公關活動所要求注意的就是有效溝通。于是我不但要把手機關掉，而且我還要當他面關掉。如果我不在他面前關，他可能不知道我關了，他只知道我的手機長時間沒有響，沒準還懷疑我比較寂寞，那么長時間都沒人騷擾我。所以我要在他面前關。但是我關機的時候，我還要說一聲，我不說，他也不知道。我拿著手機，他可能會懷疑我在看手機短信息，我要告訴他：我為你而關機，我的眼里只有你，我對你是非常尊重的，總之，既要了解別人，更要被對方所了解。要有這種表達與溝通的意識。

觀念決定思路，思路決定出路，觀念是否正確是非常重要的。首先，你要明白什么是溝通？溝通是雙向的。其次，還要注意什么呢？就是看對象，講規矩。舉個例子，昨天出去吃飯，一個同志，一個男同志和我兩個人一起吃飯，當時我也是好心，我說請他夫人一起來，他說不要她來，說她不認識路，說她老婆從來不認識路。我就跟他開玩笑，我說這并不是你老婆笨，也不能把笨和不認路劃等號。嚴格地講，絕大多數女孩子的定位系統都比較差，也就是方向感差。

一般而論，男女有別，一個非常重要的特點就是女性的空間感和距離感較差，這是一個普遍規律。一個著名的哲學家就講過：女人不認識路和男人不能生孩子是一個德行。實際上也有女人認識路的，那是什么樣一種人呢？交警、特工、物業管理人員、建筑師以及野外工作隊、考古隊和勘探隊隊員。那是后天訓練出來的，是職業訓練的結果。但是嚴格地講，從男女的差別方面來講，女人的定位系統有時的確是比較差的。

比如，女人開車出車禍一般不是在路面上，普遍是在停車場。為什么呢？她們的距離感較差，后視系統容易有偏差。我老婆會開車，但她倒車時，不占兩個車位一般停不住。有一天，別人請我們吃飯，我們去的晚了。她開車。因為去晚了，所以就剩了一個車位，我一看急了，左邊一輛寶馬520，右邊一輛奧迪A8，一個七十多萬，一個一百一十多萬。我對她說不管你撞了誰咱都回不去了，咱是來吃飯的，不是找氣生的，還是由我倒車吧。她說不用，她逞能。我說如果不用的話，那我下去給你指揮得了，我下去給她指揮了。在我的精心指揮下，左右的車沒被她撞上，但是差點沒把我軋死，她把我給放倒了。說實話，大多數會開車的女同志在倒車時都有這種難言之隱。

作為男性，如果善于溝通的話，在和女性講方位時只能講前、后、左、右。女人找路就是這么找的。但不能和她談東西南北，她往往對此根本分不清。談東西南北，對于她們來說屬于精神折磨。我說得越細她越痛苦。比如，我向一位女士指路，告之從北京西客站出來，到北京大學怎么走？那就這么說，出西客站之后向左，到了四環向右，然后到中關村，出來，向左，接下去一直走就到了。這樣去描述，女同志一般就能夠找到了。你千萬不要這樣說：出西客站的北門，折向正西轉向正北，然后再拐向東偏北，……你放心，那樣的話，女同志一般出去就回不來了。因為一般女性都找不著北，沒有太陽的時候尤其如此，這實際上是個什么問題呢？實際上就是個溝通問題，所以我喜歡在講溝通時始終強調一句話：看對象、講規矩。我們不能以不變應萬變，否則就不易互動。

第二，什么是互動？互動，就是要強調交往的效果。什么是互動？互動就是反饋，交流，并進而達成一種有效的共識。在人際交往中，所謂的互動，實際上是強調交往的效果。

公關活動要求注意良性互動，主要指的就是結果。因為道理很簡單，只有美好的愿望而沒有結果，有的時候就是勞而無功。人際交往，往往必須強調效果。因為惟有交際的效果，反過來才能證明你是好心好意。我經常見到這樣的人，他告訴你，他是好心好意，但是他不會來事，因為不會說話，所以經常好心辦壞事。我就和他講：不會說話，就說不好話；不會來事，則可能辦不成事。所以你在人際交往中，在待人接物時，一定要有這樣一個意識，就是要互動。互動就是要和交往對象在公關交往中有良性的反饋：既要了解別人，更要被對方所了解。對方的反應、對方的感受，要自己看到，要目中有人，而且還要據此善于調整，這個很重要。

比如，如果我到一家公司去，他們派車來接我，那么，在一輛雙排座的轎車上，接待我的人員應該讓我坐到哪個位置上最好呢？實際上這個問題是比較難回答的，在講到互動的時候我喜歡講一句話，就是了解人、尊重人。講溝通，則要看對象，講規矩，講互動。說到了解人、尊重人，坐、請坐、請上座，就是基本要求。但是，我發現相當數量的人，對于哪個座位是上座并不清楚。我本人就多次有過這種待遇，被人家好心好意的讓到下座去了。實際上，轎車的上座從禮儀的角度來講，大體上有這樣幾種情況：第一種情況，屬于公務接待。像我剛才所說的那個模擬情況，就是公務接待。我到一家公司去，這家公司派車來接我，公關小姐來接我，那么那個上座是哪里呢？應該是司機后排對角線的位置，司機后方的斜對角。公關人員應該先給客人開車門，然后坐到前排司機旁邊的位置上去。

