- 中國(guó)海軍之路
- 陸儒德
- 1895字
- 2019-01-04 00:07:15
第二篇 艱辛的航海征途
第4章 西歐小國(guó)的藍(lán)色崛起
探索藍(lán)色崛起的非凡歷程,乃是人類的歷史責(zé)任。希臘人開創(chuàng)了地中海海洋文明,曾經(jīng)跨越愛琴海,朝東北挺進(jìn)黑海;向西穿越愛奧尼亞海,伸入亞得里亞海沿岸,一直西擴(kuò)至伊比利亞半島東岸。但東奔西走,始終在地中海內(nèi)打轉(zhuǎn)。于是,把直布羅陀認(rèn)定為人類所能到達(dá)的盡頭。相傳宙斯的兒子赫刺克勒斯在此立下兩座“石柱”,表示這兒是無(wú)法超越的“天盡頭”。
15世紀(jì)初,中國(guó)航海家鄭和七下西洋,馳騁印度洋29年,也終未能繞過“好望角”。阿拉伯和印度商人,活躍于歐、亞、非三大陸,仍然局限在印度洋沿岸區(qū)域。當(dāng)時(shí)處于歐洲經(jīng)濟(jì)、文化中心的英、法、德等重要國(guó)家,得益于工業(yè)化而國(guó)力大增,急于擴(kuò)張卻不知出路何方,仍在中世紀(jì)封閉中爭(zhēng)斗。
此時(shí),一個(gè)位于伊比利亞半島西岸的蕞爾小國(guó)葡萄牙,在一位王子帶領(lǐng)下,撐起風(fēng)帆,走出大西洋,領(lǐng)航世界大航海,成為稱雄世界的海洋霸主,把觸角一直伸展至歐、亞、非和美洲,“影響”世界長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多世紀(jì)。
一、探險(xiǎn)家勇闖兩大洋
亨利跨越大西洋
15世紀(jì),歐洲受到工業(yè)革命的催化,涌動(dòng)著向外擴(kuò)張的潛流,社會(huì)發(fā)展需要越來(lái)越多的黃金、白銀和香料,向外擴(kuò)張是緩解內(nèi)部壓力的有效手段。葡萄牙是在公元1143年獨(dú)立的君主制王國(guó),國(guó)小人少,國(guó)土面積不足10萬(wàn)平方公里,當(dāng)時(shí)人口不到100萬(wàn)。國(guó)土三面陸地,高原居多,農(nóng)業(yè)為主,資源匱乏,更深地感受到國(guó)家缺乏資源與財(cái)富的危機(jī)感。由于葡萄牙黃金儲(chǔ)量短缺,缺少黃金支撐的貨幣政策,導(dǎo)致物價(jià)飛漲,嚴(yán)重通貨膨脹,商人紛紛破產(chǎn),經(jīng)濟(jì)瀕臨崩潰。歐洲人另一種不可或缺的商品,包括胡椒、丁香、肉桂、肉豆蔻等“香料”,用作調(diào)味品、宗教祭祀、制造香水、食品防腐和制造藥品,為當(dāng)時(shí)歐洲“瘋狂的商品”。由于阿拉伯商人的壟斷和奧斯曼土耳其帝國(guó)的阻斷,香料成為歐洲的珍稀物品,更成為葡萄牙王室貴族和民眾共同爭(zhēng)搶的“珍寶”。由于物資奇缺,激化社會(huì)矛盾,甚至動(dòng)搖了王朝根基。
葡萄牙位居伊比利亞半島西隅,聽不見地中海的濤聲,卻與大西洋為伴,感受著海洋的狂濤。葡萄牙人不再滿足沿岸的“魚鹽之利”,決心揚(yáng)帆大西洋,走進(jìn)兇險(xiǎn)的海洋,以探索強(qiáng)國(guó)富民之路。航海是一種險(xiǎn)境叢生的探險(xiǎn)之旅,航海家是不畏艱險(xiǎn)的堅(jiān)強(qiáng)勇士,古代渡海工具簡(jiǎn)陋,航行資料空白,海路險(xiǎn)惡,風(fēng)云莫測(cè)。古代個(gè)體航海探險(xiǎn)家往往失敗居多,不少葬身魚腹,走上了不歸路,歐洲人深信赫剌克勒斯在直布羅陀立下的“石柱”為“天盡頭”,使人望而卻步,留下了“望洋興嘆”的無(wú)奈。
亨利,葡萄牙國(guó)王若奧一世的第三個(gè)王子,據(jù)傳,他出生時(shí)星象家預(yù)示:“他必將進(jìn)行偉大而高貴的征伐,必將發(fā)現(xiàn)他人無(wú)法看到的神秘的東西。”他風(fēng)華正茂,躊躇滿志,曾站在里斯本西北部的歐洲大陸的最西端——羅卡角,面對(duì)鐫刻有著名詩(shī)人卡蒙斯詩(shī)句:“大地止于此,大海始于斯”的石崖前發(fā)誓:葡萄牙要從這兒大膽向西,跨越大洋,探索世界,尋找財(cái)富,據(jù)稱這就是“大西洋”的來(lái)歷。大西洋氣候孕育出的葡萄牙人,勇敢地闖過赫剌克勒斯石柱,率先邁進(jìn)大洋,成為大西洋的主人,稱霸世界海洋達(dá)一個(gè)多世紀(jì),創(chuàng)造了海洋史上的奇跡。
亨利的成功在于他把航海推行成為一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略,使航海探險(xiǎn)獲得國(guó)家財(cái)力支持和納入國(guó)家計(jì)劃,支撐航海事業(yè)持久發(fā)展。他親自組織沿非洲西海岸向南進(jìn)行的海上探險(xiǎn)之旅,終結(jié)了歐洲幾百年來(lái)只有冒險(xiǎn)家孤立探險(xiǎn)的航海史。亨利把當(dāng)時(shí)著名的地理學(xué)家、天文學(xué)家、數(shù)學(xué)家、航海家召集到葡萄牙,組成“航海探險(xiǎn)家委員會(huì)”,研討航海理論和總結(jié)航海實(shí)踐,交流知識(shí),訓(xùn)練船長(zhǎng)。他大刀闊斧地改造了原始航海,創(chuàng)造性地以三角帆替代傳統(tǒng)的方帆,改進(jìn)指南針,建造適合遠(yuǎn)航的快速帆船,建筑導(dǎo)航燈塔,開設(shè)航海學(xué)校,修建天文臺(tái)和興建圖書館,以優(yōu)惠政策獎(jiǎng)勵(lì)航海事業(yè),推動(dòng)原始航海走上科學(xué)化,促使航海事業(yè)快速發(fā)展。
