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原油市場演化規律研究

自從1973年第一次石油危機開始，原油價格問題開始進入經濟學家的研究視野，也同時成為世界經濟發展中的最不穩定變量之一。所以，研究原油市場的演化規律，對于高度依賴原油進口的中國來說具有重要的現實意義。本書再構建波動因素時點分解方法的基礎上，研究1994年以來每個月度國際油價波動的原因，重點關注中國經濟發展對于國際油價的影響問題，以及不同油價波動起因給中國、日本經濟帶來的影響，尤其是分析了中國應對油價波動的貨幣政策傾向，最后對國際原油市場的未來發展趨勢進行了展望。

·11.8萬字

讓資本走向共享

本書從一個全新的角度系統地論述了資本、多數人與資本精神、共享思想以及現代慈善之間的理論關系與實踐歷史。作者認為，資本是一種特別的財富，一種能夠帶來新財富的財富，資本創造的財富應當為多數人服務。資本、多數人原則背后蘊藏的就是資本精神與共享思想。資本與多數人才是人類社會發展的物質基礎與制度基礎。隨著資本文明的發展，資本主義不斷吸收了多數人原則，社會主義肯定了資本的價值與作用。現代慈善既是資本走向共享的偉大實踐，也是推動財富共享的最早橋梁和路徑。

城市群內產業分工及其對區域差異的影響研究

本書在對城市群內產業分工形成過程進行分析的基礎上，借鑒泰爾指數對區域差異的分解思路，從總體空間差異、中心和外圍間的區域差異、外圍城市間的區域差異三個空間層次，探討分工對不同空間層次區域差異的影響機理和效應。

上市公司投資者關系管理：評價、路徑與效應

本書對投資者關系管理相關理論與中國上市公司實踐活動進行了系統的梳理與證明。一方面基于投資者關系的發展歷程對投資者關系管理的內涵進行界定，揭開投資者關系活動的“面紗”，構建投資者關系管理的概念框架與評價指數；另一方面，論證良好的投資者關系管理的作用機制與雙重路徑——公司可見度與信息透明度，并通過公司可見度與信息透明度的傳導機制，實證檢驗投資者關系管理的三大效應——信息效應、治理效應與價值效應。

發展戰略的成本與收益：經濟發展過程中的最優政府干預原理

林毅夫教授在目前的新結構經濟學體系中詳細分析了結構變遷過程中政府作用的正反兩個方面——促進符合潛在比較優勢結構變遷的因勢利導作用和違反潛在比較優勢的錯誤干預，然而，現實經濟發展過程中政府與市場的關系紛繁復雜，政府的因勢利導原理只是一個基準，難以概括經濟發展過程中無處不在的政府干預所內生的兩難困境。以這些發展過程中的兩難困境為例，本書構建了一個發展戰略的成本與收益分析框架，提出了新結構經濟學的“結構變遷中的政府干預原理”，為分析政府干預在結構升級與結構失衡之間的諸多矛盾現象提供了新的理論思路。

物流信息技術

該書是《高等職業教育物流專業規劃教材》叢書的其中一本。信息技術(IT)是現代物流的關鍵功能要素和支撐條件。現代物流的特征與發展趨勢是信息化、智能化、網絡化、自動化及在物流信息平臺基礎上的集成化。物流信息技術是物流工程與管理學科的重要研究方向之一，是物流工程和物流管理專業的一門核心專業課程。本書主要講述了物流信息分類與編碼技術，物流信息存儲與物流信息挖掘技術，物流信息自動識別與采集技術（條碼技術和RFID技術)，物流信息交換技術（EDI），物流信息動態跟蹤技術（GPS和GIS技術），物流信息系統的開發與設計，物流信息系統的維護。全書力圖做到理論與實踐相結合，信息技術與物流應用相結合，便于讀者有更直觀的認識和體會。