專職司機開車的時候，和主人開車是不一樣的。公務接待，一般是專職司機開車，一般是單位派的車。那時司機是誰呢？是車隊的師傅，是司機班的工人。他的職責就是開車，所以客人沒有義務去和他平起平坐。公關接待人員在前面坐是對的。專職司機開車時，副駕駛的名字叫隨員座，那個位置坐秘書、坐翻譯、坐公關人員、坐陪同、坐保鏢，其職責是陪同、帶路。那為什么客人不坐在司機的后面呢？因為我國的交通規則規定車輛靠右行駛，客人坐在司機后排對角線位置，實際上是后排右邊，坐右座的好處是伸腿上車、抬腿下車，坐左邊的壞處則是上下車不方便。經常坐出租車的人就會知道，出租車后排的那個左門一般都是鎖死的，你要開門的話警察叔叔不饒你。而且說個難聽的話，如果是走高速公路的話，汽車拋錨了，客人如果坐在左邊也下不來。他一下來，可能就被后面來的車給捎走了，它有一個安全問題。

第一種情況是公務接待，公務接待的上座是后排右座。第二種情況，屬于社交。社交就是是朋友、客戶，一起在工作之余進行交往與應酬。如果大家是朋友，往往是由俗稱的主人開車。主人開車時的上座是哪里呢？上座是副駕駛座。比如我請朋友出去玩，他應該坐在我身邊，而不能坐到我后面去，到我后面去等于宣布打的，我像司機，我成了給他干活的了，這不合適，這是非常重要的。其實轎車還有第三個上座，第三個上座就是司機后面，但是那是一種什么情況呢？那屬于接待要客，就是所謂的VIP，very important people，貴賓、高級領導、高級將領、巨商、海外的一些大客商，那些人他們比較喜歡坐司機后面，兩個原因，第一個原因，后排的位置安全。司機后面尤其安全，出了車禍的話那個人不大容易犧牲。第二個原因，隱秘性比較好。如果坐后排右座的話紅燈一停，別人就看到我了，如果我坐在司機后面，有點距離，別人就看不清楚了。

實際上，我想說的是關系不同，位置不同，對上座的認定也就不一樣。當然從禮儀的角度，我們還可以講一句話，客人坐在哪里，哪里就是上座。你可以把客人往上座讓，但是也應該尊重客人的意見。他愿意坐哪兒，就讓他坐哪兒，沒有必要勉強他。實際上我所講的這個問題是什么呢？就是一個互動，因為只有把客人了解清楚了，才會和他產生共鳴。比如我金教授最喜歡聽某個人的音樂，柴可夫斯基，或者格里格，如果我的交往對象也喜歡聽古典音樂，而且對格里格比較欣賞，那么雙方就比較有共同語言。但是如果對方喜歡周杰倫的歌曲，那么我就慘了，周杰倫這個名字我知道，我家外甥女特喜歡，每天都要在周杰倫的歌曲中入夢。有一次我到她房間去找東西去了，她拿了我一本書。我急著進去，敲門半天不開，我后來跟她媽媽說了，我說你把門打開吧。她干嗎呢？人家戴著一個隨身聽，隨身聽里邊是盒周杰倫的磁帶。那說實話，她和我就沒法產生共鳴。因為我不清楚。

再來舉個例子，我去逛大街的時候，我沒有什么重要的事情，我不會穿西裝、打領帶。因為穿西裝，打領帶逛街容易顯得煞有介事，而且不方便行動。但是如果我要參加宴請，我要有商務談判，我會穿西裝、打領帶。我不會在去農貿市場買菜的時候穿西裝、打領帶。去農貿市場買菜的時候，穿西裝、打領帶的唯一好處，就是菜價因此而上漲百分之八十。所以這個就是互動的問題。互動就是交往對象和被交往對象兩者合作，雙方合作并產生共鳴。好心被對方理解，好意被對方接受，而且產生良性的循環，這就是互動。總而言之，作為公關人員，在公關交往中，在具體操作公關禮儀時，形象第一，溝通第一，互動第一，這三者都是非常重要的。當然它還有著一定的因果關系，強調形象需要溝通，溝通的目的就是為了互動。

我們平常也知道溝通的重要、互動的重要，但是往往在生活之中，我們是心有余而力不足。那么我們應該注意哪些方面呢？怎樣才能加強與別人的溝通，并達到互動的效果呢。這個其實主要要注意兩條，第一，掌握技巧。在社會交往中，尤其是在公關交往中要遵守溝通的常規技巧，我們稱為游戲規則。沒有規矩不成方圓，比如坐、請坐、請上坐，這個意識人們大多數都有，但是必須明白在不同場合，上座之所在并不一樣，吃飯有吃飯的位置，乘車有乘車的位置，出入電梯有出入電梯的位置，談判和簽字各有其不同的位置，國旗的懸掛更有其特殊的位置，所以一定要了解游戲規則。

第二，善解人意，要知道，在和別人打交道時，了解人，尊重人；看對象，講規矩；什么事能干，什么事不能干；有所為，有所不為；……其最重要者，是要善解人意。所謂善待別人是一種教養，了解別人則是一種智慧。善解人意，在此指的就是要了解交往對象。處理好這個問題，才能真正地進行互動。