亨利王子盡管并沒有隨著航船橫渡大西洋,但他用了近40年時(shí)間,組織、領(lǐng)導(dǎo)著葡萄牙的航海事業(yè),建立了世界上一流遠(yuǎn)洋船隊(duì),擁有世界一流的造船技術(shù),開創(chuàng)了航海科學(xué)研究,造就了一大批航海探險(xiǎn)家,率先駛進(jìn)大西洋,航行非洲西岸及許多群島,成為歐洲的航海中心,既創(chuàng)造了葡萄牙的輝煌,又為世界航海事業(yè)作出了不朽貢獻(xiàn)。因而,他被國(guó)際上榮譽(yù)地稱為“亨利·航海家”。
在葡萄牙首都里斯本,有一座“大航海紀(jì)念碑”。巨大的船形大理石紀(jì)念碑宛如一艘駛向大西洋的古老帆船,其正面寫著:“獻(xiàn)給亨利和發(fā)現(xiàn)海上之路的英雄”,站立船頭的第一人便是亨利,隨后為達(dá)·伽馬和哥倫布等大航海家。這座1960年葡萄牙政府為紀(jì)念亨利逝世500周年而建的紀(jì)念碑,現(xiàn)在已經(jīng)成為葡萄牙標(biāo)志性建筑物,成為世界游人前往觀光的名勝景點(diǎn)。然而,缺少鄭和為代表的東方航海先驅(qū),只能說這是歐洲的大航海紀(jì)念碑。
迪亞士繞過好望角
1487年,葡萄牙國(guó)王若奧二世委派著名航海家迪亞士出海尋找通往印度的航線。迪亞士率船隊(duì)從葡萄牙出發(fā),沿非洲西海岸航行,經(jīng)過一年多的時(shí)間,當(dāng)船隊(duì)由大西洋轉(zhuǎn)向印度洋時(shí)遇到狂風(fēng)巨浪,船隊(duì)漂泊了13個(gè)晝夜,幾乎全軍覆沒。風(fēng)暴把船隊(duì)刮到岸邊,迪亞士死里逃生,爬上岬角的南端,他氣憤地將該岬角叫做“風(fēng)暴角”,并在岬角上豎立了稱為“帕德勞”的大理石石碑,碑面寫著葡萄牙國(guó)王、地理發(fā)現(xiàn)者姓名和發(fā)現(xiàn)日期。
他返回里斯本,向國(guó)王報(bào)告航行經(jīng)過,若奧二世沒有責(zé)怪他,而是慶賀他越過了非洲最南角,只是感到“風(fēng)暴角”這個(gè)名字對(duì)航海不吉利,他下令將“風(fēng)暴角”改稱為“好望角”。寓意繞過了此角,就有希望到達(dá)富饒的印度,讓金銀、香料源源流入葡萄牙國(guó)土。
西方人的東航與東方人的西進(jìn),溝通東西兩洋,會(huì)合于好望角,開創(chuàng)東西文化交流,具有劃時(shí)代的歷史意義。其實(shí),準(zhǔn)確地說“好望角”并不是非洲最南角,厄加勒斯角才是非洲的最南角,但這一個(gè)地理誤區(qū)已被航海界約定俗成和世界人民所認(rèn)同,非洲最南端“好望角”一直叫到現(xiàn)在。
達(dá)·伽馬實(shí)現(xiàn)藍(lán)色夢(mèng)想
1495年,若奧二世去世,其侄曼努埃爾繼位,承接若奧二世遺愿,強(qiáng)化海權(quán),繼續(xù)擴(kuò)張。委派航海家達(dá)·伽馬為總指揮,率領(lǐng)一支4艘武裝船舶組成的艦隊(duì),繼續(xù)完成尋找印度的使命。1497年7月,達(dá)·伽馬艦隊(duì)出發(fā),11月繞過好望角,1498年5月,航海史上譜寫了新的一頁(yè),達(dá)·伽馬艦隊(duì)終于駛達(dá)印度西海岸的卡里卡特港,看到了東方的文明和巨大的財(cái)富以及許多從未見過的奇珍異寶。當(dāng)達(dá)·伽馬回到里斯本時(shí),船隊(duì)已七零八落,損失慘重,但他從印度帶回的財(cái)富,僅香料一項(xiàng)的價(jià)值,就超過他所有遠(yuǎn)征花費(fèi)的60倍,可真算找到了“黃金寶地”,更加激起葡萄牙人對(duì)遠(yuǎn)航的亢奮。
同時(shí),葡萄牙艦隊(duì)沿著達(dá)·伽馬的航跡,以武力開道,在印度洋輕松地制服了阿拉伯商人的反抗,建立起自東非沿岸一直延伸至日本的貿(mào)易帝國(guó),壟斷了整個(gè)東印度群島的香料貿(mào)易,將大量財(cái)富運(yùn)進(jìn)葡萄牙的國(guó)庫(kù)。葡萄牙人在四朝國(guó)王接力賽似的全力支持下,經(jīng)歷80年艱苦卓絕的奮斗,用掠奪來(lái)的財(cái)富,不斷增強(qiáng)海權(quán),實(shí)現(xiàn)了由西向東到達(dá)印度的夢(mèng)想,并在沿途設(shè)立要塞、基地,為稱雄歐洲,擴(kuò)張亞、非、美洲,建立世界商業(yè)帝國(guó)打通了道路。
二、“斗牛士”異軍突起
