1.2　開啟智能化

其實，早在1998年，美國國防部就與奧米特（Ormitech）公司簽署合同，由該公司在其“標準機器人系統”的基礎之上，開發研制D7G推土機、T3Deuce推土機和M9Ace裝甲作戰挖掘機等，這使得美軍工程車輛智能化。此后，利用智能化裝甲運輸車，又開發出了美軍第一代數字化裝甲偵察車M113，然后是第二代名為“Sarge”的“雅馬哈”125全地形車。“雅馬哈”125全地形車裝有5臺不同的攝像機和夜視裝置，可晝夜偵察，對單兵和車輛的探測距離分別為1000米和5000米。盡管這種“智能”較為初級，但仍標志著美國陸軍開啟了機器人時代的大門。

2003年，由于伊拉克戰爭爆發，戈登·約翰遜和阿爾法小組很快得到大筆經費，僅“阿爾法計劃”中的“未來作戰系統”一項就得到了國防部1270億美元的經費。在得到充足的經費后，智能機器人的研制也突飛猛進，僅在2003年就有超過10種智能機器人被投放到阿富汗和伊拉克戰場。

美軍第一代數字化裝甲偵察車M113宣傳畫

投入實戰的M113A戰車

美軍第一代數字化裝甲偵察車M113

M9Ace裝甲作戰挖掘機