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第1章 屈辱的啟程(1853—1859)

武州潮田遠(yuǎn)景 近晴畫(黑船館藏)

1 佩里叩關(guān)

佩克桑炮的威力

1853年(嘉永六年)六月三日,美國東印度艦隊(duì)司令長官佩里攜美國總統(tǒng)菲爾莫爾敦促日本開國的親筆信,率領(lǐng)四艘軍艦抵達(dá)浦賀。

江戶灣由觀音崎(屬神奈川縣)與富津(屬千葉縣)連結(jié)而成,外形呈葫蘆狀(直線距離約7千米),其內(nèi)部被稱為內(nèi)海,經(jīng)由浦賀水道通向太平洋的出口被稱為外海。浦賀(神奈川縣浦賀市)是自古以來知名的良港,幕府在此處設(shè)立關(guān)卡,由浦賀奉行直接管理,凡是從浦賀水道進(jìn)入內(nèi)海的船只都需經(jīng)過嚴(yán)格的審查。佩里十分了解日本的情況,因此他選擇從浦賀入港,進(jìn)入江戶灣。

不過,佩里來航的第二天,美國人未經(jīng)允許進(jìn)入內(nèi)海,開始對江戶灣展開測量。根據(jù)當(dāng)時(shí)的國際法規(guī)定,距海灣入口直線距離6海里(約11千米)以內(nèi)的狹長水域或內(nèi)海應(yīng)被視為該國的領(lǐng)土,所以,江戶灣的內(nèi)海是日本的合法領(lǐng)土。佩里明明了解這是侵犯日本領(lǐng)土的行為,卻仍下令對江戶灣進(jìn)行測量。

六月六日,在軍艦密西西比號(hào)的護(hù)衛(wèi)下,美國的測量船在距離小柴沖1.3千米的位置停靠。密西西比號(hào)全長69米,排水量1692噸,裝載大炮12門,載員268名,是一艘外輪式護(hù)衛(wèi)艦(中型快速艦)。當(dāng)時(shí)日本并沒有軍艦,最大的船是千石船,排水量150噸,載員不過20人,船上更沒有大炮之類的武器。

佩里提督橫濱登陸圖(橫濱開港資料館藏)

幕府派出官員和士兵乘坐數(shù)艘警備船,向美國對江戶灣的測量行為表示抗議與阻止,卻被美國無視了。此時(shí)日本的軍事實(shí)力完全無法與美國相比。密西西比號(hào)搭載有新型的佩克桑炮,該炮的有效射程足足超過6千米,江戶城在它的射程范圍內(nèi),意味著美國可以輕而易舉地攻下江戶。

佩里來航當(dāng)天,浦賀奉行奉行:負(fù)責(zé)管理城下町內(nèi)行政、司法和警察事務(wù),是執(zhí)法治安功能的地方行政機(jī)構(gòu)。下有與力、同心,屬老中管轄。奉行分為勘定奉行、町奉行、寺社奉行三種,這里說的是町奉行。的與力與力:又稱捕吏。江戶時(shí)代作為奉行、所司代、城代、大番頭、書院番頭的部下,指揮同心并輔佐事務(wù)之職。中島三郎助在荷蘭通事通事:指從事通譯的人,特指江戶幕府在長崎從事通譯或貿(mào)易事物的官員,分為荷蘭通事和唐通事兩種。(通譯)的陪伴下,乘坐幕府派出的警備船,抵達(dá)佩里艦隊(duì)四艘旗艦之一的薩斯凱哈那號(hào),在此與美國進(jìn)行了最初的交涉。佩里稱其攜美國總統(tǒng)的親筆信,向中島三郎助要求與日本政府(幕府)的高官會(huì)面。下船之際,中島三郎助走到船尾,在看到船上搭載的巨炮后,就向美國船員詢問該炮是否為佩克桑艦炮,以及炮的射程距離是多少。實(shí)際上,中島三郎助對于外國的新銳兵器相當(dāng)熟悉。

炮艦外交的屈辱

中島三郎助隨后向浦賀奉行報(bào)告了佩克桑炮的情況,不久老中老中:是幕府常設(shè)的最高官職,直屬將軍,總管政務(wù),定員四至五名。每月由一名老中主持政務(wù),先任者稱為老中首座。也得到了有關(guān)佩克桑艦炮的報(bào)告。此時(shí)的幕府雖然因佩里的測量行動(dòng)受到了極大的刺激,但已經(jīng)放棄了抗議的打算。美國國務(wù)院曾禁止佩里采取任何武力行動(dòng),所以他無法對江戶城進(jìn)行炮擊,然而幕府對此毫不知情。