西班牙是毗連葡萄牙的另一個(gè)伊比利亞國(guó)家,面積50多萬(wàn)平方千米。人口3600多萬(wàn),東臨地中海,南接大西洋,南端的直布羅陀扼守著直布羅陀海峽,國(guó)土1/4以上面積為森林,國(guó)內(nèi)資源貧瘠,但具有走向海洋的地理環(huán)境和民族心態(tài)。當(dāng)見到它小小的鄰國(guó),居然走出大西洋,連通了東西商路,控制了海洋貿(mào)易,源源不斷把黃金、象牙、香料等運(yùn)進(jìn)國(guó)內(nèi),國(guó)家日益強(qiáng)大,嫉妒得紅了眼,發(fā)誓要同這個(gè)小鄰居較量一番,爭(zhēng)奪海洋霸主地位。然而,西班牙一直苦于內(nèi)亂和收復(fù)失地的戰(zhàn)爭(zhēng),反抗摩爾人的統(tǒng)治,獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)整整進(jìn)行了7個(gè)多世紀(jì),根本無(wú)暇顧及走向海洋來(lái)發(fā)展國(guó)家。
直至1492年1月2日,杰出的伊莎貝爾女王率領(lǐng)10萬(wàn)大軍,經(jīng)過浴血奮戰(zhàn),迫使摩爾人棄城投降,從此阿拉伯人退出了在西歐的占領(lǐng),西班牙長(zhǎng)達(dá)7個(gè)多世紀(jì)的收復(fù)失地斗爭(zhēng)結(jié)束,整個(gè)歐洲教堂內(nèi)鐘樂齊鳴,共同慶祝伊比利亞徹底光復(fù)的歷史性勝利。
高瞻遠(yuǎn)矚的伊莎貝爾女王隨即著手制訂國(guó)家重建計(jì)劃,她敏銳地感覺到貧瘠的土地很難快速治愈戰(zhàn)爭(zhēng)的創(chuàng)傷,欲振興國(guó)家必須把戰(zhàn)略目光聚焦在海洋上。她開始籌集資金、招募人才,建立征服海洋的機(jī)制。她默認(rèn)葡萄牙開辟新航路的成功,但決心憑借西班牙瀕臨地中海和大西洋的優(yōu)勢(shì),使西班牙在海洋上創(chuàng)造更大的輝煌。
伊莎貝爾是一個(gè)頗有個(gè)性的非凡女王,在光復(fù)戰(zhàn)爭(zhēng)中,她曾經(jīng)披掛戰(zhàn)袍,親上戰(zhàn)場(chǎng)督戰(zhàn),直至戰(zhàn)斗勝利。她在國(guó)家重建中,親自擔(dān)當(dāng)遠(yuǎn)航總策劃人,甚至賣掉自己的女王皇家首飾,帶頭集資造船,廣募航海人才,進(jìn)行遠(yuǎn)征準(zhǔn)備。
伊莎貝爾的驚人之舉,在于委任哥倫布執(zhí)掌舵柄,駕馭艦隊(duì)進(jìn)行新一輪的遠(yuǎn)航,彰顯了她的勇氣與睿智。哥倫布是一位傳奇探險(xiǎn)家、航海家,原籍意大利,1476年移居葡萄牙,曾向葡王若奧二世苦諫,向西橫越大西洋,新辟到達(dá)印度的黃金之路,一直訴說6年,卻遭到葡王的冷遇與拒絕。1485年無(wú)奈移居到西班牙另謀出路,歷經(jīng)幾年游說,終于傳到伊莎貝爾女王耳中。
1492年1月,在勝利復(fù)國(guó)的鐘樂回蕩、女王霸氣極盛之際,伊莎貝爾竟然3次接見一個(gè)猶太人身份的草民航海家,饒有興趣地聽取哥倫布陳述遠(yuǎn)航探險(xiǎn)計(jì)劃,并寬容對(duì)待對(duì)他索取“貴族”頭銜的狂妄要求。她輕視虛表的尊嚴(yán),著眼于無(wú)窮的財(cái)富,精明地算了一筆賬,認(rèn)定這是一項(xiàng)有利可圖的買賣,哥倫布可以幫她帶來(lái)巨大財(cái)富,能夠超越葡萄牙,造就一個(gè)強(qiáng)大的西班牙。
王室同哥倫布經(jīng)過3個(gè)月的談判,伊莎貝爾滿足了哥倫布貪婪的高價(jià)碼,終于達(dá)成協(xié)議,委任哥倫布為“海軍大元帥”,率領(lǐng)西班牙輕快帆船“圣瑪麗亞”、“琳娜”和“品塔”號(hào)組成的遠(yuǎn)航艦隊(duì),由西向東另辟通達(dá)印度的黃金之路。哥倫布不辱使命,于1492年8月3日,從西班牙起航,戰(zhàn)勝了種種意想不到的艱難險(xiǎn)阻,終于在10月12日,發(fā)現(xiàn)了陸地。雖然,那并不是西方人企盼的包括中國(guó)、日本、印度在內(nèi)的東方富地“印度”,而是位于北美洲佛羅里達(dá)半島東南的巴哈馬群島,但固執(zhí)的哥倫布至死都認(rèn)定,他抵達(dá)的就是印度,并把當(dāng)?shù)赝林朔Q為“印第安人”,約定俗成一直誤叫到現(xiàn)在。
哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸,使地球儀上原本空白的海域填補(bǔ)上了美洲大陸的輪廓,人類真正意義上完整地認(rèn)識(shí)了地球。哥倫布成為世界大航海的英雄,伊莎貝爾則是發(fā)現(xiàn)航海明星的“伯樂”,1492年10月12日發(fā)現(xiàn)新大陸這一天,被定為西班牙的國(guó)慶日。
1888年,西班牙人在巴塞羅那當(dāng)年哥倫布出海的地方,建造了著名的哥倫布廣場(chǎng),中央為哥倫布紀(jì)念碑,碑高50米,上端用黝黑的大理石雕成哥倫布立像,腳踩地球儀,眺望大海,左手展示航海圖,右手指向美洲大陸。整個(gè)雕像既是一件玲瓏剔透的藝術(shù)品,更是展示哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸航海壯舉的一部史詩(shī),作為永久性標(biāo)志供世人瞻仰。
