第一篇 校園綠地規劃

第一章 概述

第一節 國內外大學校園綠地規劃研究現狀

國內外不少學者對大學校園規劃進行了較為系統的研究和分析，并做了大量卓有成效的實踐探索。對大學校園綠地規劃設計的研究主要是建立在園林植物的配置和校園整體空間規劃設計的理論基礎上，有一定的研究成果。如周逸湖、宋澤方的《高等學校建筑規劃與環境設計》，該書在環境設計方面介紹了校園標志、校園雕塑、校園大門、校園環境小品和校園中心區地面規劃等五個方面。在校園道路、綠化及管網規劃這一章當中重點介紹了綠化、植栽對校園環境的作用，概括性地介紹了校園綠化、植栽的實用性功能、空間構成功能、環境美化功能。美國的理查德．P．多貝爾所著《Campus Landscape——Functions, Forms, Features》（《大學校園景觀——功能，形式，實例》，北京世紀英聞翻譯有限公司譯），該書結合美國高校校園環境規劃及建設的實例，闡述了校園景觀設計決定因素，包括氣候、植被、環境適宜性、地貌、地形變動、校園面積、視覺特征、技術、資金等，并對校園景觀設計進行分類，包括：創造一個與眾不同的環境，首要關注點，如周圍環境、周邊地區、邊界標識物、校門、道路、步行道、校園入口區、后門區、停車場等；校園空間分類，如歷史性空間、二級空間、三級空間、水的景觀、旱地景觀，小樹林、花園及教育、娛樂和啟蒙場所，如植物園、自然保護區、藝術花園、主題花園、歷史性場地等；標識物和土地的使用，包括景觀元素、燈光、場地用具、座位等方面的闡述。該書的論述是在美國大學校園的歷史和現實視野下提出的，雖不乏精辟的見解，但由于經濟和文化上的差異，存在一定的局限性。同濟大學涂慧君所著《大學校園整體設計——規劃、景觀、建筑》。書中對當前大學校園景觀設計研究有專章論述，包括景觀設計的相關研究成果，校園景觀設計與規劃、建筑以及校園形態設計之間的關系，設計的目標原則，校園景觀包含的因素，設計的模式要素，景觀的園林設計手法等。總的來看，有關大學校園綠地規劃設計方面的專著較少，大多在景觀、植物配置、城市綠地系統規劃類的專著中作為綠地類型中的一類作簡要介紹。由梁永基、王蓮清于2001年主編的《校園園林綠地設計》是國內目前為至專門介紹校園園林綠地設計的書籍，其中介紹了有關大專院校、中小學、幼兒園等校園園林綠地設計的作用、設計原則、樹木配置、設計圖繪制等內容。

第二節 新時期大學校園綠地規劃理論與實踐走向

一、大學在新時期的任務

當今世界正在進入以信息網絡技術為標志的高科技時代，并將逐步步入以高科技產業為核心的知識經濟時代。經濟全球化日益加劇，世界文化交流融合漸成趨勢，國家綜合國力的競爭將越來越取決于科技進步和知識創新的能力。黨的十七大報告中明確指出要“提高自主創新能力，建設創新型國家”、“優先發展教育，建設人力資源強國”、“優化教育結構——提高高等教育質量”，這些重大戰略部署明確了大學在新時期的任務，也決定了大學的地位和作用將進一步發生深刻變化，大學將在社會經濟、政治、文化發展中扮演越來越重要的角色。1998年5月4日，江澤民同志在慶祝北京大學建校100周年大會上向全社會宣告：“為了實現現代化，我國要有若干所具有世界先進水平的一流大學。”。1999年，國務院批轉教育部《面向21世紀教育振興行動計劃》，決定重點支持北京大學、清華大學等部分高等學校創建世界一流大學和高水平大學，簡稱“985工程”。與“211工程”、“985工程”大學建設一道，各高等學校都因地、因校制宜規劃了自身的辦學目標和發展藍圖。中國高等教育發展的總體定位正如原教育部副部長、現中國高教學會會長周遠清概括的：“進一步建設高等教育強國，必須堅持改革開放30年高等教育發展沉淀給我們的真理——開放是前提，改革是關鍵，質量是中心，理念是先導。”（中國高等教育學會網）。隨著大學的辦學理念和辦學目標日益豐富和完善，大學對外開放、參與國際國內交流與合作的步伐將日益加快，科技創新、知識創新在大學的位置將日漸凸顯，人才培養的中心地位將不斷鞏固，與經濟、社會發展接軌、服務經濟社會發展的意識與能力需要明顯增強。

