單元3 鐵路貨物運(yùn)輸

一、判斷題（本類題型所包含的每道小題都只有正確或錯(cuò)誤的一種答案，你認(rèn)為正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}卡對(duì)應(yīng)的題號(hào)上涂A，錯(cuò)誤的涂B。）

1．鐵路貨物運(yùn)輸中，不易計(jì)算件數(shù)的貨物需要按整車辦理托運(yùn)。（　）

【答案】A

【解析】需要保溫運(yùn)輸?shù)呢浳?、密封、不易?jì)算件數(shù)的貨物、規(guī)定限按整車辦理的危險(xiǎn)貨物、易于污染其他貨物的污穢品、未裝容器的活動(dòng)物、必須用罐車裝運(yùn)的液體貨物都必須按整車辦理。

2．鐵路貨物運(yùn)輸中，一件貨物長(zhǎng)度超過9米的長(zhǎng)大貨物應(yīng)按整車托運(yùn)。（?。?/p>

【答案】B

【解析】一件貨物重量超過2噸，體積超過3立方米或長(zhǎng)度超過9米的貨物，經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不影響中轉(zhuǎn)站或到站裝卸作業(yè)的，也可按零擔(dān)辦理。

3．鐵路集裝箱托運(yùn)，每一批必須是同一噸位的集裝箱。（　）

【答案】A

【解析】使用集裝箱的貨物每批必須使用同一噸位的集裝箱，至少一箱，最多不能超過鐵路一輛貨車所能裝運(yùn)的箱數(shù)。

4．鐵路貨物運(yùn)輸中，按件托運(yùn)的零擔(dān)貨物，單件重量一般不超過3噸。（?。?/p>

【答案】B

【解析】按零擔(dān)運(yùn)輸辦理的貨物，一件貨物的體積最小不得小于0.02立方米，重量在10千克以下，且每批貨物不得超過300件。

5．按照《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，蜜蜂、糞便、炭黑、濕毛皮等貨物，必須按照整車辦理托運(yùn)。（?。?/p>

【答案】B

【解析】未裝容器的活動(dòng)物，在管界內(nèi)運(yùn)輸時(shí)，如能以零擔(dān)車直接運(yùn)到站，鐵路局也可規(guī)定按零擔(dān)辦理。

6．鐵路貨運(yùn)中，除了整車分卸貨物之外，按照一批貨物托運(yùn)的貨物必須是托運(yùn)人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點(diǎn)都相同的貨物。（　）

【答案】A

【解析】按一批托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點(diǎn)必須相同（整車分卸貨物除外）。整車貨物每車為一批；跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車組為一批。零擔(dān)貨物或使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，以每張貨物運(yùn)單為一批。

7．鐵路集裝箱運(yùn)輸中，對(duì)于使用集裝箱的貨物，每批必須是同一集裝箱，至少一箱。（?。?/p>

【答案】A

【解析】使用集裝箱的貨物每批必須使用同一噸位的集裝箱，至少一箱，最多不能超過鐵路一輛貨車所能裝運(yùn)的箱數(shù)。

8．駝背運(yùn)輸是一種多式聯(lián)運(yùn)的方式。（?。?/p>

【答案】A

【解析】馱背運(yùn)輸是一種公路和鐵路聯(lián)合的運(yùn)輸方式，貨運(yùn)汽車或集裝箱直接開上火車車板，到達(dá)目的地再?gòu)能嚢迳祥_下。

9．鐵路貨物運(yùn)輸?shù)摹拔宥ā卑嗔羞m用于零擔(dān)、整車、集裝箱貨物。（?。?/p>

【答案】B

【解析】鐵路貨物運(yùn)輸?shù)摹拔宥ā卑嗔羞m用于整車和集裝箱貨物。

10．鐵路快件托運(yùn)的限定條件規(guī)定，一件貨物的體積不得小于0.02立方米（重量在10千克以上除外）。（?。?/p>

【答案】A

【解析】鐵路快件托運(yùn)的限定條件的規(guī)定包括：[1]一件貨物的體積不得小于0.02立方米，重量在10千克以下；[2]每批不能超過300件；[3]經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸作業(yè)的，每件重量超過2噸、體積超過3立方米、長(zhǎng)度超過9米的貨物；[4]經(jīng)路局確定在管區(qū)辦理的，未裝容器的活動(dòng)物；[5]限按整車班列的危險(xiǎn)貨物，經(jīng)路局承認(rèn)或使用爆炸品保險(xiǎn)箱包裝的也可按零擔(dān)辦理。

