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高鐵工程環(huán)境影響評價與估價方法研究
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本書以實踐經(jīng)驗、案例分析為基礎(chǔ),以國內(nèi)外研究為借鑒、科學研究為依托,對高速鐵路環(huán)境影響評價和估價理論方法應用體系進行深入闡述和探討。本書共分八章,主要闡述高速鐵路區(qū)域生態(tài)原貌及退化評價方法、環(huán)境累積和拉動效應評價方法、生態(tài)保護規(guī)劃和檢測方法、環(huán)境成本內(nèi)容和計算方法、運營環(huán)境成本內(nèi)容及計算方法、以及全生命環(huán)境成本混沌估價方法等內(nèi)容。本書可供各高等院校環(huán)境工程、工程管理、投資經(jīng)濟、建筑工程、交通工程等相關(guān)專業(yè)教學使用,對環(huán)保投資管理部門、建設(shè)單位、咨詢公司等相關(guān)人員亦具有較大的參考價值。
目錄(45章)
倒序
- 封面
- 版權(quán)信息
- 內(nèi)容簡介
- 前言
- 第一章 緒論
- 1.1 本書的背景和意義
- 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展動態(tài)分析
- 1.3 本書的主要內(nèi)容
- 第二章 高速鐵路路域生態(tài)原貌及退化評價方法
- 2.1 高速鐵路路域生態(tài)本底評價指標體系
- 2.2 高速鐵路路域退化生態(tài)系統(tǒng)評價指標體系
- 2.3 案例分析
- 2.4 本章小結(jié)
- 第三章 高速鐵路工程環(huán)境累積和拉動效應評價方法
- 3.1 累積影響的幕景分析方法
- 3.2 幕景分析法案例
- 3.3 累積影響的系統(tǒng)動力學SD方法
- 3.4 系統(tǒng)動力學SD方法案例分析
- 3.5 高速鐵路區(qū)域生態(tài)環(huán)境拉動影響評價方法
- 3.6 本章小結(jié)
- 第四章 高速鐵路工程建設(shè)環(huán)境影響評價方法
- 4.1 高速鐵路建設(shè)環(huán)境影響評價技術(shù)體系
- 4.2 高速鐵路建設(shè)環(huán)境影響評價的指標體系
- 4.3 高速鐵路建設(shè)環(huán)境影響評價方法
- 4.4 案例分析
- 4.5 本章小結(jié)
- 第五章 高速鐵路工程生態(tài)保護規(guī)劃和監(jiān)測方法
- 5.1 高速鐵路建設(shè)環(huán)保目標規(guī)劃及監(jiān)測指標體系
- 5.2 案例分析
- 5.3 本章小結(jié)
- 第六章 高速鐵路工程建設(shè)環(huán)境成本內(nèi)容和計算方法
- 6.1 綠色高速鐵路建設(shè)環(huán)境成本的計算體系
- 6.2 顯著性成本CS
- 6.3 案例分析
- 6.4 本章小結(jié)
- 第七章 高速鐵路工程運營環(huán)境成本內(nèi)容及計算方法
- 7.1 全生命運營環(huán)境成本組成
- 7.2 全生命運營環(huán)境成本估算理論方法
- 7.3 案例分析
- 7.4 本章小結(jié)
- 第八章 高速鐵路全生命環(huán)境成本混沌估價方法
- 8.1 基本理論
- 8.2 案例分析
- 8.3 本章小結(jié)
- 參考文獻 更新時間:2019-04-23 22:43:46
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