我國高等教育的發展趨向具體可以概括為以下方面：

一是辦學規模的大眾化。我國高等教育的奮斗目標是：2010年，全國高等教育在校生人數達到2500萬人左右，使高等教育毛入學率上升至23%～25%;2021年，高等教育在學人數達到4200萬人左右，使高等教育毛入學率達到40%；在2030—2035年期間，使我國高等教育毛入學率達到50%，進入高等教育普及化階段（涂慧君，2006）。我國高等教育已開始由“精英教育”走向“大眾化教育”，這與世界高等教育發展的大趨勢也是比較一致的，它適應了經濟社會發展的需求，同時也順應了民眾對高等教育日益旺盛的需求。

二是辦學方式多元化。一是辦學體制多元化，過去那種單靠政府包辦大學的單一模式已經被打破，高等教育辦學體制正向多樣化方向發展。現在除國立大學外，還有民辦大學，一些國立大學內部可能會出現相應調整，出現“一校兩制”甚至“一校多制”的現象。二是投資渠道多元化，據統計，我國高等學校新增加的教育投資，只有20%來自政府，80%來自銀行貸款和社會力量投入。

三是辦學模式市場化。由于市場經濟體制的確立，高校價值的確認越來越偏重于社會的認可。高校的畢業生要接受社會的嚴格選擇，高校的科研成果同樣要接受市場的嚴格選擇，高校正從“象牙塔”走向社會，并最終完全融入國民經濟的主戰場，一些高校的專業設置、招生就業越來越充分考慮社會的需求。高校與高校之間、高校與科研院所之間、高校與企業之間的分割正在逐漸被打破。

四是辦學途徑國際化。隨著科技的不斷發展和經濟全球化步伐的加快，特別是加入世貿組織后，我國高等教育將更加廣泛地參與全球范圍內的教育服務競爭。國內高校與國外高校、研究機構的國際化交流與合作將空前活躍。

五是辦學手段信息化。信息技術的應用與普及較早地在高校得以實現。現代信息技術正在向高校教學、科研的每一個環節滲透，并將徹底改變傳統的教學模式，大幅度提高教育資源的利用效率。多媒體教學、數字化校園、網上大學已被人們熟悉，我國高等教育正在走向全面的信息化（鄭明仁，2001）。

圍繞我國大學在新時期的任務和發展趨向，需要從各方面不斷完善大學功能建設，為大學的發展提供可靠保障。大學校園綠地環境建設是其中的重要組成部分。

二、新時期大學對校園綠地環境的需求特點

與一般的其他城市園林所面對的服務對象不同，校園綠地環境的服務對象是相對比較固定的教職員工和在校園生活、學習三到五年的大學生群體，社會角色比較簡單，其中的主體成員——學生的年齡、素質差距小，知識、思想水平比較接近，他們在校園中的活動比較有規律可循。校園綠地環境服務的內容是為師生的工作、學習、生活提供優美、安靜、富有個性、充滿文化氛圍并便于師生交往、交流和活動的校園環境。校園活動主體的活動主要包括：學生的學習（上課、上自習、做實驗、到圖書館閱覽、查找資料、室外讀書等）、生活（食堂就餐、寢室休息睡覺、校內購物等）、體育鍛煉（跑步、打球、溜旱冰、跳體育舞蹈、攀崖等）、休閑娛樂與科技文化活動（獨自散步或與他人散步交談、賞景、參加班集體和社團的露天活動、觀看露天展覽、放映或晚會等），以及教職工的教學、科研、管理活動、教職工的鍛煉、與家人散步、與學生的室外交談、答疑、校內購物等。這些活動需求和活動形式與一般城市園林環境所服務對象的活動、交往形式相比有其特殊性，因而其對環境空間的要求也具有其特殊性。