11．鐵路快件托運(yùn)的限定條件規(guī)定，辦理快件托運(yùn)的每批貨物不能超過300件。（?。?/p>

【答案】A

12．凡是容易污染箱體的貨物（包括托運(yùn)人自備箱），不得使用集裝箱運(yùn)輸。（?。?/p>

【答案】B

【解析】符合集裝箱運(yùn)輸條件的，可以按集裝箱運(yùn)輸辦理，使用鐵路部門或自備集裝箱裝運(yùn)。除危險(xiǎn)貨物、鮮活貨物和易損壞、易污染集裝箱箱體的貨物以外的貨物，均可使用通用集裝箱運(yùn)輸。

13．《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳铮枰凑照囘\(yùn)輸?shù)姆绞睫k理托運(yùn)手續(xù)。（?。?/p>

【答案】A

【解析】需要保溫運(yùn)輸?shù)呢浳铩⒚芊狻⒉灰子?jì)算件數(shù)的貨物、規(guī)定限按整車辦理的危險(xiǎn)貨物。

14．鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃按其運(yùn)輸方式可分為整車、零擔(dān)和集裝箱計(jì)劃三種。（?。?/p>

【答案】A

【解析】鐵路貨物發(fā)運(yùn)形式包括：[1]整車運(yùn)輸；[2]零擔(dān)運(yùn)輸；[3]集裝箱運(yùn)輸；[4]馱背運(yùn)輸；[5]“五定”班列；[6]鐵路快件運(yùn)輸。鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃按其運(yùn)輸方式可分為整車、零擔(dān)和集裝箱計(jì)劃三種。

15．“五定”班列中的定時(shí)間，是指貨物發(fā)運(yùn)時(shí)間固定。（　）

【答案】B

【解析】“五定”班列中，定時(shí)間是指貨物發(fā)到時(shí)間固定。

16．鐵路貨物運(yùn)輸中，一批貨物的重量、體積或形態(tài)不夠整車運(yùn)輸條件的貨物，應(yīng)按照零擔(dān)托運(yùn)。（?。?/p>

【答案】A

【解析】一批貨物的重量、體積不夠整車運(yùn)輸條件的，或不必按整車辦理的貨物，可按零擔(dān)運(yùn)輸辦理。

17．限按整車班列的危險(xiǎn)貨物，經(jīng)路局承認(rèn)或使用爆炸品保險(xiǎn)箱包裝的可按零擔(dān)辦理。（?。?/p>

【答案】A

【解析】鐵路快件托運(yùn)的限定條件具體規(guī)定如下：[1]一件貨物的體積不得小于0.02立方米，重量在10千克以下；[2]每批不能超過300件；[3]經(jīng)發(fā)站確認(rèn)不影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸作業(yè)的，每件重量超過2噸、體積超過3立方米、長(zhǎng)度超過9米的貨物；[4]經(jīng)路局確定在管區(qū)辦理的，未裝容器的活動(dòng)物；[5]限按整車班列的危險(xiǎn)貨物，經(jīng)鐵路局承認(rèn)或使用爆炸品保險(xiǎn)箱包裝的也可按零擔(dān)辦理。

18．鐵路零擔(dān)貨物計(jì)費(fèi)重量是以5千克為單位，不足5千克按照5千克計(jì)算。（?。?/p>

【答案】B

【解析】整車貨物的重量以噸為單位計(jì)價(jià)，不足1噸的四舍五入；零擔(dān)貨物以10千克為單位，不足10千克按照10千克計(jì)算；集裝箱貨物以箱為單位。

