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High Temperature Superconducting Magnetic Levitation(高溫超導磁浮)
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本書是專門從事高溫超導磁懸浮及其應用研究的西南交通大學超導技術研究所("交大超導"小組)近20年研究總結。該小組研究屬于應用物理和電工理論與新技術學科交叉領域。高溫超導磁懸浮理論及其應用包括兩個方面:軸對稱場中高溫超導體塊材的電磁特性及其在軸承和飛輪儲能上的應用;平移對稱場中高溫超導體塊材的電磁特性及其在軌道交通和發(fā)射系統(tǒng)中的應用。本小組于九十年代初著眼于后者。1999年研制成功高溫超導磁懸浮研究專用裝置,首先研究了平移對稱場中高溫超導體塊材的電磁特性,利用所獲得的理論和基礎技術成果,于2000年研制成功世界第一輛載人高溫超導磁懸浮實驗車"世紀號"。其后十余年又研制了兩臺專用研究設備,繼續(xù)深化平移對稱場中高溫超導體塊材的電磁特性研究的同時,開展了軸對稱場中高溫超導體塊材的電磁特性,尤其是高溫超導磁懸浮飛輪儲能、超高速車及發(fā)射的應用理論和技術基礎的研究。本書翔實反映這些實驗研究結果,也詳細介紹高溫超導磁懸浮三維數(shù)值模擬。本書主要記述該小組在國際上首先發(fā)表的論文和已經(jīng)取得的國際上尚未見報道的研究結果。

王家素 王素玉 ·物理學 ·12.5萬字

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