以上海為中心：滬寧、滬杭甬鐵路與近代長江三角洲地區社會變遷
以上海為中心的滬寧、滬杭甬鐵路對近代長江三角洲地區的社會變遷產生了深刻影響。本書在交通與社會關系問題的研究中首次提出了“工程性影響”的概念，借助交通規劃學、鐵路工程學的理論工具，運用我國大陸、港臺地區以及英、美、日等國所藏的各類史料，通過研究路線布置、土地征收、主體施工對上海城市空間結構、沿線基層社會變動和太湖流域水利問題等方面的影響，認為鐵路的工程性影響在不同的時間和空間上具有不同的正負效應，體現出近代中國經濟社會欠發展與不發展的一些面相。
·23.6萬字