19．罐式集裝箱的運(yùn)價(jià)率是按照《鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表》中規(guī)定的運(yùn)價(jià)率的30%計(jì)算。（?。?/p>

【答案】B

【解析】集裝箱以箱為單位，其運(yùn)費(fèi)按照使用的箱數(shù)和《鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表》中規(guī)定的集裝箱運(yùn)價(jià)率計(jì)算，但危險(xiǎn)貨物集裝箱、罐式集裝箱、其他鐵路專用集裝箱的運(yùn)價(jià)率，按該表的規(guī)定分別加30%、30%、20%計(jì)算。

20．鐵路集裝箱運(yùn)輸計(jì)費(fèi)原則規(guī)定，自備集裝箱空箱運(yùn)價(jià)率按其適用空箱運(yùn)價(jià)率的50%計(jì)算。（?。?/p>

【答案】B

【解析】鐵路集裝箱運(yùn)輸計(jì)費(fèi)原則規(guī)定，自備集裝箱空箱運(yùn)價(jià)率按其適用重箱運(yùn)價(jià)率的50%計(jì)算。承運(yùn)人利用自備集裝箱回空捎運(yùn)貨物，在貨物運(yùn)單鐵路記載事項(xiàng)欄內(nèi)注明，免收回空運(yùn)費(fèi)。

21．使用鐵路長(zhǎng)大貨物車（D型）裝運(yùn)貨物時(shí)，除核收運(yùn)費(fèi)外，還應(yīng)該核收長(zhǎng)大貨物車使用費(fèi)和長(zhǎng)大貨物車回送費(fèi)。（?。?/p>

【答案】A

【解析】使用鐵路長(zhǎng)大貨物車（D型）裝運(yùn)貨物時(shí)，除核收運(yùn)費(fèi)外，還應(yīng)核收以下費(fèi)用：[1]按確定的計(jì)費(fèi)重量、運(yùn)價(jià)里程，核收長(zhǎng)大貨物車使用費(fèi)；[2]按貨車軸數(shù)，核收長(zhǎng)大貨物車回送費(fèi)，托運(yùn)人取消托運(yùn)時(shí)，仍核收此項(xiàng)費(fèi)用。

22．一級(jí)超限貨物應(yīng)按照運(yùn)價(jià)率的150%計(jì)費(fèi)。（?。?/p>

【答案】A

【解析】運(yùn)輸超限貨物時(shí)，發(fā)站應(yīng)將超限貨物的等級(jí)在貨物運(yùn)單貨物名稱欄內(nèi)注明，一級(jí)超限貨物，按運(yùn)價(jià)率加50%。

23．鐵路超限貨物的運(yùn)費(fèi)計(jì)算規(guī)定，需要限速運(yùn)行的貨物，按照運(yùn)價(jià)率的150%計(jì)費(fèi)。（?。?/p>

【答案】B

【解析】運(yùn)輸超限貨物時(shí)，發(fā)站應(yīng)將超限貨物的等級(jí)在貨物運(yùn)單貨物名稱欄內(nèi)注明，需要限速運(yùn)行（不包括僅通過橋梁、隧道、出入站線限速運(yùn)行）的貨物，按運(yùn)價(jià)率加150%計(jì)費(fèi)。

24．貨物快運(yùn)費(fèi)，按照《鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表》規(guī)定的該批貨物運(yùn)價(jià)率的20%計(jì)算核收。（　）

【答案】B

【解析】貨物快運(yùn)費(fèi)，按《貨物運(yùn)價(jià)率表》規(guī)定的該批貨物運(yùn)價(jià)率的30%計(jì)算核收。

25．計(jì)算專用線取送車費(fèi)的里程，應(yīng)自車站中心線起算，到交接地點(diǎn)或?qū)Ｓ镁€最長(zhǎng)線路終端止，里程往返合計(jì)、取車費(fèi)另收。（?。?/p>

【答案】B

【解析】計(jì)算專用線取送車費(fèi)的里程應(yīng)自車站中心線起算，到交接地點(diǎn)或?qū)Ｓ镁€最長(zhǎng)線路終端止，里程往返合計(jì)、取車不另收費(fèi)。

