买台电子捕鱼机自己玩犯法吗

中歐班列的開行暢通了絲路通道，改變了國際貿易發展的格局。本書在闡述中歐班列產生的前世今生及戰略定位的基礎上，重點分析班列的發展現狀以及渝新歐、鄭歐班列、長安號班列、蓉歐快鐵及義新歐的運行狀況，歸納了中歐班列的創新成果，利用統計分析法，分析了中歐班列對開行城市的帶動效應，剖析班列發展中存在的運輸效率低、運費和補貼問題、班列無序競爭、配套服務不足和鐵路運單的局限性等問題，結合中歐班列未來發展環境，對班列高質量發展進行深入思考，提出有針對性的對策建議，以期為班列的平穩高質發展，釋放通道潛能，促進內陸城市的發展和中歐兩大市場的互聯。

·13.4萬字

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新時代、新規則、新秩序：2018第七屆北大-斯坦福互聯網法律與公共政策研討會講演錄

北大-斯坦福互聯網法律與公共政策研討會于2012年由北京大學、斯坦福大學與騰訊公司發起，迄今已舉辦六屆，先后在北京大學、斯坦福大學、牛津大學等舉辦。目前已成為由中國互聯網企業發起的、歷時最長的互聯網政策法律國際學術研討會，在國內外都產生了較大影響，是互聯網政策法律領域的“達沃斯論壇”。2018第七屆北大-斯坦福互聯網法律與公共政策研討會由北京大學、斯坦福大學聯合主辦，北京大學互聯網法律中心、北京大學粵港澳知識產權發展研究院承辦，騰訊公司贊助，于2018年12月3日在中國深圳成功舉辦。

·6.4萬字

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世界經濟結構轉型升級報告：新結構經濟學之路

本書應用新結構經濟學的理論分析了當今世界經濟結構格局的歷史性變遷，歸納了主導世界發展思潮的歷史性變革，追蹤了全世界所有國家和經濟體的經濟結構變遷歷史軌跡，總結了成功者和失敗者經濟結構轉型升級的經驗教訓，并以此作為標桿測評了每個經濟體經濟結構轉型升級的路徑，編制了結構轉型升級的達標指數。并基于新結構經濟學的經濟結構轉型升級規律，估算了世界每個經濟體制造業就業的缺口和剩余情況，以及制約經濟結構轉型升級的基礎設施缺口，據此分析了南南合作與南北合作以及“一帶一路”的產業基礎和基礎設施建設。之后在世界經濟結構變遷趨勢中分析了中國的方位，總結了中國帶給世界以及世界帶給中國的機會。最后，提出了一套把握世界經濟結構轉型升級機遇的新結構轉型升級方法與政策指南。

·29.3萬字

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新時代國際經濟發展與合作：“一帶一路”倡議

諾貝爾經濟學獎得主阿馬蒂亞·森認為：“世界能從中國獲得的最大收益就是向中國學習。中國提供了許多經驗，但實際上沒有被注意到，有時我認為這些經驗甚至在中國也沒有得到認可，所以我們應該強調這一點。”在實現聯合國2030年可持續發展目標面臨諸多新的挑戰的今天，中國和眾多發展中國家之間的南南合作以及“一帶一路”倡議成為廣大發展中國家共同進步的一個現實途徑。工農業發展依然是發展中國家人民徹底擺脫貧困的唯一途徑。正是基于中國自身的發展經驗，先期發展起來的中國也希望通過“一帶一路”倡議加強基礎設施互聯互通，與其他國家實現合作共贏。除了中國之外，其他新興國家也積累了豐富的發展知識和經驗。只有充分總結和分享人類社會關于發展合作的知識財富，才能更加有效地實現可持續發展目標。本書匯集了諾貝爾經濟學獎獲得者阿馬蒂亞·森教授、北京大學經濟與人類發展研究中心名譽主任劉民權教授、北京大學經濟與人類發展研究中心主任夏慶杰教授、英國國際發展部首席經濟學家牛津大學StefanDercon教授、英國國際發展部前任首席經濟學家牛津大學AdrianWood教授等一批國內外權威專家的理論成果。

