靠聰明的大腦掙錢。美國人丹尼爾·洛維格的創業經歷，可以說是一個經典的范例。

現在丹尼爾·洛維格所創立的企業王國，是一個龐大復雜得令人不可思議的跨國公司，它包括全部獨資或擁有多數股權的遍布世界的許許多多資產，一連串的儲蓄放款的信貸公司，許多家旅館和許多座辦公大樓，從澳洲到墨西哥各地的許多家鋼鐵廠、煤礦及其他自然資源的開發經營公司，在巴拿馬和美國佛羅里達州的石油和石油化學工業煉油廠等等。除此之外，洛維格還擁有一支總噸位達500萬噸、足以同希臘船王的船隊相媲美的世界性船隊。

然而，令人感到驚詫的是，這一切都是丹尼爾·洛維格白手起家，依靠自己的聰明才智所取得的。其中他獨特的、高明的借錢賺錢方式，是他的事業得以成功的最重要因素。

丹尼爾·洛維格在1887年6月出生于密歇根州的一個叫南海漫的小地方，他的父親是一個做投機生意的房地產掮客，生意還算順手，但并不富有。在他10多歲的時候，父母分居了，他歸父親撫養。

這時，他父親發現在得克薩斯州一個以航運業為主的名叫阿瑟港的小城，有些房地產生意的機會，于是，他們便遷居到那里。由于洛維格對船十分著迷，他高中未畢業，就輟學到碼頭上找了個工作。就這樣，他東漂西蕩地混了好幾年，最后，在一家航業工程公司安頓下來。他的職務是到全國各地港口為船舶安裝各種引擎，他很喜歡這份工作，并且發現自己是個好手。于是，他開始利用晚間，為自己找些安裝和修理的兼職工作。

比爾·蓋茨說：一個想干事業的人，如果永不放棄成就一番事業的念頭，他早晚會有機會。

洛維格從19歲進開始經營自己的事業，在此后的20多年中，他一直沒有財星高照，走上紅運。他在航運業里碰來碰去，做些買船、賣船、修理和包租的生意，有時賺錢，有時賠錢，他手頭的錢一直很緊，幾乎一直有債務在身，有好幾次都瀕臨破產的邊緣。

一直到20世紀30年代中期，年近40歲的洛維格才開始時來運轉。這歸功于他高明的借錢賺錢的經營方式。最初，他僅僅是想通過貸款買一艘普通的舊貨輪，打算把它改裝成油輪（運油比運貨的利潤高）。他找了好幾家紐約的銀行，銀行的職員們瞪著他的磨破了的衣領，問他能提出什么擔保物。洛維格雙手一攤，他沒有值錢的擔保物，借錢只得告吹。最后當他來到紐約大通銀行時，他提出他有一艘可以航行的老油輪，現在正包租給一家信譽卓著的石油公司，大通銀行可以直接從石油公司收取包船租金作為貸款利息，用不著擔驚受怕，只要這條老油輪不沉，石油公司不倒閉，銀行就不會虧本。

銀行就按著這個條件，把錢借給了洛維格。洛維格買下了那艘想買的老貨輪，把它改裝成為一艘油輪，將它包租出去。接著，他又用同樣的方法，拿它作了抵押，又貸了另一筆款子，買下了另一艘貨輪，又把它改裝成油輪包租出去。如此這般，他干了許多年。每還清一筆貸款，他就名正言順地凈賺下一艘船。包船租金也不再流入銀行，而開始落入洛維格的腰包。他的資金狀況，他的銀行信用，都迅速地有了很大的改進。洛維格開始發財了。

洛維格通過借錢賺錢而發了財后，他的腦袋里又發生了一個更加絕妙的借錢構想。他想，既然可以用現在的船貸款，那么為什么不可以用一艘未造好的船貸款呢？

洛維格的具體設想是這樣的：他先設計好一艘油輪或其他的船，但在安放龍骨前，他就找好一位愿意在船造好以后承租它的顧客。然后，他拿著這張包租契約前往銀行申請貸款，來建造這艘船。貸款的方式是不常見的延期償還貸款，在這種條件下，在船未下水以前，銀行只能收回很少還款，甚至一分錢也收不回，何時等船下了水，租金就開始付給銀行，其后貸款償還的情況，就和前述的一樣了。最后，經過好幾年，貸款付清之后，洛維格就可以把船開走，他自己一分錢未花就正式成為船主了。