金融強國理論與實踐

建設金融強國是新時代新征程推動我國金融高質量發展的重大戰略，是以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業的有力支撐。本書從馬克思主義政治經濟學破題，鮮明提出金融強國的真實意義在于金融安全，深刻闡釋了習近平總書記關于金融強國建設的重要論述，系統分析了“五篇大文章”“六個強大”“中國特色金融文化”等重要方面，對建設金融強國的實踐基礎與路徑進行了分析探索，見解獨到、內容深刻，兼具理論性和實踐性，既是曾康霖教授多年研究成果的集中體現，也是他對我國金融事業發展的深邃思考和前瞻性探索。

從零開始學金融

金融學存在于每個人的日常行為中，每個人在生活中都在有意無意地運用金融學規律進行選擇和取舍，消費、投資、理財、融資、借貸都是一種金融活動。本書從金融學名詞貨幣信用、銀行利率、資本運作、金融機構、金融熱點等方面系統講述了金融學的基本理論知識及其在現實社會生活中的應用。書中沒有令人費解的方程式，也沒有艱深晦澀的金融學術語，而是以金融學的基本結構和簡單圖表作為骨架，以生活中的鮮活事例為主體，將金融學內在的深刻原理與奧妙之處娓娓道來，讓讀者學會用金融學的視角和思維觀察、剖析種種生活現象，指導自己的行為，解決生活中的各種金融學難題。本書稿計劃與同系列書《從零開始學理財》《從零開始學經濟》成套推出。

數智融合：工業互聯網體系、技術與應用

本書以工業互聯網推廣應用為引領，從工業互聯網的起源和內涵入手，對工業互聯網的網絡、平臺、園區，以及它與新一代信息技術的融合進行了闡述。在闡述基礎性原理的基礎上，本書給出了若干具有示范意義的創新實踐案例，最后介紹了作者對工業互聯網推廣發展路徑的思考。本書共7章。第1章介紹了工業互聯網的起源、概念、內涵及對我國制造業的意義，剖析了美國、德國和中國工業互聯網體系架構，梳理了工業互聯網與工業4.0、智能制造的異同；第2章對工業互聯網網絡體系進行了梳理，分析了工業以太網、工業現場總線、5G、時間敏感網絡及低功耗廣域網（NB-IoT、LoRa）等技術，給出了具體的應用場景和應用案例；第3章從邊緣計算、區塊鏈、數字孿生、工業大數據和人工智能等工業互聯網核心技術入手，介紹了它們對工業互聯網發展的價值、關鍵技術和應用場景，以及在行業中的應用案例；第4章闡述了工業互聯網平臺的功能、內涵及體系架構，剖析了我國工業互聯網平臺的發展特點、存在的問題及平臺建設和應用路徑；第5章概述了工業互聯網的安全框架、安全體系和關鍵技術，并給出了工業互聯網安全的實際應用案例；第6章闡述了工業互聯網賦能工業發展轉型升級的典型應用與案例。從設備預測性維護、產品溯源、質量檢測、供應鏈管理、智慧園區等方面，分析了工業互聯網的創新實踐情況；第7章探討了工業互聯網發展與推廣路徑，從數字化轉型的需求驅動工業互聯網發展、政府引領到企業內生動力、工業數字化轉型從單點突破邁向全局變革、技術創新引領工業互聯網發展新格局及圍繞工業數據流通的產業體系即將形成等方面，分析工業互聯網的創新發展路徑。

和約的經濟后果

《和約的經濟后果》是凱恩斯的成名之作，在當時具有重要的影響和意義。《和約的經濟后果》對《凡爾賽和約》的缺陷進行了分析，并提出了一些補救辦法，如修改《凡爾賽和約》的有關條款、解決各國之間的債務、進行國際貸款、改善與俄國的關系等。在本書中凱恩斯淋漓盡致地發揮了他的聰明才智。他不僅詳細分析了合約可能給歐洲帶來的經濟后果，而且用充滿激情和憤慨的譏誚筆觸描述了巴黎和會中各個國家為利益而戰的熾烈場景。在書中，他還以指點江山的恢弘視野建議，應該成立“歐洲自由貿易同盟”。當然，他的任何計劃都沒有被采納。