根據(jù)《古羅馬法》,海洋是開放的,為大家的公有物,誰(shuí)都可以自由利用。但海洋是兇險(xiǎn)的,當(dāng)時(shí)是不可征服的天險(xiǎn),誰(shuí)也沒有產(chǎn)生占有欲。15世紀(jì)的大航海,打破了海洋的平靜。兩個(gè)伊比利亞的小國(guó),率先走進(jìn)大海,以航海探險(xiǎn)家的智慧與勇氣換來(lái)大量珍寶、財(cái)富,也使社會(huì)拉開了海洋競(jìng)爭(zhēng)的序幕。
1498年5月,葡萄牙的達(dá)·伽馬艦隊(duì)繞過非洲,駛達(dá)印度西海岸,取得了前所未有的財(cái)富,更加刺激了西班牙人的胃口,決心加大競(jìng)爭(zhēng)步伐,繼續(xù)向海洋拓展,決心要超越葡萄牙,實(shí)現(xiàn)稱霸海洋的野心。真算天賜良機(jī),西班牙幸運(yùn)地再次“撿漏”,得到了遭葡萄牙人拋棄的航海精英麥哲倫。
麥哲倫出身葡萄牙航海世家,曾以海軍軍官身份隨葡萄牙遠(yuǎn)航隊(duì)到達(dá)印度、馬六甲等亞洲海域,曾在戰(zhàn)斗中負(fù)過傷。他悉心研究航海技術(shù),深信地圓說,篤信人類可以環(huán)球航行。他曾面見葡萄牙曼努埃爾國(guó)王,自薦率領(lǐng)一支艦隊(duì)向西探險(xiǎn),進(jìn)行曠古未聞的環(huán)球航行,卻像哥倫布一樣遭到葡王的輕視與拒絕。
西班牙人雖然發(fā)現(xiàn)了美洲大陸,卻感到走投無(wú)路,當(dāng)時(shí)的地圖把美洲與南極連成一片,無(wú)邊際的陸地橫越在航路前方,似乎到了“海盡頭”。正當(dāng)一籌莫展之際,1517年麥哲倫來(lái)到了西班牙,受到盛情款待,還當(dāng)了西班牙人的女婿。他的想法與當(dāng)局不謀而合,1518年,他被西班牙國(guó)王查理一世任命為“海軍上將”,率領(lǐng)一支5艘戰(zhàn)艦組成的艦隊(duì),開始環(huán)球航行大探險(xiǎn)。
1519年9月20日,麥哲倫登上旗艦“特立尼達(dá)”號(hào),繼續(xù)進(jìn)行海上長(zhǎng)征。航途中經(jīng)歷了風(fēng)暴肆虐、內(nèi)部叛亂和西風(fēng)帶的巨浪的威脅,在幾乎絕望中駛達(dá)南美洲火地島海面。1520年10月,麥哲倫以無(wú)畏的勇氣與堅(jiān)忍不拔的毅力,連續(xù)航行28天,經(jīng)過艱苦卓絕的探索,終于穿越了一條迂回曲折、深淺突變、溝壑縱橫、流急礁多、險(xiǎn)象叢生、迷宮般的大海峽,發(fā)現(xiàn)了一個(gè)廣袤而平靜的大海洋,麥哲倫高興地將它命名為“太平洋”,風(fēng)帆使人類第一次征服連接太平洋和大西洋的大海峽,后人將該海峽命名為“麥哲倫海峽”,航海創(chuàng)造了又一個(gè)奇跡,并為環(huán)球航行奠定了基礎(chǔ)。
麥哲倫船隊(duì)繼續(xù)在太平洋上航行,環(huán)球航行勝利在即,麥哲倫變得狂妄不羈,帶上60名隨從,登上馬克坦島,遭到當(dāng)?shù)赝林?500多人的反抗,麥哲倫被土王西拉普拉普殺死。不久,菲律賓群島被征服,成為西班牙的殖民地。
歷史開了一個(gè)玩笑,一位土著民族英雄“錯(cuò)殺”了一位航海英雄。現(xiàn)在,馬克坦島改名為“麥哲倫島”,該島上建起了兩座巍峨的紀(jì)念碑,上面各有一個(gè)高大的塑像,前面的是偉大的探險(xiǎn)家、航海英雄麥哲倫,墓碑寫著:公元1521年4月27日,斐迪南·麥哲倫與馬克坦島酋長(zhǎng)西拉普拉普所部激戰(zhàn),重傷身亡于此。另一面是反抗侵略、保衛(wèi)家鄉(xiāng)的民族英雄西拉普拉普,墓碑寫著:公元1521年4月27日,酋長(zhǎng)西拉普拉普在此擊潰西班牙侵略者,擊斃其統(tǒng)帥麥哲倫。
伊莎貝爾女王決心走向海洋來(lái)振興西班牙,破格使用兩位被葡萄牙放棄了的杰出航海家,發(fā)現(xiàn)了美洲,完成了人類首次環(huán)球航海的壯舉,實(shí)現(xiàn)了比葡萄牙走得更遠(yuǎn)的藍(lán)色夢(mèng)想,在15世紀(jì)至16世紀(jì)成為海上強(qiáng)國(guó),世界海洋上形成兩個(gè)伊比利亞小國(guó)稱霸海洋的兩強(qiáng)格局。
三、瓜分世界“第一線”
在歐洲西南端的伊比利亞半島,出現(xiàn)了兩個(gè)爭(zhēng)奪海洋的霸主,都在大力海洋擴(kuò)張,推行殖民統(tǒng)治,建起了最早的殖民帝國(guó)。兩個(gè)外出瘋狂搶奪海洋的鄰居,必然發(fā)生利益沖突,在教皇的斡旋下,他們選擇了劃界分贓來(lái)避免“內(nèi)斗”,確定各自的勢(shì)力范圍,共同保存實(shí)力去爭(zhēng)奪海洋。
1479~1480年間,在教皇的調(diào)解下,雙方簽訂了利益分割的條約,根據(jù)當(dāng)時(shí)已經(jīng)占有的海域和擴(kuò)展的方向,條約規(guī)定:葡萄牙擁有大西洋上非洲西部的馬德拉群島、亞速爾群島和佛得角群島,取得沿著非洲西海岸南下,繞過好望角,并繼續(xù)往東拓展和獨(dú)霸海洋貿(mào)易的權(quán)利。而西班牙獲得位于亞速爾群島和佛得角群島之間的加那利群島,作為向西擴(kuò)張的通道。企圖在海洋上分道揚(yáng)鑣而各謀其利,伊比利亞半島的兩個(gè)國(guó)家以不同方向朝著陌生的海洋繼續(xù)推進(jìn)。