26．凡經(jīng)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)恼囏浳镞\(yùn)輸計(jì)劃由貨運(yùn)代理提報(bào)。（?。?/p>

【答案】B

【解析】托運(yùn)人可根據(jù)自己的運(yùn)輸要求，隨時(shí)向鐵路計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)點(diǎn)提報(bào)任何時(shí)限的要車申請(qǐng)。大宗穩(wěn)定貨源可根據(jù)生產(chǎn)情況提出均衡的運(yùn)量安排。政令限制物資，可通過計(jì)算機(jī)軟盤和網(wǎng)絡(luò)傳輸方式提報(bào)。

27．國(guó)際貿(mào)易合同中使用的FCA、CPT、CIP、DAF、DDU和DDP條款時(shí)，運(yùn)輸方式可以是鐵路貨物運(yùn)輸。（?。?/p>

【答案】A

【解析】國(guó)際貿(mào)易合同中使用FCA、CPT、CIP、DAF、DDU和DDP條款時(shí)，運(yùn)輸方式可以是鐵路貨物運(yùn)輸。

二、單選題（本類題型所包括的每道小題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)?jiān)诮o出的選項(xiàng)中選出正確答案。）

1．鐵路運(yùn)輸?shù)倪m用范圍（　）。

A．遠(yuǎn)距離、大批量

B．近距離、小批量

C．遠(yuǎn)距離、小批量

D．近距離、大批量

【答案】A

【解析】鐵路貨物運(yùn)輸是使用鐵路列車運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式，主要承擔(dān)長(zhǎng)距離、大宗貨物運(yùn)輸。在沒有水運(yùn)條件的地區(qū)，幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路或者公路來進(jìn)行運(yùn)送的。鐵路貨物運(yùn)輸在干線運(yùn)輸中是主力運(yùn)輸形式。

2．鐵路貨物運(yùn)輸中，不屬于特殊貨物的是（?。?。

A．超長(zhǎng)貨物

B．危險(xiǎn)貨物

C．鮮活貨物

D．大宗貨物

【答案】D

【解析】鐵路貨物運(yùn)輸中，按特殊條件貨物的不同運(yùn)送要求，可分為：[1]危險(xiǎn)貨物。易燃、易爆、有腐蝕性、有毒、有放射性及易分解放氧等的貨物，在運(yùn)輸過程中可能引起人身傷亡或使貨物發(fā)生損毀，均屬危險(xiǎn)貨物。[2]鮮活貨物。凡在運(yùn)輸、保管過程中，需要采取冷藏或加溫、供應(yīng)飼料、飲水等特殊措施，以防腐壞變質(zhì)或死亡的貨物，稱為鮮活貨物。[3]超限貨物。一件貨物裝車后，在直線上停留時(shí)，貨物的高度和寬度有任何部位超出機(jī)車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界的，或行經(jīng)半徑為300米的曲線時(shí)，貨物任何部位的計(jì)算寬度超限時(shí)，稱為超限貨物。[4]超長(zhǎng)貨物。超限貨物的一種形式。一件貨物的長(zhǎng)度超過所裝普通平車的長(zhǎng)度，需要使用游車或跨裝而不超限的，稱為超長(zhǎng)貨物。[5]集重貨物。一件貨物的重量，大于所裝普通平車的負(fù)重面長(zhǎng)度最大容許載重量的，稱為集重貨物。

3．鐵路零擔(dān)運(yùn)輸是指一次托運(yùn)，且計(jì)費(fèi)重量不足（?。┑呢浳?。

A．3噸

B．1噸

C．2噸

D．200千克

【答案】A

【解析】按零擔(dān)運(yùn)輸辦理的貨物，一件貨物的體積最小不得小于0.02立方米，重量在10千克以下，且每批貨物不得超過300件，即每次托運(yùn)的貨物小于3噸。