當洛維格把自己的構想告訴給銀行時，銀行的職員們都驚呆了。當他們清醒過來，經過認真研究之后，便采納了洛維格的構想，同意貸款。對于銀行來說，這是一個不會賠本的貸款，在安全方面來講，這個貸款受到兩個經濟上獨立的公司或個人的擔保，這樣，假設其中的一個出了問題，不能履行貸款合同，另一個不一定必有同樣的問題，所以，銀行反而認為借出的錢多了一層保障。更何況此時的洛維格早已不是以前的窮光蛋了，他不僅有大筆的財產，還有良好的及時歸還貸款的信譽。

借錢賺錢的方式，被洛維格很快地推行到他的所有事業上，真正開始了他那龐大的財富積聚的冒險過程。最初，他是向別人租借碼頭和造船廠，很快地就改為他向別人借錢，修建自己的碼頭和造船廠。這一切都給他帶來極為可觀的豐厚的利潤。

洛維格如同坐上幸運之船，他這種借錢賺錢的方式，又遇上了第二次世界大戰這個良好時機，他所有的造船廠都生意興隆，從20世紀40年代初一直持續到20世紀40年代末。

然而，洛維格的事業在20世紀50年代開始遇到麻煩。由于美國國內工資、物價的升高和各種稅收的增多，以及美國政府的各種限制，在國內辦廠和辦航運的利潤都在逐步下降。洛維格及時看到了這一點，把眼光瞄向了海外市場。他第一步是到日本建廠。

趁著20世紀50年代初期的日本經濟蕭條、百業待興，洛維格對日本巨型艦船的生產地——吳港，進行了大規模的投資，把它作為他的輪船制造基地。隨著他擁有的船隊不斷擴大和業務的持續增加，他在世界各地不斷增設新的輪船公司。

洛維格善于航運經營和企業理財之道，他把他的大部分輪船公司在稅、費等較低的哥倫比亞和巴拿馬等地設立，以增加公司的利潤。此外，他還創立了儲蓄借貸公司，以調劑他的企業王國中各公司資金的余缺。同時，他也不斷地為他的王國開辟新的天地和經營領域。

這就是洛維格奇異而超常的思維。洛維格的成功，最關鍵的地方就在于他找到了一種巧借別人的“勢”來壯大自己的妙策。一方面，他將船租給石油公司，這樣他就有了與這家石油公司開展業務的背景。有這樣一家石油公司來襯托他，況且每月租金可以直接抵付利息，銀行當然樂意將錢貸給他了。另一方面，他用從銀行借來的錢再去買更好的貨輪，然后再租給石油公司，然后又貸款。從這一點上講，他又巧妙地利用借來的錢壯大了自己的“勢”，如此往復，借的錢越多，租出去的船也就越多，而租出去的船越多，其“勢”就越壯大，而“勢”越壯大，就可以獲得更多的錢……這樣，像滾雪球一樣，他當然就發財了。由此可以看出，洛維格不但精于利用別人的錢，更精于假借別人的力量來壯大自己或者說為自己服務。

也許有人說，美國的情況跟中國有很大不同，在美國可以做的事情，中國未必可以做，中國銀行的每一筆貸款都要經過嚴格的審批，洛維格的辦法也只能是看看而已。這真是鼠目寸光的看法！

總而言之，洛維格懂得任何事業都不能一步登天，但“登天”的辦法卻是多種多樣的，辦法得當，則可快捷省力。巧于“借力”，精于借“勢”，是成功的一大訣竅。

比爾·蓋茨說：最大的財富不是堆積如山的金錢，而是聰明的大腦。