數字經濟司法政策研究

司法服務保障數字經濟發展研究主要解決的是司法服務在保障數字經濟發展中的重點和難點問題，課題采用實證研究法、文獻分析法、比較分析法、交叉學科研究法、綜合分析法等研究方法，從五個部分進行研究和論證。第一部分為“司法服務保障數字經濟發展的現狀分析”。第二到第五部分分別對司法服務保障數字經濟發展的具體問題進行了探討。其中，第二部分主要對司法服務保障數字經濟發展中的案件裁判保障問題進行了討論，重點研究了數字經濟下網絡消費者權益保護、網絡新業態新型勞動者用工、數字經濟新型財產保護中的重點難點問題，并提出了具體的解決方案；第三部分對司法服務保障數字經濟發展中的司法治理規則保障問題進行了討論，重點研究了數字交易秩序的司法治理規則和數字經濟競爭秩序的司法治理規則；第四部分對司法服務保障數字經濟發展中的機制銜接保障問題進行了討論，重點討論了互聯網平臺的證據協查機制、“產學研司”如何協同保障數字經濟發展以及互聯網法庭的組織機構設立等問題；第五部分則對技術創新保障問題進行了討論，重點研究了區塊鏈電子證據問題。

臨港物流轉型發展研究

基于產業轉型升級理論建立臨港物流業轉型升級的分析框架，立足海洋經濟戰略需求，借鑒國內外臨港物流業發展經驗，實證分析浙江臨港物流業轉型發展現狀與問題，從臨港物流業的集聚發展、協同發展、創新發展、低碳化發展幾個層面設計轉型升級的路徑，并研究政策取向問題。

東亞產品內分工研究：基于動因與穩定性視角

20世紀80年代以來產品內國際分工迅速發展，逐漸成為國際分工的主要形式。產品內國際分工形式的出現，促進了全球貿易的快速發展，甚至出現了非線性化的增長。受經濟全球化的影響東亞地區的經濟發展也發生了很大變化。從20世紀60年代至20世紀90年代，東亞區域的產業分工逐漸從產業間分工深入到產業內分工甚至產品內分工。本書界定了產品內分工最活躍的地區——東亞，深入和細致地描述了這個特定地區的產品內分工現象，從產品內分工體系的穩定性角度對目前東亞產品內分工提出問題并給出對策建議，為東亞地區的合作與發展提供參考意見。本書關于產品內分工體系的穩定性分析中，嘗試了跨學科的方法，將管理學和經濟控制論的內容引入產業分工的宏觀領域分析產品內分工體系穩定性，界定了產品內分工體系穩定性的概念，并分析其穩定性的影響因素。

自動駕駛：出行方式和產業模式的大變革

如今的汽車行業正在經歷“移動革命”，自動駕駛時代將給人們的生活帶來天翻地覆的變化。那么，在未來，移動出行領域的中堅力量將如何顯露頭角？本書首先通過未來職業母親的一天帶你進入一個自動化的人工智能時代，360度展示新時代下的全景圖。其次，本書詳細地分析了發生在汽車行業的變革以及可能會登上歷史舞臺的全新移動經濟模式。最后，本書還將對谷歌、軟銀集團和現有汽車制造商在“移動”領域的“爭霸賽”進行全景描繪。讀完本書后，期待你在心中對這場移動出行的“革命”有大致的輪廓，對無人駕駛技術及其帶來的影響有自己的見解。

