5．中國大運河沿線有哪些著名的漕倉？

歷史上，為適應(yīng)漕運的需要，中國大運河沿線建有眾多的糧倉。運河上的倉儲設(shè)施展現(xiàn)了不同歷史時期，在大運河關(guān)鍵節(jié)點設(shè)置的倉儲設(shè)施體系規(guī)模和形制，見證了大運河作為國家漕運通道的主體功能，也展現(xiàn)出了在隋唐宋時期和元明清時期的糧倉建造與糧食保存技術(shù)。元朝在大都附近的通州就設(shè)有十四座糧倉，如豐備倉、通積倉等。明代四大漕運糧倉分別為淮安的豐濟倉、徐州的廣運倉、德州的德州倉和臨清的臨清倉。

現(xiàn)存糧倉遺址主要有兩類，一類是隋唐運河沿線的含嘉倉、回洛倉、黎陽倉等，這類修建于隋代和唐代，糧倉多建在地下；另一類是元明清大運河沿線的富義倉、南新倉，這類糧倉建設(shè)于明清時期，是建在地面上的磚木結(jié)構(gòu)建筑。

回洛倉中一個倉窖遺址