然而,地球是圓的,向東、向西的航程均可以無(wú)限延伸,最終一定會(huì)相遇和交叉。1492年10月12日,哥倫布船隊(duì)發(fā)現(xiàn)了陸地,把位于北美洲佛羅里達(dá)半島東南的巴哈馬群島誤認(rèn)為發(fā)現(xiàn)了“印度”,根據(jù)當(dāng)時(shí)奉行的國(guó)際法,實(shí)施“先占”原則,主權(quán)便屬于發(fā)現(xiàn)者西班牙,西班牙把這一天定為“國(guó)慶節(jié)”,這就觸犯了葡萄牙的利益。一個(gè)地理上的錯(cuò)誤,有悖于先前的條約,導(dǎo)致葡、西兩國(guó)海洋利益發(fā)生新的沖突。
1494年6月7日,在羅馬教皇亞歷山大出面調(diào)解下,兩國(guó)在里本斯郊外的一個(gè)小鎮(zhèn)上簽訂了著名的《托爾得西拉斯條約》。在大西洋中部、亞速爾群島以西370英里的西經(jīng)46°37′處劃定一條南北向的分界線,將“世界”海洋一分為二,東邊屬葡萄牙的勢(shì)力范圍,西邊為西班牙的擴(kuò)張范圍。這是世界上第一次依照國(guó)際條約分割海洋,由于是在教皇仲裁下簽訂的,歷史上稱為“教皇子午線”,開啟了近代歐洲列強(qiáng)瓜分世界、由教皇擔(dān)保、劃分葡、西兩國(guó)海上勢(shì)力范圍的先河。
顯然,當(dāng)時(shí)人們并不知曉地球有多大?“教皇子午線”是把大西洋當(dāng)作整個(gè)世界海洋,這是又一次地理上的誤判。當(dāng)麥哲倫完成環(huán)球航行后,覺察到光靠一條子午線,按照東西方向仍然無(wú)法確定瓜分世界的范圍,兩國(guó)又開始了難于分贓的爭(zhēng)吵。
1529年,兩國(guó)又在爭(zhēng)吵中簽訂新的協(xié)定,通過摩鹿加群島以東17°處劃界,作為西班牙的西邊界和葡萄牙的東邊界,以解決發(fā)現(xiàn)“東印度”之爭(zhēng)。但未得到歐洲的英國(guó)、法國(guó)、荷蘭等海洋上“后起之秀”的承認(rèn),隨著這些國(guó)家在海洋上崛起,葡、西兩國(guó)劃定的海上利益界線也就成為了歷史。
四、海權(quán)支撐商業(yè)擴(kuò)張
15世紀(jì),歐洲沿海和地中海的航海貿(mào)易已經(jīng)十分繁盛,由于爭(zhēng)奪領(lǐng)地和貿(mào)易交通線,海上戰(zhàn)爭(zhēng)頻繁進(jìn)行,雖然當(dāng)時(shí)尚無(wú)正規(guī)的海軍,軍事行動(dòng)通常由武裝的商船來(lái)承擔(dān),但海戰(zhàn)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了有上百艘船只交戰(zhàn)的戰(zhàn)役層次。依靠海上力量來(lái)控制海洋的海權(quán)觀念,在西方世界十分強(qiáng)烈,成為統(tǒng)治者稱霸海洋的戰(zhàn)略思想和爭(zhēng)奪海洋的有效工具。
“亨利·航海家”十分懂得航海是一項(xiàng)征服行為,必須高舉海權(quán)利劍,以鎮(zhèn)壓遇到的各種反抗者。他派遣的遠(yuǎn)征船,均配有武器,裝有武士,先后占領(lǐng)了馬德拉群島和佛得角群島,滾滾財(cái)源流進(jìn)葡萄牙國(guó)庫(kù),滿載東方象牙、香料和黃金的船舶如潮水般駛?cè)肫咸蜒溃诙潭處资昀铮瑐鹘y(tǒng)的農(nóng)業(yè)國(guó)葡萄牙一躍成為歐洲最富有的國(guó)家。海權(quán)為葡萄牙人帶來(lái)了財(cái)富與霸權(quán),財(cái)富與霸權(quán)則進(jìn)一步刺激葡萄牙人向南推進(jìn)的貪婪欲望,加快了統(tǒng)治印度洋和西太平洋的步伐。葡萄牙在非洲海岸和各個(gè)群島上建立大量殖民地,用搜括來(lái)的財(cái)富增強(qiáng)他的艦隊(duì),維持稱霸海洋的力量,率先成為大西洋的“主人”。
1500年,葡萄牙派遣龐大的艦隊(duì),由13艘艦船、1200人組成,占當(dāng)時(shí)葡萄牙總?cè)丝诘? ‰,由貴族阿爾佩雷斯·卡布拉爾率領(lǐng),9月到達(dá)印度的古里。中國(guó)的鄭和艦隊(duì)早在1405年開始下西洋時(shí),曾將古里當(dāng)作停泊港。葡萄牙在這里建立了永久性的貿(mào)易據(jù)點(diǎn)和軍事基地,牢牢控制了印度洋,打破了威尼斯人和阿拉伯人對(duì)香料貿(mào)易的壟斷。
1502年,葡萄牙任命達(dá)·伽馬為印度洋海軍司令,率領(lǐng)20艘戰(zhàn)船的艦隊(duì),其中15艘裝備重炮,沿途進(jìn)行血腥鎮(zhèn)壓和掠奪,大量砍殺當(dāng)?shù)孛癖姡踔量愁^跺腳,將軀干拋進(jìn)大海。葡萄牙將鎮(zhèn)壓有功的達(dá)·伽馬封為“印度總督”,并駐守一支有5艘軍艦的艦隊(duì),成為歐洲人在亞洲設(shè)立的第一支永久性艦隊(duì)。
1503年3月,葡萄牙任命弗·德·阿爾梅達(dá)為“印度總督”,率領(lǐng)20艘艦船組成的艦隊(duì)到達(dá)印度,增強(qiáng)了海上實(shí)力,控制了整個(gè)東非海岸的阿拉伯和印度的貿(mào)易。1504年弗·德·阿爾梅達(dá)以19艘艦船、1800多人的兵力,打敗了阿拉伯人和印度人2000多艘、2萬(wàn)多人的聯(lián)合艦隊(duì)的反抗,史稱“第烏海戰(zhàn)”,阿拉伯人和印度人喪失了海上抵抗力量,葡萄牙人牢牢地掌控了印度洋的海權(quán),開始稱霸印度洋。