4．鐵路貨物運(yùn)輸中，一批貨物的重量、體積或形態(tài)需要以一輛（?。┮陨系呢涇囘\(yùn)輸?shù)?，?yīng)按整車托運(yùn)。

A．5噸

B．10噸

C．20噸

D．30噸

【答案】D

【解析】一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛30噸及以上貨車裝運(yùn)的，應(yīng)按整車運(yùn)輸辦理。需要保溫運(yùn)輸?shù)呢浳?、密封、不易?jì)算件數(shù)的貨物、規(guī)定限按整車辦理的危險(xiǎn)貨物、易于污染其他貨物的污穢品、未裝容器的活動(dòng)物、必須用罐車裝運(yùn)的液體貨物都必須按整車辦理。

5．按照《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，下列需要按照整車辦理托運(yùn)的是（?。?/p>

A．單件重量不超過200千克

B．貨物的長(zhǎng)、寬、高分別不超過3.5米、1.5米和1.3米

C．一次托運(yùn)，計(jì)費(fèi)重量不足3噸的貨物

D．不易計(jì)算件數(shù)的貨物

【答案】D

【解析】一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛30噸及以上貨車裝運(yùn)的，應(yīng)按整車運(yùn)輸辦理。需要保溫運(yùn)輸?shù)呢浳铩⒚芊?、不易?jì)算件數(shù)的貨物、規(guī)定限按整車辦理的危險(xiǎn)貨物、易于污染其他貨物的污穢品、未裝容器的活動(dòng)物、必須用罐車裝運(yùn)的液體貨物都必須按整車辦理。

6．自備集裝箱空箱運(yùn)價(jià)率按其適用重箱運(yùn)價(jià)率的（　）計(jì)算。

A．20%

B．30%

C．50%

D．100%

【答案】C

【解析】鐵路集裝箱運(yùn)輸計(jì)費(fèi)原則有：[1]按箱型分為1噸箱、5噸箱、6噸箱、10噸箱、20英尺箱、40英尺箱；20英尺以上（含20英尺）的稱為大型集裝箱；[2]按箱主分為鐵路集裝箱、自備集裝箱；[3]按類型分為通用集裝箱、專用集裝箱。自備集裝箱空箱運(yùn)價(jià)率按其適用重箱運(yùn)價(jià)率的50%計(jì)算。承運(yùn)人利用自備集裝箱回空捎運(yùn)貨物，在貨物運(yùn)單鐵路記載事項(xiàng)欄內(nèi)注明，免收回空運(yùn)費(fèi)。

7．危險(xiǎn)貨物集裝箱的運(yùn)價(jià)率是按照《鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表》中規(guī)定的運(yùn)價(jià)率的（?。┯?jì)算。

A．30%

B．20%

C．130%

D．120%

【答案】C

【解析】集裝箱以箱為單位，其運(yùn)費(fèi)按照使用的箱數(shù)和《鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表》中規(guī)定的集裝箱運(yùn)價(jià)率計(jì)算，其中危險(xiǎn)貨物集裝箱、罐式集裝箱、其他鐵路專用集裝箱的運(yùn)價(jià)率，按該表的規(guī)定分別加30%、30%、20%計(jì)算。

8．鐵路超限貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算規(guī)定，運(yùn)輸超級(jí)超限貨物，應(yīng)按運(yùn)價(jià)率加（?。┯?jì)收。

A．50%

B．100%

C．150%

D．200%

【答案】C

【解析】運(yùn)輸超限貨物時(shí)，發(fā)站應(yīng)將超限貨物的等級(jí)在貨物運(yùn)單貨物名稱欄內(nèi)注明，按下列規(guī)定計(jì)費(fèi)：[1]一級(jí)超限貨物，按運(yùn)價(jià)率加50%; [2]二級(jí)超限貨物，按運(yùn)價(jià)率加100%; [3]超級(jí)超限貨物，按運(yùn)價(jià)率加150%; [4]需要限速運(yùn)行（不包括僅通過橋梁、隧道、出入站線限速運(yùn)行）的貨物，按運(yùn)價(jià)率加150%計(jì)費(fèi)。