“現代化教育強調人的素質教育，只有在社會人文、為人品德、人際關系等多方面擁有全面知識和素養的人，才可能在現代社會中游刃有余，承擔起社會責任。因而在校園中需要創造這樣的環境，使師生可以不期然地相遇和交往，使智慧和創意在交談中相互激發，使學生在課內、課外均受到來自環境和師長的熏陶，使學生在相互理解與互助中學習做人的道理”（涂慧君，2006）。很多人都會有這樣的體驗，在建筑內部我們會感到應該做點什么或完成某項工作，而在室外則可以什么都不做，使整個身心放松下來，去關注一些自己喜歡的事情，因而會產生一種從緊張的工作學習狀態中解脫出來的舒暢感和平靜感，在這種不經意的思想狀態下更易獲得思想的火花和創新思維的靈感。大學在教與學的環節上，“教”起到的是引導作用，學生的“學”即自我學習、鞏固和提高成為主導方面。因此，只學習課堂上老師灌輸的知識是遠遠不夠的，必須掌握學習的方法，增強自主學習的意識，注重知識的不斷積累和更新以及綜合素質的培養才是今天大學教育的目標。由此可見，校園活動主體對室外環境空間的需求是多樣的富于變化的并富有活力的。

（一）室外學習的需求

比起室內的學習，室外的學習環境更易讓人獲得輕松感和隨意感。而且學生在室外等待的過程中可以就近利用。這些等待包括室外等待某人的到來然后一同前往某處，這類等待的地點隨意性很大，幾乎在校園的路途中隨時發生；再者是各類考試進場前的室外等待，多數學生愿意在這個時間再次搶記搶背某些知識點，以取得更好的成績。不論是主動到室外學習還是被動在室外學習，學習的環境氛圍都應是靜謐的，設計時應避免其他大量人流的穿行和干擾，而且最好有使人產生平靜感的觀賞點，在學習的間歇可以放松人的心情，如湖面，遠山，綠蔭等。

（二）獨立意識的需求

大學生的自尊心和自信心在進入大學后會逐漸加強，希望體現出自己的個性并與他人保持一定的距離。這一點在高年級的大學生和研究生中表現更為突出。對校園綠地規劃設計的要求是要營造適合于獨立思考問題、休息、私下談話、觀察他人等的個人活動場所。多數情況下這種滿足自我意識的個人空間應表現出較強的隱蔽性，一般是遠離主要人流的自然生態空間和具有較強隔離性的活動空間。

（三）對交往場所及可參與性的需求

首先，大學生的視野開闊，思想活躍，求知欲強烈，自主性增強，生活環境突然變化，人際關系出現空缺。其次，大學生對社會的參與意識增強，期待讓他人了解和承認自己，期望得到他人的理解、關心和尊重。這些原因使得他們對交往的要求更高，普遍希望通過和各種人群的交往獲得知識、友誼和實現自我價值。校園綠地景觀應該為學生們提供多種形式的、足夠的交往場所。既要滿足小集體活動的要求，也要滿足大規模人群集會、交往的要求。校園的交往活動，往往是3～5人的小集體形式，交往的場所通常在教室、講堂、圖書館等公共建筑的門廳和室外及宿舍區內、戶外綠地中，建筑的室外應有一定的停留空間，尤其室外應有充裕的綠化用地，并設置一些座凳和桌子等設施。在戶外綠地中應多營造尺度適合小集體交往的小空間。校園中不時會有大規模的集會或是舉辦大型活動，校園綠地規劃要考慮到大型人群活動的要求，適當安排大草坪廣場等綠地（安運華，2004）。在丹麥建筑理論家揚．蓋爾的《交往與空間》一書中，他分析了交往的強度，認為“沒有戶外活動，最低程度的接觸都不會出現”，他的分析表明，公共場合的人及其活動是引人入勝的因素，而這些戶外活動和社會性活動依賴于戶外空間環境的質量。合適的物質環境條件，會促進人們的交往強度。在校園中，除了創造良好的環境空間質量，設計者有意識地為場所賦予活動內容，可為其增加交往的活力。例如設置濱水室外茶座、讀書角、篝火晚會廣場、室外表演場地、下沉音樂廣場、園藝空間、散步廊等（涂慧君，2006）。