葡萄牙稱霸海洋,私自在印度洋實(shí)施“航行許可制度”,對(duì)印度洋海上貿(mào)易進(jìn)行有效控制。無(wú)論印度或是阿拉伯的船只,在印度洋上航行,必須申請(qǐng),經(jīng)葡萄牙當(dāng)局批準(zhǔn)方能通行,葡萄牙控制了印度洋,便開始朝其期待的目標(biāo)繼續(xù)向東方挺進(jìn)。
1509年,葡萄牙人第一次企圖占領(lǐng)馬六甲(滿剌加)時(shí),遇到了亞洲人的激烈反抗,登陸后遭頑強(qiáng)阻擊被趕下海,一些葡萄牙人成了俘虜。1511年7月,葡軍以18艘戰(zhàn)船、1400多名官兵,經(jīng)歷近1個(gè)月的激戰(zhàn),終于攻占了馬六甲城,屠殺了守城的3萬(wàn)馬來(lái)人。航道“咽喉”馬六甲落入葡萄牙,成為葡萄牙“王冠上的珍珠”整整130年,直至1641年被荷蘭人趕走為止。
為連接大西洋、印度洋和太平洋“三大洋”,直接控制“黃金之路”,葡萄牙人以海權(quán)開道,將勢(shì)力范圍逐漸擴(kuò)展到東方。占領(lǐng)馬六甲后,以艦隊(duì)進(jìn)行武力威懾,于1515年2月,迫使亞丁國(guó)王投降,使戰(zhàn)略重鎮(zhèn)亞丁成為葡萄牙控制下的又一軍事基地,有效地監(jiān)控了紅海、阿拉伯海的貿(mào)易通道。
1521~1522年間,葡萄牙繼續(xù)向東推進(jìn),先占處于印度尼西亞群島東北部的摩鹿加群島,后占雅加達(dá),事實(shí)上占有了東方的“香料群島”,并穩(wěn)固地控制了其貿(mào)易航線,實(shí)現(xiàn)了葡萄牙夢(mèng)寐以求的戰(zhàn)略目標(biāo)。16世紀(jì)初,葡萄牙發(fā)現(xiàn)了巴西,一直進(jìn)行擴(kuò)大殖民措施,大量捕捉印第安人變?yōu)榕`。1549年,成立總督府,統(tǒng)轄整個(gè)巴西,將觸角伸展至美洲大陸。至此,葡萄牙實(shí)現(xiàn)了其藍(lán)色夢(mèng)想,創(chuàng)造了一個(gè)小國(guó)控制“三大洲”,建立殖民統(tǒng)治的歷史“奇跡”。
五、“無(wú)敵艦隊(duì)”稱霸海洋
歐洲的大航海運(yùn)動(dòng),始于葡萄牙,發(fā)展在西班牙,依靠一支強(qiáng)大的“無(wú)敵艦隊(duì)”,牢牢地控制著海權(quán)。受西班牙政府派遣,哥倫布從歐洲向西闖進(jìn)大西洋,走的是歐洲人從未涉足的航線,他所到之處,不管原來(lái)有沒有土著居民,統(tǒng)統(tǒng)稱為是他發(fā)現(xiàn)的“無(wú)主地”,凡受到居民反抗,就用武力鎮(zhèn)壓,這種名為航海移民,實(shí)質(zhì)就是征服與建立殖民統(tǒng)治。
哥倫布發(fā)現(xiàn)“印度”返回西班牙后只有半年,他便做好建立殖民統(tǒng)治的周密準(zhǔn)備,率領(lǐng)12艘艦船、1500多各種人才,甚至帶去了家禽、牲畜、各種種子和建筑材料,在西印度群島建立了第一個(gè)殖民地,取名為“伊莎貝拉城”。憑借艦隊(duì)武力,實(shí)行種族滅絕,威懾周邊國(guó)家,在15年期間,先后征服了海地、波多黎各、牙買加和古巴,在整個(gè)“西印度群島”廣大地區(qū),建立起西班牙的殖民統(tǒng)治。
西班牙殖民者在西印度群島站穩(wěn)了腳跟,擴(kuò)張欲望更加膨脹,立即向美洲大陸進(jìn)發(fā),首先把攻擊目標(biāo)盯在墨西哥和秘魯。1518年11月,西班牙人克爾特斯率領(lǐng)裝備有大炮和馬匹的11艘艦船組成遠(yuǎn)征隊(duì),開始進(jìn)軍墨西哥。1519年8月,西班牙艦隊(duì)在維拉克魯斯地區(qū)登陸,大炮和馬匹發(fā)揮了奇效,當(dāng)時(shí)美洲人在戰(zhàn)場(chǎng)上從未見過奔跑快速的“四腳怪獸”,在炮火掩護(hù)下,16匹戰(zhàn)馬組成的騎兵隊(duì)所向披靡,令抵抗者聞風(fēng)而逃,西班牙人很快占領(lǐng)并建立了維拉克魯斯城,作為前進(jìn)基點(diǎn),繼而攻占阿茲特克。阿茲特克是美洲發(fā)展最快的奴隸制“帝國(guó)”,人口在200萬(wàn)至400萬(wàn)之間,經(jīng)濟(jì)相當(dāng)繁榮,傳說隱藏著巨大的“蒙特馬蘇寶藏”。
克爾特斯懂得以少勝多攻占一個(gè)強(qiáng)大“帝國(guó)”并非容易。他一面破釜沉舟,燒掉所有船只,斷己退路,瘋狂進(jìn)攻;一面巧使“離間計(jì)”,分化抵抗力量,達(dá)到轉(zhuǎn)劣為優(yōu)。1521年5月開始攻城,阿茲特克皇帝親率印第安人誓死抵抗,雖然西班牙人受到重創(chuàng),人員損失慘重,但經(jīng)過75天激烈的圍城戰(zhàn)斗,守軍彈盡糧絕,飲水?dāng)嗔鳎?4萬(wàn)具尸體覆蓋該城空間,抵抗力消耗殆盡,阿茲特克城終被攻破。西班牙人開始屠城,燒毀了5/6城市,阿茲特克成為一片廢墟,后來(lái)西班牙人重建并命名為“墨西哥城”,一直沿用至今。1524年,克爾特斯領(lǐng)兵擴(kuò)張,占領(lǐng)了阿茲特克王國(guó)的全部土地,將其稱為“新西班牙”,西班牙國(guó)王封他為“大洋新西班牙總督兼海軍大將”,克爾特斯成為阿茲特克城的真正統(tǒng)治者。