9．鐵路超限貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算規(guī)定，運(yùn)輸二級(jí)超限貨物，應(yīng)按運(yùn)價(jià)率加（　）計(jì)收。

A．50%

B．100%

C．150%

D．200%

【答案】B

【解析】運(yùn)輸超限貨物時(shí)，發(fā)站應(yīng)將超限貨物的等級(jí)在貨物運(yùn)單貨物名稱欄內(nèi)注明，按下列規(guī)定計(jì)費(fèi)：[1]一級(jí)超限貨物，按運(yùn)價(jià)率加50%; [2]二級(jí)超限貨物，按運(yùn)價(jià)率加100%; [3]超級(jí)超限貨物，按運(yùn)價(jià)率加150%; [4]需要限速運(yùn)行（不包括僅通過橋梁、隧道、出入站線限速運(yùn)行）的貨物，按運(yùn)價(jià)率加150%計(jì)費(fèi)。

10．鐵路貨物快運(yùn)費(fèi)，按《貨物運(yùn)價(jià)率表》規(guī)定的該批貨物運(yùn)價(jià)率的（?。┯?jì)算核收。

A．10%

B．20%

C．30%

D．50%

【答案】C

【解析】貨物快運(yùn)費(fèi)按《貨物運(yùn)價(jià)率表》規(guī)定的該批貨物運(yùn)價(jià)率的30%計(jì)算核收。

三、多選題（本題型所包含的每道小題都有不止一個(gè)正確答案，請(qǐng)選出你認(rèn)為正確的答案，錯(cuò)選和多選者本小題不得分，少選但選項(xiàng)正確的可得到相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。）

1．下列屬于鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)的有（?。?/p>

A．安全

B．不受天氣影響

C．節(jié)能

D．車站固定

E．中長(zhǎng)距離運(yùn)貨運(yùn)費(fèi)低廉

【答案】ABCE

【解析】鐵路貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：[1]安全；[2]不受天氣的影響；[3]中長(zhǎng)距離運(yùn)費(fèi)低廉；[4]運(yùn)輸批量大；[5]節(jié)能。其中車站固定是鐵路運(yùn)輸?shù)木窒蕖?/p>

2．鐵路貨物裝運(yùn)形式主要有（　）。

A．零擔(dān)運(yùn)輸

B．整車運(yùn)輸

C．集裝箱運(yùn)輸

D．駝背運(yùn)輸

E．五定班列

【答案】ABCDE

【解析】鐵路貨物發(fā)運(yùn)形式有：[1]整車運(yùn)輸，一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛30噸及以上貨車裝運(yùn)的，應(yīng)按整車運(yùn)輸辦理；[2]零擔(dān)運(yùn)輸，一批貨物的重量、體積不夠整車運(yùn)輸條件的，或不必按整車辦理的貨物，可按零擔(dān)運(yùn)輸辦理；[3]集裝箱運(yùn)輸，符合集裝箱運(yùn)輸條件的，可以按集裝箱運(yùn)輸辦理，使用鐵路部門或自備集裝箱裝運(yùn)；[4]馱背運(yùn)輸，馱背運(yùn)輸是一種公路和鐵路聯(lián)合的運(yùn)輸方式，貨運(yùn)汽車或集裝箱直接開上火車車板，到達(dá)目的地再?gòu)能嚢迳祥_下；[5]“五定”班列；[6]鐵路快件運(yùn)輸。

3．《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，下列貨物需要按照整車辦理的是（?。?。

A．需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>

B．易于污染其他貨物的污穢物

C．不易計(jì)算件數(shù)的貨物

D．密封

E．未裝容器的活動(dòng)物

【答案】ABCDE

【解析】一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛30噸及以上貨車裝運(yùn)的，應(yīng)按整車運(yùn)輸辦理。需要保溫運(yùn)輸?shù)呢浳?、密封、不易?jì)算件數(shù)的貨物、規(guī)定限按整車辦理的危險(xiǎn)貨物、易于污染其他貨物的污穢品、未裝容器的活動(dòng)物、必須用罐車裝運(yùn)的液體貨物都必須按整車辦理。