幕府對于眼前的領(lǐng)土侵犯者,空有抗議的念頭而沒有任何實(shí)質(zhì)的辦法。幕府無法與之開戰(zhàn),而且不戰(zhàn)即敗。對武士來說,沒有比這更屈辱的事了,這是一種不甘心、無能為力的屈辱感;對日本而言,這是國家的恥辱。正是佩里的到來,讓日本人看清了美國與日本在軍事實(shí)力上的巨大差距。

當(dāng)天(六月六日)夜里,幕府不得不就受理美國總統(tǒng)親筆信,即對外交涉一事做出決斷。關(guān)于授受親筆信的地點(diǎn)問題,幕府與佩里之間出現(xiàn)了爭議,幕府主張?jiān)陂L崎進(jìn)行,但佩里稱總統(tǒng)要求的地點(diǎn)是江戶。結(jié)果是雙方達(dá)成一致,同意在浦賀南部的久里浜(橫須賀市)進(jìn)行。看起來兩方都有所妥協(xié),但幕府讓步更大,原本幕府的外交交涉都是在長崎進(jìn)行的,這種改變違背了國法。炮艦外交以強(qiáng)大的軍事實(shí)力為背景,日本無法逆其道而行之。

六月九日,幕府接收了美國總統(tǒng)的親筆信,佩里表示來年春天將再次到訪日本,十二日他從浦賀離港。對幕府來說,受理美國總統(tǒng)的親筆信之后,就不得不正面回應(yīng)開國的要求了,這是幕府從誕生以來遇到的最大難題。

對于美國總統(tǒng)親筆信的意見

七月一日,老中首座阿部正弘(福山藩主)就如何處理美國總統(tǒng)親筆信一事征求了諸大名的意見,也咨詢了一些幕臣。在此之前,幕府從未就政治、軍事、外交等問題征求過大名的意見,這次是極為特殊的。

在以鎖國為國策的國家體制下,通商和開國是足以動(dòng)搖國家根本的重大問題。為避免國家進(jìn)入戰(zhàn)爭事態(tài),一味地拒絕是行不通的,必須直面危機(jī)尋求解決之道。幕府有必要聽取朝廷的意見,但最為首要的是,根據(jù)肩負(fù)防衛(wèi)國家責(zé)任的武家總體意見,幕府做出了必須要應(yīng)對的判斷。

關(guān)于上述問題,有勢力的大名(大廊下、大廣間、溜間詰等49家大名)中有31家做出了回答。其中,拒絕通商的大名14家,同意通商的大名3家,認(rèn)為最好還是拒絕的大名10家,持拖延態(tài)度的大名2家,表示任憑幕府決議的大名1家,以及不言明態(tài)度的大名1家。一旦日美交戰(zhàn),日本毫無獲勝的希望,正是清楚這一點(diǎn),所以大名們知道幕府不可能堅(jiān)定地拒絕美國的要求,從而做出了曖昧含糊的回答。

前水戶藩主德川齊昭是拒絕通商觀點(diǎn)的代表。他認(rèn)為,日本不應(yīng)與美國正面對決,暫時(shí)要小心行事,采取含糊其辭的戰(zhàn)術(shù),避免向美國透露出真實(shí)想法,在此期間努力提高自身的軍事實(shí)力。但是,當(dāng)下最要緊的課題是建立舉國一致的體制,從武士到百姓、町人,舉國上下齊心協(xié)力對抗外敵。

彥根藩主井伊直弼是贊成通商和開國的。在他看來,日本可以派遣商船,與地處巴達(dá)維亞(現(xiàn)印度尼西亞)的荷蘭東印度公司開展貿(mào)易,再將貿(mào)易所獲利潤用于建造新型軍艦與擴(kuò)充海軍。他也提到,當(dāng)前應(yīng)優(yōu)先考慮人心一致這一重要目標(biāo)。在人心一致的問題上,井伊直弼與德川齊昭有共同的想法。

話雖如此,井伊直弼最初是持拒絕論的。但是,自從他知道俄國的普提雅廷曾來航長崎(七月十八日)并提出開國要求以后,就改變了想法。此后,英、法等列強(qiáng)陸續(xù)提出開國要求,拒絕這些要求也很困難。井伊直弼感到,倒不如盡快實(shí)施富國強(qiáng)兵之策,才是日本將來的出路。

另一邊,幕臣中支持開國論的只有勝麟太郎(海舟)一人。他表示,軍艦是國家防衛(wèi)不可欠缺的要素,應(yīng)為購買軍艦籌措資金而積極開展對外貿(mào)易。他直言,日本有必要進(jìn)行海防、軍制改革和政治改革(尤其是選拔領(lǐng)導(dǎo)型人材)。

持拒絕論的德川齊昭和持通商論的井伊直弼都認(rèn)為日本最緊要的課題是人心一致即舉國一致,諸大名對此有共通的認(rèn)識(shí)。這也是日本面對美國時(shí)能采取的唯一手段。對日本來說,盡管令人失望,但這確實(shí)是當(dāng)下的實(shí)情。

勝海舟

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