西班牙的擴(kuò)張戰(zhàn)略目標(biāo)是爭(zhēng)奪更多的財(cái)富。他們一面攻城略地,拓展殖民統(tǒng)治,一面加緊控制貿(mào)易航線,牟求暴利。西班牙政府揮舞海權(quán)之劍,壟斷了海上貿(mào)易,下令所有殖民地只許同宗主國(guó)貿(mào)易,禁止同其他國(guó)家和殖民地之間的貿(mào)易,王室將海上貿(mào)易權(quán)只授予少數(shù)西班牙商人。
西班牙動(dòng)用軍艦進(jìn)行護(hù)航,組織了“雙船隊(duì)制”,由40~70艘船組成貿(mào)易船隊(duì),由6~8艘軍艦保護(hù),往來(lái)于波多黎各、古巴、哥倫比亞等殖民地港口,參加每年一次的集市貿(mào)易,西班牙人獲利達(dá)300%。此種貿(mào)易一直持續(xù)了兩個(gè)世紀(jì),直至1749年終止。
西班牙以艦隊(duì)保護(hù)海上貿(mào)易,牟取大量暴利,國(guó)家實(shí)力大增,又建造了更多的軍艦,組成強(qiáng)大的艦隊(duì)。依靠海權(quán)控制海洋貿(mào)易,是西班牙海上擴(kuò)張的根本途徑。
后來(lái),奧斯曼土耳其帝國(guó)崛起,開始向西擴(kuò)張,威脅羅馬教皇和地中海沿岸國(guó)家。1571年,西班牙的菲利浦二世、羅馬教皇保羅二世組成反穆斯林聯(lián)盟,組織聯(lián)合艦隊(duì),同土耳其艦隊(duì)進(jìn)行了著名的“勒潘托戰(zhàn)役”,聯(lián)合艦隊(duì)糾合230艘軍艦,8萬(wàn)多人,土耳其艦隊(duì)有戰(zhàn)船200艘,約8萬(wàn)人。結(jié)果聯(lián)合艦隊(duì)擊沉土艦113艘,俘獲117艘,繳獲火炮274門,擊斃土軍3萬(wàn)多人,俘虜8000多人。而聯(lián)合艦隊(duì)只損失12艘軍艦,被俘1艘,死傷15000多人。勒潘托戰(zhàn)役為地中海海戰(zhàn)中的重要決戰(zhàn),也是世界上雙層劃槳木帆船的最后一次戰(zhàn)役,戰(zhàn)役的勝利,消弭了大西洋上的威脅,大大加強(qiáng)了西班牙的海上力量。
1574年,菲利普二世已擁有一支146艘武裝大帆船,3000多門大炮,官兵數(shù)萬(wàn),裝備先進(jìn),戰(zhàn)斗力強(qiáng)的艦隊(duì),稱為“無(wú)敵艦隊(duì)”,威風(fēng)一時(shí)。西班牙靠艦隊(duì)支撐,擁有穩(wěn)定的東西方海上交通線,在海洋上橫行霸道,巧取豪奪,數(shù)十年支配著世界海洋。
六、伊比利亞輝煌終消逝
世界歷史和現(xiàn)實(shí)佐證:決定世界政局的穩(wěn)定因素主要來(lái)自大國(guó),一些小國(guó)盡管顯赫一時(shí),東征西戰(zhàn),可以統(tǒng)治半拉世界,但最終還得回到他自己的土地上去。
16世紀(jì),葡萄牙人能夠排斥歐洲一些大國(guó),打破阿拉伯人和意大利人對(duì)印度洋的傳統(tǒng)壟斷,創(chuàng)造了小國(guó)控制亞、非、美洲商業(yè)航線的奇跡,使歐洲的權(quán)力中心從意大利轉(zhuǎn)移到了伊比利亞,制造了伊比利亞輝煌。但正當(dāng)他登峰造極并把大量金銀財(cái)寶運(yùn)回國(guó)內(nèi),沉迷于藍(lán)色發(fā)財(cái)夢(mèng)時(shí),它的衰落已經(jīng)開始,強(qiáng)大的外力迫使他回到起航出發(fā)的領(lǐng)地上。
葡萄牙畢竟太小了,當(dāng)時(shí)人口只有150萬(wàn),缺乏雄厚的資財(cái),擴(kuò)張中顯見先天不足。航海貿(mào)易依靠海權(quán),要有強(qiáng)大的商船隊(duì)和艦隊(duì)。但當(dāng)時(shí)葡萄牙的海員人數(shù)充其量只有6000多人,根本無(wú)法滿足迅速擴(kuò)張的需要。當(dāng)殖民地的觸角伸向全世界時(shí),就感到鞭長(zhǎng)莫及,只能脆弱地守住幾個(gè)主要港口,無(wú)法形成堅(jiān)而不摧的殖民網(wǎng)絡(luò)。事實(shí)上,葡萄牙并沒有牢固地控制住整個(gè)印度洋的貿(mào)易航線,并未有效地控制紅海,威尼斯人、埃及人和土耳其人一直在使用地中海的香料航線,海上貿(mào)易依舊繁榮,成為其激烈的競(jìng)爭(zhēng)者。由于兵力嚴(yán)重不足,一旦當(dāng)?shù)厝伺e旗反抗就難招架。1515年,摩爾人組織艦隊(duì),以少勝多,一舉擊潰葡萄牙艦隊(duì),4000多名葡萄牙海員戰(zhàn)死,使葡萄牙向北非大規(guī)模擴(kuò)張的殖民政策受挫,從此一蹶不起,葡萄牙的制海權(quán)開始衰落。1606年,新興的荷蘭艦隊(duì)在馬六甲同葡萄牙艦隊(duì)交戰(zhàn),葡萄牙艦隊(duì)大敗,喪失了東方海權(quán),導(dǎo)致推行了百年的殖民統(tǒng)治全線瓦解,航海貿(mào)易的重點(diǎn)重新轉(zhuǎn)移到地中海航線。