（四）審美意識的需求

隨著求知欲和交往活動的增強，大學生逐漸接受到較多外界新鮮事物的影響和刺激，會在學習生活中不自覺的培養起較強的審美意識。良好的校園綠地景觀將對樹立大學生積極健康的審美起到重要的引導作用。這主要體現在校園綠地的整體和諧以及鮮明的綠地規劃特色上。

（五）校園交通的需求

隨著1999年以來高校的不斷擴招，各大學紛紛新建或擴建校園，校園用地規模和人員規模的急劇擴大，對交通提出了新的需求，交通的分級規劃成為必然。校園公交、私人汽車、摩托車、自行車、步行等交通方式都對校園道路系統規劃提出了相應要求，與校園綠地規劃相關的主要是步行交通系統。而步行交通又是增進交往的重要手段。步行交通系統一方面要為師生活動提供便捷的通道，另一方面又要為增進交往刻意創造條件，引導活動主體“漸入佳境”。因此，在綠地規劃時，應針對不同的環境條件和交通需要進行設計。校園道路交通組織要重視校園道路的外部形象和內部結構，分析交通源、交通量、交通方式、道路情況、分析步行交通、人性交通流量在一天中不同時段的變化情況，考慮校園中人車矛盾，行走路線，人流來源，人行道的寬度與狀況，步行距離及步行感受等內容（姜偉等，2005）。在保證暢通的基礎上，步行校園道路的外部形象和內部結構的規劃設計，最大限度的滿足師生步行環境舒適度和景觀需求，發展較多的步行道路空間同時也是景觀形態發揮作用的重要條件。

第三節 校園綠地規劃應應對的矛盾和問題

一、高等教育社會化趨勢與獨立學術精神之間的矛盾

由于社會對大學校園的需求發生變化，高等教育的內涵發生變化，以及為順應時代要求我國所進行的一系列高校改革，大學校園日益走向社會，并承擔起應用知識的第三職能。在這一深刻的變革中，校園不再是一個寧靜的世外桃源。然而科學精神的本質需要獨立和自由的研究氛圍，使研究工作者能夠在沒有外界干擾的前提下，心無旁騖，追求真理。哈耶克認為，人類對于未知世界的探索就像一個向四周擴大的同心圓，朝著不同的方向對未來和未知世界探索。但是成功的人只是少數，大部分人只是為成功者奠定了基礎。科學研究就是這樣，最后能變成真正價值的，只是其中一小部分。能在短時間應用于實踐的更是微乎其微。有些社會科學如歷史、哲學還有基礎研究等領域的成果，可能永遠無法直接作用于市場經濟。例如黎曼幾何研究成功時，無人知其作用。但是一百年后，它卻成為愛因斯坦相對論的數學基礎，而相對論又使后來制造原子彈成為可能，從而給人類能源史帶來巨變。對科學真理的潛心追求和科學研究中的游戲精神與市場及社會帶有某種急功近利思想的世俗需求是矛盾的。

就校園所承擔的教育功能而言，校園中也要倡導一種與社會不同的氛圍，使受教育者能夠受到良好環境的熏陶，減少負面影響。中國古代文化中“近朱者赤，近墨者黑”以及“孟母三擇鄰”的典故多少揭示了環境對一個人成長的重要性。

如何既滿足校園的科學精神和教育功能，同時滿足知識經濟社會對應用知識的需求和經濟增長對大量合格的建設者的需要，取代少數象牙塔里的精英，校園建設者需要將高校的市場職能和非市場職能區分開來，在二者的矛盾之間尋找平衡。一方面，校園走向社會這不可逆轉的潮流將在規劃意念中體現。根據不同辦學方針和規模要求，新的功能分區、規劃布局，乃至為適應校外人流的環路道路系統設計方式出現了。另一個方面，規劃中應有意識的倡導和保留校園的教化氛圍。理想的狀態是校園成為一個既包容又潛移默化的環境。

