2.6 氣體中的熱量傳遞
2.6.1 壓力較高時黏滯流氣體的熱量傳遞
如果氣體各部分溫度不同,由于氣體分子的熱運動,分子之間便產生能量交換,使熱的部分氣體失去能量,冷的部分氣體得到能量。在能量傳遞過程中,單位時間內,通過面積dS的熱量可以由遷移方程導出,方程中所遷移的物理量是氣體能量E,代入遷移方程式(2-33)后,得
(2-48)
令
式中,K稱為熱導率。這里是溫度的變化而引起的每個分子的能量變化,也就是溫度每升高1K或降低1K時,每個氣體分子所吸收或放出的熱量,稱為分子的“熱容量”。引入熱導率后,式(2-48)可以寫成如下形式:
(2-48a)
式中 ——溫度梯度;
K——熱導率。
由于
(2-48b)
式中 M——氣體摩爾質量;
N0——阿伏伽德羅常數;
cV——氣體定容比熱容。
這樣,可以把熱導率K寫成如下形式:
(2-49)
式中 K——熱導率,J/(m·s·K);
ρ——氣體密度,kg/m3;
——氣體分子的平均速度,m/s;
λ——氣體分子的平均自由程,m;
η——氣體內摩擦系數,kg/(m·s);
cV——定容比熱容,即質量1kg的氣體,當容積不變時,溫度變化1K所吸收或放出的熱量,J/(kg·K)。
如果考慮到溫度梯度對平均自由程和分子密度的影響,以及分子轉動能和振動能之后,得到精確的熱導率K,則
(2-49a)
式中,γ為比熱容比,,cp是定壓比熱容,即為吸熱或放熱過程中,壓力保持不變時的比熱容。各種氣體熱運動的熱傳導系數,見表2-16。
表2-16 氣體的熱傳導系數

注:1cal=4.184J。
2.6.2 壓力較低時分子流氣體的熱傳導
當壓力較低時,分子密度變小。這樣,使分子的平均自由程等于或大于容器壁之間的尺寸,分子可以直接由熱表面飛到冷表面,氣體不再有黏滯特性了。因而,使熱傳導與黏滯系數無關,而與氣體密度(即壓力)有關。為了表征低壓下的熱傳導率,需要引入一個新的概念——適應系數。
氣體分子與表面碰撞時,實際所傳送的能量與其理論傳送能量之比稱作適應系數。
最初溫度為Ti的 分子,打到溫度為TS的表面上,且TS>Ti。分子重新發射出來后,具有較高的溫度Tr,并且TS>Tr>Ti。這樣,可以用數學形式把適應系數α表示出來,即
(2-50)
如果分子離開以前,分子與表面達到了熱平衡,即TS=Tr,則α=1;若分子被表面完全彈性反射,分子的能量沒有任何變化,即Tr=Ti,則α=0。適應系數與材料的表面狀態有關,表2-17給出了某些氣體對不同材料表面的適應系數。
表2-17 氣體的適應系數α

①表中值,除標明溫度外,均為室溫下的值。
在低壓下,單原子氣體從熱表面到冷表面,單位時間單位面積所傳送的能量按下式計算
(2-51)
式中 E0——氣體傳送的能量,J/(m2·s)。
α——適應系數(表2-17);
p——氣體壓力,Pa;
vi——氣體溫度Ti時,分子的平均速度,m/s;
TS——熱表面溫度,K;
Ti——氣體溫度,K。
在低壓下,雙原子和多原子氣體分子打到熱表面上,不僅增加了傳送能量,也增加了分子的自旋和振動能量。分子振動能的數量級可以與傳送能量相比較,在這種情況下,單位時間單位面積傳送的能量應為
(2-52)
式中,γ為比熱容比,也稱為絕熱系數,其余符號同式(2-51)。
為了實際使用方便,下面給出平行平板和同心圓筒的熱量傳送公式。
在分子流下,兩平行板之間,單位時間單位面積所傳送的能量為
(2-53)
式中 E0——氣體傳送的能量,J/(m2·s);
p——氣體壓力,Pa;
T1,T2——兩個板的溫度,K;
α1,α2——兩個板的適應系數;
K0——自由分子熱傳導系數,J/(K·m2·s·Pa)。
自由分子熱傳導率K0由下式給出:
(2-54)
式中 γ——比熱容比,也稱為絕熱系數;
R0——氣體普適常數,8.314J/(mol·K);
M——氣體摩爾質量,kg/mol;
T——氣體溫度,K。
分子流下,同心圓筒之間氣體單位時間面積所傳送的能量E,即
(2-55)
式中 E——氣體傳送的能量,J/(m2·s);
p——氣體壓力,Pa;
T1、T2——兩個板的溫度,K;
α1,α2——兩個板的適應系數;
r1,r2——內筒和外筒半徑,cm。
2.6.3 輻射傳熱
在高真空設備中,輻射換熱是主要方式。熱表面對冷表面的輻射,所引起的冷表面的能量損失,可以由斯蒂芬-玻爾茲曼所推導出的熱輻射損失公式求出,即
(2-56)
式中 EN——輻射傳熱量,W/m2;
Ee——平均發射率,也稱平均黑度,;
T1,T2——熱表面和冷表面的溫度,K;
F1,F2——熱表面和冷表面的面積,m2;
e1,e2——內表面和外表面的發射率;
EΓ——輻射換熱角系數,平行板或同心圓筒,取EΓ=1。
在冷熱面之間裝上屏蔽板后,使黑度減小。其值的減小,正比于所加的屏蔽板層數N。設裝屏蔽板后的黑度為E'e,則
(2-57)
許多低溫液體貯存器,如杜瓦和槽車等,均利用加屏蔽層使輻射換熱減小的原理進行真空絕熱。存儲液氮或液氫的杜瓦夾層中,使用鍍鋁的滌綸薄膜做屏蔽層,進行多層真空絕熱,使杜瓦的冷損大大降低。