4．下列貨物不得使用集裝箱運(yùn)輸?shù)挠校ā。?/p>

A．容易污染箱體的貨物（自備箱除外）

B．易于損壞箱體的貨物（自備箱除外）

C．鮮活貨物

D．危險(xiǎn)貨物

E．易碎貨物

【答案】ABCD

【解析】符合集裝箱運(yùn)輸條件的，可以按集裝箱運(yùn)輸辦理，使用鐵路部門或自備集裝箱裝運(yùn)。除危險(xiǎn)貨物、鮮活貨物和易損壞、易污染集裝箱箱體的貨物以外的貨物，均可使用通用集裝箱運(yùn)輸。

5．鐵路貨物運(yùn)輸?shù)摹拔宥ā卑嗔羞m用于（?。┴浳镞\(yùn)輸。

A．整車

B．集裝箱

C．零擔(dān)

D．聯(lián)運(yùn)

E．特殊

【答案】AB

【解析】“五定”班列是指：[1]定點(diǎn)（裝車站和卸車站固定）; [2]定線（運(yùn)行線路固定）; [3]定車次（班列車次固定）; [4]定時(shí)間（貨物發(fā)到時(shí)間固定）; [5]定價(jià)（全程運(yùn)輸價(jià)格固定）。鐵路貨物運(yùn)輸?shù)摹拔宥ā卑嗔羞m用于整車和集裝箱貨物。

6．五定班列是指定點(diǎn)、（?。?。

A．定線路

B．定車次

C．定時(shí)間

D．定價(jià)

E．定期

【答案】ABCD

【解析】“五定”班列是：[1]定點(diǎn)（裝車站和卸車站固定）; [2]定線（運(yùn)行線路固定）; [3]定車次（班列車次固定）; [4]定時(shí)間（貨物發(fā)到時(shí)間固定）; [5]定價(jià)（全程運(yùn)輸價(jià)格固定）。鐵路貨物運(yùn)輸?shù)摹拔宥ā卑嗔羞m用于整車和集裝箱貨物。

7．按運(yùn)輸方式，鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃可分為（　）。

A．長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃

B．年度計(jì)劃

C．零擔(dān)運(yùn)輸計(jì)劃

D．整車運(yùn)輸計(jì)劃

E．集裝箱運(yùn)輸計(jì)劃

【答案】CDE

【解析】按運(yùn)輸方式，鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃可分為：[1]整車運(yùn)輸計(jì)劃；[2]零擔(dān)運(yùn)輸計(jì)劃；[3]集裝箱運(yùn)輸計(jì)劃；[4]馱背運(yùn)輸計(jì)劃；[5]“五定”班列計(jì)劃；[6]鐵路快件運(yùn)輸計(jì)劃。

8．集裝箱托運(yùn)應(yīng)注意的事項(xiàng)包括（?。?。

A．每一批必須是同一噸位的集裝箱，至少按一箱托運(yùn)

B．使用托運(yùn)人自備箱托運(yùn)貨物時(shí)，必須在貨物單“發(fā)貨人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明“托運(yùn)人自備箱”字樣

C．貨物的重量不得超過集裝箱允許裝載的重量

D．不得將不同托運(yùn)人的貨物裝入同一集裝箱內(nèi)

E．未經(jīng)鐵路部門同意，不得使用自備集裝箱

【答案】ABC

【解析】使用集裝箱的貨物每批必須使用同一噸位的集裝箱，至少一箱，最多不能超過鐵路一輛貨車所能裝運(yùn)的箱數(shù)。按一批托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點(diǎn)必須相同（整車分卸貨物除外）。自備集裝箱空箱運(yùn)價(jià)率按其適用重箱運(yùn)價(jià)率的50%計(jì)算。承運(yùn)人利用自備集裝箱回空捎運(yùn)貨物，在貨物運(yùn)單鐵路記載事項(xiàng)欄內(nèi)注明，免收回空運(yùn)費(fèi)。