二、家用汽車的增多對校園綠地環境規劃帶來嚴峻挑戰

2004年私人轎車保有量已達600萬輛，據預測中國汽車保有量在2010年將超過4000萬輛。我國將變成一個私人汽車社會。隨著個人收入的提高和高校后勤社會化進程的全面展開，大部分教師和一定數量的學生將會采用私人汽車的出行方式取代步行和自行車。小汽車所帶來的廢氣污染將對校園空氣環境質量造成影響，并難以避免地帶來噪聲干擾。同時為滿足私人汽車在校內交通的需要，必須相應地擴寬馬路和修建停車場，這些將擠占校園有限的用地并對綠地規劃造成較大影響。

更重要的是，私人小汽車的蔓延，將對校園交往氣氛和公共精神造成損害，當人與外部空間被車窗所隔離，含笑問候的步行者為噴著尾氣匆匆而過的汽車所取代，人們的交流機會變少了，人與人之間會逐漸變得疏離和隔膜，公共精神的喪失和交往氣氛的損害是與大學教育的發展趨勢相違背的（涂慧君，2006）。因此，在校園總體規劃和綠地規劃中充分關注私人小汽車的交通和停留問題，趨利避害，成為十分重要和必要。

三、校園綠地環境美觀和功能需要與節約型校園建設的矛盾

時代的變遷和社會的發展，人們的物質文化和精神生活需求不斷增長，對校園綠地環境美觀和功能的需要同樣如此。現代新材料的不斷涌現為滿足這些需求提供了可能，但一味地求大、求洋、求新的不良消費傾向也會造成物質上的巨大浪費和經費上的沉重壓力，在當今校園綠地規劃、建設方面也表現出愈演愈烈的趨勢。高校是一個事業單位，是非營利性的機構，大部分經費靠國家財政撥款，其經費來源有限，節約型校園建設是高校建設的重要目標之一。因此，在校園綠地規劃工作中要十分重視處理好綠地環境美觀和功能需要與節約型校園建設之間的矛盾平衡。

第四節 大學校園綠地規劃發展趨勢

大學辦學目標、基本任務以及大學規模等方面正在發生深刻變化，大學之間的競爭格局正日益顯現。時代呼喚大學校園成為知識傳播和創新的匯聚地，承擔社會精神家園的重要功能。縱觀國內外校園綠化的設計思想、理念、發展歷史以及實踐的發展態勢，大學校園綠地規劃設計的發展有以下幾個基本的趨勢：

（1）總體規劃布局由“廟堂制式”、“巴比倫城制式”等有明顯軸線的中軸對稱的規則式或與自然式相結合的方式，逐漸朝著無明顯軸線的自然式布局方向發展，綠地形式更加趨向自然，活潑多樣。

（2）校園綠地規劃設計由追求布局上的完美向注重功能上的完善，由綠化美化向生態化可持續發展方向轉變。綠地規劃設計日益注重對生態學的運用，力圖在盡可能不干擾環境的情況下解決功能、美化的問題，從而達到校園生態系統的平衡。

（3）校園綠地規劃設計更加強調營造交往空間。由以往“見縫插綠”的單純綠化方式轉向在構建生態基調的基礎上充分挖掘交往空間，滿足室外學習、交流、交友、休閑娛樂、文化活動等需要，并以此突出校園的生機與活力。

（4）校園綠地規劃設計更加注重校園的歷史性和本土性。校園綠地規劃設計在體現時代精神、創新意識的同時，更加注重挖掘校園自身的歷史文化底蘊，注重對歷史環境的保護與延續，有些還從地域特色文化中發掘靈感，提取有益的文化元素加以利用和發揚，另外也更注重對場地特質的挖掘利用，體現尊重場地的精神。