【任務A】　始發站退票

任務與指導

1.旅客原因退票

201×年3月12日22：00，北京站。甲旅客持當日T×次列車（北京—哈爾濱，新空，21：23開）北京—哈爾濱軟臥上鋪直達票1張，票面印有“始發改簽”字樣，聲稱因路上出了點意外晚到車站，列車已開車；乙旅客同樣持本次列車北京—沈陽北硬臥中鋪直達票1張，票面印有“開車后改簽不予退票”字樣，兩人要求退票，如何辦理？

T×次：北京—哈爾濱　1249km

【指導】　《客規》第四十八條相關規定：旅客要求退票時，按下列規定辦理，核收退票費：

2.在發站開車前，特殊情況也可在開車后2h內，退還全部票價。團體旅客必須在開車48h以前辦理。

5.因特殊情況經站長同意在開車后2h內改簽的車票不退。

（1）甲旅客可以辦理退票。

甲旅客票面印有“始發改簽”字樣，即代表旅客與鐵路運輸企業之間共同修改了合同，修改后合同除不能再次修改外，應享有其他合同同等的權利，因此，可以按照上述規定“特殊情況開車后2h內，退還全部票價”來辦理，核收退票費。

T×次：北京—哈爾濱　1249km

應退票價：新空調軟座特快臥上鋪票價409.50元

退票費：409.50×20％=81.90≈82.00（元）

凈退票價：409.50-82.00=327.50（元）

（2）乙旅客不能辦理退票

乙旅客票面印有“開車后改簽不予退票”字樣，代表其同樣與鐵路運輸企業共同修改了合同，但修改時共同約定條件之一為“不予退票”，因此應該按照合同約定，開車后不能辦理退票。

2.鐵路原因退票

201×年3月12日19：20，峨眉站2位旅客持當日K×次列車（西安，新空，17：16開）峨眉—昆明新空硬座直達票3張，聲稱因車站廣播列車晚點大約2h30min，因此兩位到站外餐館就餐，1位留站內看行李，結果列車于19：10提前到達，19：20開出，2位趕進站時列車已開走，要求退票，如何處理？

K×次：峨眉—昆明　944km

【指導】　《客規》第四十九條相關規定：因承運人責任致使旅客退票時按下列規定辦理，不收退票費：

1.在發站，退還全部票價。

旅客退票原因系鐵路列車晚點等原因造成，雖然時間已經超過開車后2h，但因鐵路原因造成退票應不受時間限制，因此應退還旅客全部票價，不收退票費。

新空調硬座快速票價：124.00元

應退3人票價合計：124.00×3=372.00（元）

鐵路原因不收退票費。

3.線路中斷返回發站退票（部分票已使用至到站）

201×年8月12日19：20，蘭州站。1名旅客持10日K×次列車（蘭州—西安，新空）蘭州—延安新空硬臥（下）通票1張（新空臥至西安，快速至到站），車票背面簽注“因西安—延安水害線路中斷，旅客要求返回發站”，加蓋有西安站站名戳，要求退票。如何辦理？

【指導】　《客規》第五十條相關規定：發生線路中斷旅客要求退票時，在發站（包括中斷運輸站返回發站的）退還全部票價，在中途站退還已收票價與已乘區間票價差額，不收退票費，但因違章加收的部分和已使用至到站的車票不退。

旅客的新空快速臥已使用至到站西安，依據規定不退。

因此只退還已收全程（蘭州—延安）非空硬座快速票價和已乘區間（蘭州—西安）硬座快速票價差額。

非空硬座快速通票票價：72.50元

（2）已乘區間票價

蘭州—西安　676km

（3）因新空臥已使用至到站西安，新空快速部分也已使用至到站，因此不退。

蘭州站只退還已收全程非空硬座快速通票票價72.50元。

（4）線路中斷，不收退票費。

4.線路中斷返回發站退票（有加收票款和手續費）

201×年3月12日11：20，蘭州站。1名旅客持11日K×次列車（蘭州—西安，新空）補蘭州—西安新空硬臥（下）直達票1張，另有加收蘭州—定西本次列車硬臥（下）50％票款，聲稱因天水—寶雞線路中斷（自然災害），因此返回蘭州，要求退票。如何辦理？原票背面有列車長簽注“因線路中斷自天水站返回”字樣和加蓋名章。

K×次：蘭州—西安　676km

【指導】　《客規》第五十條相關規定：發生線路中斷旅客要求退票時，在發站（包括中斷運輸站返回發站的）退還全部票價，在中途站退還已收票價與已乘區間票價差額，不收退票費，但因違章加收的部分和已使用至到站的車票不退。

列車運行至天水線路中斷返回發站蘭州，應退還已收區間蘭州—西安新空硬座快速臥（下）票價，列車加收蘭州—定西本次列車硬臥票價50％票款和手續費不退。

（1）應退還列車補收原票票價

蘭州—西安　676km

新空調硬座快速臥下鋪票價：174.00元

（2）線路中斷不收退票費。