分享經濟：重構商業模式的九個關鍵點

隨著移動互聯網和大數據技術的崛起，以及國家對分享經濟的大力提倡，分享經濟領域呈現出了勃勃生機。作為一種顛覆性的商業模式，分享經濟模式將持續影響企業未來的發展形態與贏利模式。面對這樣的經濟發展形勢，很多企業及創業者卻并沒有掌握分享經濟的核心，也沒有找到轉型、創業以及營銷模式。那么，企業如何才能適應市場的發展變化，并抓住中國共享經濟的風口？如何變革自身的商業模式，趕上經濟發展的“新常態”？如何利用移動互聯網和大數據紅利，讓企業利潤倍增？創業者如何抓住機遇，創業成功……本書針對這些問題，通過對分享經濟內涵的挖掘，關鍵要素的闡釋，為企業尋找合適的分享經濟模式，并通過豐富的案例分析，為企業提供全新的模式思考。另外本書也選取了住宿、交通、旅行、金融等分享經濟發展較迅速領域的案例，全面展現分享經濟的美好未來。《分享經濟重構商業模式的九個關鍵點》適合共享經濟創業者、移動互聯網行業從業者、企業營銷人員以及普通讀者閱讀，能幫助讀者深入理解分享經濟模式，快速轉型、成功創業！

新治理：數字經濟的制度建設與未來發展

數字經濟快速發展過程中，制度變遷和技術進步互動共促、互為因果。數字經濟發展既提升生產力，也調整生產關系。生產關系的調整，主要表現為一系列與數字經濟相關的制度構建和變革。數字經濟發展呼喚國家治理體系尤其是數字治理體系和制度體系的創新。數字經濟健康發展尤其有利于推動構建新發展格局。數字經濟具有鮮明的時代特征。數字經濟制度體系的構建，已躍升為新時代國家治理現代化領域一個重大命題。制度體系作為一定社會活動領域的組織及其規則體系，通過發揮激勵功能和約束功能，對數字經濟發展的動力、路徑和趨勢產生重要影響，成為數字經濟發展的協調保障機制。本書從激勵制度和約束制度兩個方面，研究數字經濟制度的體系構建，探索構建適合數字生產力發展的產權制度、規劃制度、創新制度、開放制度，以及稅收征管制度、公平競爭制度、測度考核制度和安全保障制度等制度體系。本書注重理論分析和案例研究相結合，從發展實景、邏輯圖景、重點場景、國際情景、運行前景等維度，剖分縷析數字經濟及其制度體系構建實踐和理論，從相關技術創新和制度變遷的協同演化著手，全面系統研究數字經濟制度體系的構成和功能，推動對策措施更加有力、有度和有效，更加具有針對性和適用性。

中國特色新型工業化水平測度及模式研究

堅持走中國特色新型工業化道路，是我國實現工業化的必由之路。本書正是以“中國特色新型工業化水平測度及模式研究”為主題，借鑒國內外主要工業化國家的工業化模式，深入研究我國特色新型工業化道路的內涵和特征，在此基礎上探討中國特色新型工業化水平測度并提出推進中國特色新型工業化的路徑與模式。本書的研究無論從理論還是實踐上都具有一定的開拓意義，也將會給大多數發展中國家實現工業化提供一條可供借鑒的工業化新模式。

歷史方法的國民經濟學講義大綱（漢譯世界學術名著叢書）

漢譯世界學術名著叢書：歷史方法的國民經濟學講義大綱》是德國歷史學派威廉·羅雪爾的主要代表文獻。這本《講義大綱》，結構極為簡單，文句和段落之間沒有行文上的邏輯聯系，不成文章。根據羅雪爾的解釋，它是講課用的提綱，好象還沒有賦與肌肉的人體骨骼。他強調他的目的只在于建立歷史方法的國民經濟學體系。他要求讀者不要忽略他那貫串于全書、成為該書基礎的獨特的“嚴密方法”，即所謂“歷史的方法”。在《漢譯世界學術名著叢書：歷史方法的國民經濟學講義大綱》中，作者強調要從整體出發看待國民經濟。