·20.6萬字

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世界經濟論綱：典型與非典型發展道路研究

本書首先主要闡述世界經濟的含義，提出世界經濟發展中典型與非典型道路這一命題，進而提出本書的研究內容和基本框架。接著按照時間順序，分別論述了1500年以前的世界經濟、第一次產業革命的歷史形成、二次產業革命與世界大戰、二次大戰后的世界格局以及戰后市場經濟宏、微觀機制的發展。進而闡明了世界經濟發展中的幾個關鍵問題，分別包括當前國際貨幣體系的矛盾與改革、創新與新科技革命對世界經濟的影響、當代世界產業和貿易格局、世界城市化的趨勢及中國的策略、國際金融危機以及世界經濟的可持續發展，把握住這幾個關鍵問題，也就把握住了世界經濟發展的關鍵路線和基本規律，從而對世界經濟發展的典型道路與非典型道路有了本質性的認識。

·26.5萬字

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“一帶一路”國家經濟社會發展評價報告（2019）

《“一帶一路”國家經濟社會發展評價報告（2019）》是依托中國（西安）絲綢之路研究院科學研究重大項目“‘一帶一路’大數據和絲路經濟社會評價系統研究”所編制的年度報告。本報告的編制始終以可持續發展理論的“均衡、開放、包容、共同發展”的新理念為理論依據，選取“一帶一路”國家中的71個國家為樣本，從經濟社會可持續發展、競爭力、及開放度三個維度出發，構建了包含8個一級指標、25個二級指標和57個三級指標組成的“一帶一路”國家經濟社會發展評價指標體系；利用世界銀行WDI等八個權威數據庫和國家統計局編寫的《一帶一路相關國家統計資料》公布的權威數據，運用統計分析方法對數據進行處理分析；對經濟社會發展評價因素指標的權重確定及評價指數進行設計，對“一帶一路”國家的經濟社會綜合發展及單項發展水平的排序和分類，同時對71國2019年度和2018年度的經濟社會發展水平進行了比較；最后從地區角度對71國的經濟社會發展情況做了簡單評述。

·3.6萬字

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新世紀海上絲綢之路：東南亞發展與區域合作

本書借助地理學的分析工具和方法，在充分利用和分析可獲取數據的基礎上，結合已有的東南亞研究文獻，并利用中國—東盟中心、中國—東盟自由貿易區、中國—東盟博覽會等權威網站的信息對有關議題進行深入剖析和解讀。本書力圖體現地理學的綜合性，在對各個議題的分析思路上，既注重整體性、區域性，又注重差異性、國家性，力圖在揭示整個區域發展輪廓的基礎上，分析區域內部各個國家的特性及其之間存在的差異性。

·25萬字

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技術與國家地位：1200～1945年的世界經濟（國家社科基金后期資助項目）

《技術與國家地位：1200～1945年的世界經濟》考察了13世紀以來技術、制度和市場在國家競爭中的不同表現，說明技術導致了國家的崛起和衰落。本書指出，實現了累計性技術進步的國家可以進入和保持在先進國家行列，但是領頭羊國家都是實現了突破性技術進步和積累性技術進步的國家，這在很多程度上具有偶然性。

