǎn)讓中巴，我告訴你，”

“好的，謝謝老朋友！”

“麻煩你把電話告訴我.到時打聽到有人轉(zhuǎn)讓方便通知你”

“電話，136………”

過了10多天，劉調(diào)度電話來了“喂，我?guī)湍愦蚵牭搅耍袀€人要轉(zhuǎn)讓，明天讓馮師過來公司找我。”

“好的，謝謝調(diào)度。”

晚上司機回到地邊，我就告訴他：“我們的大貨車現(xiàn)在幾乎沒啥生意，那天我在南環(huán)路無暇溜達溜達，結(jié)果碰到了原三運輸公司的劉調(diào)度，就和他落落聊聊，其間他很關(guān)心我們，因為必定是老朋友么，我說“公司有人轉(zhuǎn)讓中巴叫他幫我們留意，他還真在心上我的話，”于是他昨天打電話來給我，說公司有人轉(zhuǎn)讓中巴車，并請你明天去公司找他，你就去跟他聊聊，看看啥情況，如果你不去，以后有事就不好跟人家談，對吧！”我啟示性地告訴司機。

“好，我知道了，明天一早就去找他。”司機好像同意我的思路，愉快地答應(yīng)看中巴車。

司機是很用心的人，一早起床洗一把臉，吃完早餐騎自行車就直奔公司。

中午12點他回來了。

“跟劉調(diào)度談的怎么樣，看到車嗎？”

“很好。看到那輛中巴車，手續(xù)齊全，就是很麻煩，”

“怎么個麻煩？”

“轉(zhuǎn)讓過來，要擔(dān)保人，”

“要什么擔(dān)保人？”

“這你不用管，我已經(jīng)找好了，叫公司對面的原來糧油議價公司的經(jīng)理做擔(dān)保，我看過車后，從劉調(diào)度辦公室出來，就找到了“王經(jīng)理”，而且他也答應(yīng)為我們做擔(dān)保。”

“哎，那太好了，一炮就打響。”

“別高興，改行可不容易。”

“是的，拉客，不是好拉的，客車也很多，不知生意如何？我們還得摸索，又要在經(jīng)營的過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗，是很難呀！”

車的轉(zhuǎn)讓費也不多，因為是舊車。正在營運中。手續(xù)齊全，我們把車接過來就開始按公司的規(guī)定運作，雖然車是私人的，但是所有的事情都是由公司按排，公司抽取一切管理費用。

這時大孩子已經(jīng)去湖北上大專，小兒子上初一，買了中巴車，我去車上售票了，孩子的飯沒人做，我們每天有三個排班，這對30多輛中巴司機是公平的，也是不能改變的，有一個班是要晚上住站點，第二天早上第一班從站點發(fā)車到公司。這樣的情況下，白天孩子的飯在公司對面的“飯館里”吃，記賬的，我們回公司給老板“當錢。”而晚上孩子一個人睡在家里，第二天早上六點，我們從站點打坐機電話叫醒孩子上學(xué)，把坐機電話放在孩子的枕頭邊，聽到我們打電話，不用接。孩子聽到電話響，就起床，這時的孩子很聽話的。到2003年冬天，一直這樣。

其實，作為是老司機，我們接過中巴車，基本上還可以，就是在我忙地里的事的時候，要請人售票，損失很大！