9．《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，下列貨物需要按照整車辦理的是（　）。

A．需要冷藏、保溫或加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>

B．易于污染其他貨物的污穢物

C．不易計(jì)算件數(shù)的貨物

D．蜜蜂

E．未裝容器的活動(dòng)物

【答案】ABCDE

【解析】一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛30噸及以上貨車裝運(yùn)的，應(yīng)按整車運(yùn)輸辦理。需要保溫運(yùn)輸?shù)呢浳铩⒚芊?、不易?jì)算件數(shù)的貨物、規(guī)定限按整車辦理的危險(xiǎn)貨物、易于污染其他貨物的污穢品、未裝容器的活動(dòng)物、必須用罐車裝運(yùn)的液體貨物都必須按整車辦理。

10．下列屬于按照《鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表》規(guī)定的運(yùn)價(jià)率加30%計(jì)算運(yùn)價(jià)的集裝箱是（?。?。

A．危險(xiǎn)貨物集裝箱

B．罐式集裝箱

C．框架集裝箱

D．冷凍集裝箱

E．平臺(tái)集裝箱

【答案】AB

【解析】集裝箱以箱為單位，其運(yùn)費(fèi)按照使用的箱數(shù)和《鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表》中規(guī)定的集裝箱運(yùn)價(jià)率計(jì)算，但危險(xiǎn)貨物集裝箱、罐式集裝箱、其他鐵路專用集裝箱的運(yùn)價(jià)率，按該表的規(guī)定分別加30%、30%、20%計(jì)算。

四、情景問答題

1．某企業(yè)現(xiàn)有一大單國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)要出口到歐洲德國(guó)，時(shí)間比較緊，所以該企業(yè)物流部門負(fù)責(zé)人想尋找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理，通過國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的方式將這批出口貨物運(yùn)抵目的地。但是由于之前沒有過類似經(jīng)歷，該負(fù)責(zé)人并不了解什么樣的國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理才是值得信任的，對(duì)此他毫無經(jīng)驗(yàn)。

請(qǐng)你幫他介紹一下國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理選擇的時(shí)候應(yīng)該需要關(guān)注的內(nèi)容。

答：在選擇國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸代理時(shí)，需要關(guān)注以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：

（1）要選擇那些信譽(yù)度及知名度較高的鐵路貨運(yùn)代理公司；

（2）檢查和審核鐵路貨運(yùn)代理公司的資質(zhì)、批準(zhǔn)證書、注冊(cè)資金和規(guī)模；

（3）索取貨運(yùn)代理公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及其他相關(guān)的批準(zhǔn)件的復(fù)印件，以確認(rèn)該公司是否具有從事國(guó)內(nèi)國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸代理的資質(zhì)；

（4）親自走訪鐵路貨運(yùn)代理公司，考察其規(guī)模、人員和辦公設(shè)施等，了解其從事國(guó)內(nèi)國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸代理的實(shí)力；

（5）了解該鐵路貨運(yùn)代理的國(guó)內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)，確認(rèn)該公司網(wǎng)絡(luò)是可靠的。

五、論述題

1．作為托運(yùn)人，如何選擇鐵路貨運(yùn)代理？

答：選擇鐵路貨物運(yùn)輸代理與選擇海運(yùn)貨運(yùn)代理相似，需要重點(diǎn)關(guān)注以下幾個(gè)方面：

（1）要選擇那些信譽(yù)度及知名度較高的鐵路貨運(yùn)代理公司；

（2）考察鐵路貨運(yùn)代理公司的資質(zhì)、批準(zhǔn)證書、注冊(cè)資金和規(guī)模，因?yàn)檫@些是鐵路貨運(yùn)代理必備的硬性條件；

（3）索取貨運(yùn)代理公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證及其他相關(guān)的批準(zhǔn)件的復(fù)印件，以確認(rèn)該公司是否具有從事國(guó)內(nèi)國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理的資質(zhì)；

（4）親自走訪鐵路貨運(yùn)代理公司，從規(guī)模、人員和辦公設(shè)施等進(jìn)行直接了解；

（5）了解該鐵路貨物運(yùn)輸代理的國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，確認(rèn)該公司網(wǎng)絡(luò)的可靠性。