·30.2萬字

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俄羅斯經濟發展研究（2021—2022）

2020年，在新冠肺炎疫情和國際市場石油價格下跌的雙重打擊下，俄羅斯經歷了自2009年以來最為劇烈的經濟收縮，但及時的反危機措施保持了經濟基本面穩定。2021年俄羅斯政府繼續執行積極的財政貨幣政策并取得良好的效果，實現了經濟較快復蘇。然而，隨著新一輪烏克蘭危機爆發，俄羅斯遭遇了“有史以來最嚴厲的制裁”，經濟發展面臨國內外的巨大壓力。本書聚焦2021年至2022年上半年俄羅斯宏觀經濟政策主線，關注俄羅斯經濟復蘇、進口替代、對外貿易、產業發展、體制改革等主題，由中國人民大學和圣彼得堡國立大學等高校的經濟學者共同撰寫，對俄羅斯在2021—2022年度的經濟發展狀況進行了全面深入討論。

·11.7萬字

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新金融帝國：智能時代全球金融變局

這是一本預測未來世界經濟發展的奇書。工信部信息中心工業經濟研究所所長于佳寧推薦，為你展現未來30年世界到底會變成什么樣！在世界分裂為中美兩大陣營時，世界將去向何方？今天在這個世界上，一場改變未來的無硝煙戰爭一觸接發，導火索可以從AI技術、支付方式、物聯網經濟，乃至人體科學開啟。之后，我們將走入一個超高速發展的時代，我們的工作方式、生活方式，甚至是生活的世界，都會有翻天覆地的變化。而這一切，都只是從一個小小的支付方式的變遷開始的……

·12.8萬字

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國家創新系統的演進與發展：以科教結合為視角

本書對中國高等學校和科研機構應如何協同合作，積極提升創新人才培養和科技創新水平進行了初步探索，內容涉及科教結合的國家知識創新體系建設、高等學校科教結合的人才培養、科教結合背景下科研組織模式和科教資源配置機制、高校科技評價及科研和創新能力評價、國家創新體系建設的國際趨勢與戰略、科教結合背景下協同創新體制和機制。

·32.1萬字

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國家主權債務危機：理論、影響與中國的戰略

從全球范圍看，國際主權債務危機仍然在蔓延,各國主權債務潛在的風險依然存在，正困擾著所在國政府。任何主權債務引發的風險，都會引起市場恐慌情緒的蔓延，成為制約全球經濟復蘇的"無形黑手"。本書分別從國家主權債務危機理論、國際主權債務危機、國際主權債務危機的影響、應對國際主權債務危機的國際協調與對策、國際主權債務危機的啟示與借鑒、中國的戰略與對策六個方面剖析了相關問題。

·30.5萬字

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中阿經貿關系發展進程2017年度報告

本書主要運用政治學、經濟學、國際貿易等學科的研究范式與方法，圍繞2016與2017年的中東地區形勢和中國與阿拉伯國家之間貿易，開展定性與定量相結合的分析與研究，主要針對2016年中阿貿易依存度、中阿貿易結構、中阿投資依存度、中阿服務貿易、中阿農產品與食品貿易、中阿金融市場七個方面的最新數據，分析研判未來中阿經濟貿易發展趨勢，有助于讀者更好地了解中阿經貿發展進程。

·12.8萬字

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中俄地區合作新模式的區域效應

中俄地區合作指的是中國東北和俄羅斯遠東及西伯利亞地區的區域合作，它是中俄全面戰略協作伙伴關系的重要組成部分。本書首次提出在中俄地區通過開展以技術貿易為先導的產業合作，共同構建中俄地方國際化產業集群，進而將整個東北亞地區的經濟合作聯系起來，形成東北亞區域合作的新模式——“傘”型模式，新模式的提出不僅為中國東北振興和俄羅斯東部開發提供了一條新思路，同時為加強東北亞區域合作，改變東北亞一體化現狀尋找到了新的突破口。

·26.5萬字

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世界運河古鎮綠色發展報告

進入21世紀，綠色發展已成為全球發展的共識與潮流。運河古鎮復興在面臨發展理念與路徑的再選擇時，理應鑒往知來，以綠色發展理念為指引，充分挖掘并促進運河歷史文化遺產的價值轉化，開啟世界運河古鎮綠色發展的新征程。報告追溯世界運河古鎮發展緣起，通過辯證分析運河文明與古鎮發展之間的內在邏輯關系，系統分析評價世界運河古鎮類型與結構特征，助力運河古鎮把握綠色發展新趨勢與戰略方向。

