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1.20 前方正在超車的車

圖中事故,A車全責(zé)

在較寬的車道上,或者是較寬車道上車輛不多時(shí),超車是司空見慣的,飆車的時(shí)候更容易超車,你超越我,我超越他,看誰的速度快,看誰的車技高,看誰的車輛好,殊不知就在超車的過程中,發(fā)生超車與超車碰撞,超車與來車碰撞,事故慘不忍睹。

誘發(fā)因素:超車是可以的,但是要選對(duì)時(shí)候,看見別人正在超車,如果駕駛?cè)嗽傧胫匠嚨娜耍@個(gè)人就是自詡心理的膨脹,就是虛偽好強(qiáng)表現(xiàn),這樣的個(gè)人英雄主義要不得,同時(shí)超越正在超車的車輛,本來的道路就顯得狹窄,再超車車距及障礙物不好把握。

責(zé)任劃分:根據(jù)《中華人民共和國道路交通法》的有關(guān)規(guī)定:超越前方正在超車的車的,所造成交通事故的,再超車車輛負(fù)全責(zé)。

知識(shí)導(dǎo)航

1.如果B車正在超車,這時(shí)A車不能超越B車,先讓B車超車后,再視路況,再進(jìn)行超車行駛操作。

2.這種情況在主路出入口處極為常見,由于在主路入口處會(huì)有輔路車輛緩慢進(jìn)入,而快速并線的輔路車勢(shì)必會(huì)影響后方主路車的通行,而剛剛并入主路的車輛往往想要二次并線,有些心急的司機(jī)甚至?xí)B并兩條線,如果此時(shí)后方主路車輛選擇并線超車,則很容易在本是擁擠的車道內(nèi)發(fā)生事故。

3.不要心急,牢記交規(guī),發(fā)生事故若是違規(guī)方要承擔(dān)責(zé)任,若是受害方要確保現(xiàn)場(chǎng)資料的完整,據(jù)理力爭(zhēng)。

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