促使葡萄牙迅速衰落的另一重要原因是葡萄牙人瘋狂斂財(cái)、熱衷享樂,卻不去發(fā)展經(jīng)濟(jì)、增殖財(cái)富。造成農(nóng)業(yè)破產(chǎn),城市蕭條,財(cái)富大量流向國(guó)外,靠掠奪的金銀維持的繁榮頃刻崩潰。后來(lái)崛起的荷蘭、英國(guó),用他們的艦隊(duì),迫使葡萄牙殖民體系日益萎縮,商業(yè)航線霸主地位完全喪失。到18世紀(jì),葡萄牙只剩下零星小塊殖民地,當(dāng)年的海洋大國(guó)已經(jīng)成為歷史。
西班牙幾乎重蹈覆轍,從海洋上興起,又從海洋上衰落。雖然西班牙同葡萄牙走著不同的航線,但采用著同樣的手法。在發(fā)現(xiàn)新大陸、開拓新世界的同時(shí),憑借“無(wú)敵艦隊(duì)”控制貿(mào)易航線,建立殖民統(tǒng)治,實(shí)施橫征暴斂,將掠奪的大量金銀財(cái)寶運(yùn)回西班牙。貴族們奢侈地隨意揮霍黃金,無(wú)敵艦隊(duì)中,許多船殼裝飾著金子,以顯示貪婪與滿足,卻無(wú)法不斷提升艦隊(duì)的戰(zhàn)斗力。
西班牙長(zhǎng)途跋涉的海上遠(yuǎn)征,面對(duì)越來(lái)越大的海上挑戰(zhàn),導(dǎo)致軍費(fèi)不斷攀升,出現(xiàn)入不敷出的局面。1552年,查理五世在梅斯的一次海戰(zhàn)中,花費(fèi)了從美洲正常征收所得金銀的10倍。從16世紀(jì)到17世紀(jì)上半葉,西班牙連續(xù)征戰(zhàn),根本沒有喘息養(yǎng)生的機(jī)會(huì),國(guó)家經(jīng)濟(jì)凋零、民不聊生,艦隊(duì)裝備老化、戰(zhàn)術(shù)陳舊,官兵疲憊,戰(zhàn)斗力大大降低。
1588年7月,“無(wú)敵艦隊(duì)”集結(jié)130艘艦船,裝備1100多門火炮,27000人,同英國(guó)女王的艦隊(duì)交戰(zhàn),英國(guó)艦隊(duì)共有197艘戰(zhàn)艦,2000門火炮,16000人。英國(guó)艦隊(duì)?wèi){借艦船火炮射程遠(yuǎn)、機(jī)動(dòng)性好的優(yōu)勢(shì)和占有處于上風(fēng)的良好陣位,擊潰了戰(zhàn)爭(zhēng)保障不足、戰(zhàn)術(shù)思想落后的西班牙艦隊(duì),大大打擊了西班牙人的銳氣和斗志。在英國(guó)人的勛章上刻上了“上帝鼓起了大風(fēng),敵人潰不成軍”。“無(wú)敵艦隊(duì)”的潰散,西班牙喪失了稱霸海洋的力量,迫使它踏上了一條漫長(zhǎng)的返航路線。17世紀(jì),西班牙輝煌迅速消逝,伊比利亞半島以外的領(lǐng)土喪失殆盡。1589年,一支英國(guó)和荷蘭的聯(lián)合艦隊(duì),駛向西班牙,摧毀了西班牙港口,俘獲了大批商船,商業(yè)中心被洗劫一空,徹底結(jié)束了西班牙“東山再起”的可能。
到16世紀(jì)末,伊比利亞“雙雄”放松了賴以維系其民族強(qiáng)大的海權(quán),開始了陸地上的對(duì)外擴(kuò)張。1578年6月,葡萄牙國(guó)王以討伐異教徒為名,率軍2.5萬(wàn)人攻打北非的摩洛哥。海上崛起的葡萄牙陸軍的作戰(zhàn)能力遠(yuǎn)非能征慣戰(zhàn)的海軍能比,更不是陸上善戰(zhàn)的阿拉伯人的對(duì)手。結(jié)果國(guó)王斃命,士兵陣亡8000人、被俘1.5萬(wàn)人,戰(zhàn)爭(zhēng)以慘敗而告終,加快了衰落的步伐。同樣,西班牙的人力和財(cái)富,也在反對(duì)新教徒的戰(zhàn)爭(zhēng)中,在反對(duì)強(qiáng)悍的土耳其人的數(shù)次戰(zhàn)役中,以及在同法國(guó)人的競(jìng)爭(zhēng)中被損耗殆盡。
伊比利亞半島的葡萄牙和西班牙兩個(gè)國(guó)家,經(jīng)歷“向海擴(kuò)張,由海退縮”的歷程,點(diǎn)出了海權(quán)雖然可以控制海洋,獲取財(cái)富,支撐一時(shí)的富國(guó),但并不能保證在激烈的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中一定居有優(yōu)勢(shì)地位。一個(gè)國(guó)家的崛起,還必須有源源不斷的財(cái)富支撐和政治制度改革來(lái)“充電”,才能確立世界強(qiáng)國(guó)的地位。一個(gè)國(guó)家往往“生于憂患,死于安樂”,葡萄牙和西班牙沒有在海外擴(kuò)張中有效地利用它們的海權(quán)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),穩(wěn)定地發(fā)展國(guó)家航運(yùn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),搶來(lái)的豐碩財(cái)富造成極度奢侈腐化,反成為阻擋它們進(jìn)行制度改革的“罪魁禍?zhǔn)住保瑥亩鴮?dǎo)致繁榮百年后突然地、無(wú)可挽回地急劇衰落,歷史決定了它們必然回到開創(chuàng)世界大航海的出發(fā)地。
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