·11.1萬字

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歐洲的經濟改革

本書為學部委員專題文集之一，收入作者有關論文15篇，分為三編，第一編歐洲的經濟改革，收入七篇論文；第二編歐洲改革的歷史回顧，收入兩篇論文；第三編德國在經濟改革問題上的若干觀點與做法，收入六篇論文。這些文章是作者長期從事這個問題研究的代表作，代表了作者的學術水平，是難得的集中體現。

·26.4萬字

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“日本制造”的文化密碼

本書通過對“日本制造”的歷史考察，從制造哲學、國民素質、職人精神、企業家情懷、生產模式、管理文化、創新精神、國家戰略、產業布局、競爭策略等多個層面，揭示“日本制造”得以享譽世界的深層文化“密碼”及其未來走向，剖析“日本制造”的得失成敗，以期為當下“中國制造”的崛起有所裨益。

·18.6萬字

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活力

費爾普斯聯合幾位經濟學家，聚焦創新在經濟可持續增長中的核心地位，進一步深入闡釋大眾觀念如何營造積極工作氛圍、推動經濟增長，最終推動國家繁榮等重大議題。他們在這本書中用現代經濟學嚴謹的分析方法檢驗文化、價值觀、企業家精神對創新的重要作用，把個人的價值觀、熱情、欲望、能力、創造性重新拉回到經濟增長研究的聚光燈下。在前兩部分中，他們從數據中提取了關于自主創新的時間序列，接著對價值觀與創新之間關系的論點進行了檢驗，發現了哪些價值觀對社會有正向推動。在第三部分，他們考察了機器人對創新和工資的影響。《活力》將闡明活力社會和國家繁榮的聯系，更為中國如何落實新發展理念實現充滿活力的高質量發展提供了許多值得深思的問題和可以借鑒的經驗，對中國經濟增長的政策制定無疑有巨大的借鑒意義，對中國的科技創新政策制定也有重大啟示。

·10.1萬字

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歐亞經濟聯盟一體化機制文件匯編（上卷）

歐亞經濟聯盟一成立就引起了國內學術界的廣泛興趣，有關該組織的研究成果不斷涌現，其中涉及最多的問題就是“絲綢之路經濟帶”如何與歐亞經濟聯盟的建設相對接的路徑和保障問題。但在學術研究以及有關部門籌劃與歐亞經濟聯盟的合作等領域，學者與政府人員遇到了其基礎文件《歐亞經濟聯盟條約》只有俄文版的尷尬。為此，編者將俄文版《歐亞經濟聯盟條約》及其33個附件和《歐亞經濟聯盟統一關稅》全文翻譯，以供參考。

·26.8萬字

會員

超級鏈接：高質量共建“一帶一路”貿易大通道

本書首先從宏觀角度分析我國“一帶一路”對外貿易發展的新趨勢和新特點、機遇和挑戰，提出共建“一帶一路”貿易大通道的重點領域，從基礎設施布局、樞紐經濟培育、運輸能力建設、國際通關合作等角度提出政策建議。其次分別從基礎設施布局、運輸及貿易便利化、專業服務網絡、陸海新通道、空中通道建設、中歐班列創新發展、樞紐建設等方面詳細分析現狀、機遇、問題和挑戰、政策建議。本書內容是在國家社科基金重大專項課題“‘一帶一路’貿易大通道建設研究”成果基礎上完成的。這是一項面向前沿、緊扣全球經貿發展趨勢的研究，體現了中國將堅定不移推進與全球各國一道，共建“一帶一路”高質量發展，推動構建人類命運共同體的理念。

·14萬字

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對外開放新格局下中歐班列高質量發展研究