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第46章 開啟國(guó)產(chǎn)客機(jī)的商業(yè)航空時(shí)代(2)

“所有這些經(jīng)驗(yàn)都是我們通過(guò)挫折、通過(guò)探索而在實(shí)踐中得到的。”羅榮懷說(shuō):“雖然ARJ21-700飛機(jī)是參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的商品,但是作為中國(guó)第一架擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型支線客機(jī),它也必須擔(dān)負(fù)起做中國(guó)商用飛機(jī)‘開路先鋒’的責(zé)任。”

2014年12月26日19時(shí),在經(jīng)過(guò)了6個(gè)小時(shí)的推遲后,ARJ21-700飛機(jī)型號(hào)合格審定委員會(huì)最終會(huì)議終于在民航干部管理學(xué)院召開。21名委員會(huì)成員在會(huì)上做出了一個(gè)可以...

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