中低速磁浮交通系統(tǒng)工程化應用：長沙磁浮快線
長沙磁浮快線采用了“投融資+設計施工總承包+采購+研發(fā)+制造+安裝+聯(lián)調(diào)聯(lián)試+運營維護”的全新模式，僅用時20個月就實現(xiàn)了全長18.5公里的磁浮快線從零到建成通車并成功投入運營，創(chuàng)造了工程建設史上的又一個奇跡。通車運營以來，實現(xiàn)了正點率99.8%，日均運送旅客近萬人。世界各地政府要員、磁浮專家及游客紛紛慕名前往體驗乘座，產(chǎn)生了極佳的社會效益。在長沙磁浮快線建設之初，我國尚無標準和規(guī)范可循，軌道設備、機電工程、系統(tǒng)集成等都是全新的課題，面臨空前挑戰(zhàn)。長沙磁浮快線是中國鐵建在磁浮交通工程領域積淀了十余年之后的驚世之作，實現(xiàn)了擁有完全自主知識產(chǎn)權的中國中低速磁浮技術產(chǎn)業(yè)化零的突破，取得各類專利300余項，各項關鍵技術均取得重大突破。本書從磁浮交通技術研究與試驗入手，結(jié)合長沙磁浮快線工程實踐，系統(tǒng)全面地闡述了中低速磁浮工程方案設計、產(chǎn)品研究制造、施工、調(diào)試聯(lián)調(diào)、驗收與試運營全過程的關鍵技術，總結(jié)了各階段的經(jīng)驗和教訓。本書也是我國中低速磁浮建設領域第一部立足實踐、研究實踐、發(fā)展實踐的經(jīng)典之作，可作為中國中低速磁浮工程建設重要的參考書。
·35.4萬字
