制造系統(tǒng)生產(chǎn)物流熵模型及應(yīng)用
在當(dāng)今全球以“工業(yè)4.0”及“智慧工廠1.0”等智能制造為驅(qū)動(dòng)的大背景下，由于電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的不斷應(yīng)用，使得制造業(yè)正在向著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展，而此趨勢的實(shí)現(xiàn)需要以制造信息準(zhǔn)確、有效的傳遞為支撐。本書借鑒國內(nèi)外相關(guān)研究成果，運(yùn)用耗散結(jié)構(gòu)理論，信息熵理論等相關(guān)理論，在調(diào)研和分析實(shí)際離散制造企業(yè)生產(chǎn)物流的基礎(chǔ)上，通過建立離散制造企業(yè)物流系統(tǒng)熵模型，對離散制造企業(yè)以資金流為推動(dòng)的總體運(yùn)行狀況、生產(chǎn)物流的結(jié)構(gòu)與運(yùn)行有序性、單元制造的復(fù)雜性等進(jìn)行研究，為企業(yè)的生產(chǎn)物流管理提供必要的決策依據(jù)和技術(shù)支持。基于上述理論與方法的研究成果，通過分析某個(gè)制造車間實(shí)施單元制造前后的生產(chǎn)物流，應(yīng)用所建熵模型，對車間生產(chǎn)物流的結(jié)構(gòu)以及運(yùn)行的有序性、復(fù)雜性等進(jìn)行實(shí)證研究，其結(jié)果驗(yàn)證了模型的可行性、有效性和實(shí)用性。
·7.4萬字
