二、借鑒世界先進工業體系

1.國外先進研發體系

為有效支撐產品研發過程，國外先進工業體系投入大量精力對產品設計模式進行研究，以系統工程理論最為典型。自60年前系統工程方法體系創立以來，美國一直走在世界前列。近年來，該國又在體系工程方面取得巨大進展。2008年8月美國國防部發布了《體系工程指南》（《Systems Engineering Guide for Systems of Systems》），2010年12月發布了《體系工程指南：導論》（《Systems Engineering Guide for Systems of Systems：Essentials》），并設計開發了“聯合能力集成與發展系統”（Joint Capability Integration and Development System，JCIDS），在原本強大的復雜產品研發能力基礎上進一步提升了競爭力。

歐洲在復雜產品的研發體系研究和建設方面也卓有成效。近年來，歐盟通過企業間合作開展覆蓋產品整個研發過程的虛擬企業跨域協同研發體系建設，以空客公司為主組織的VIVACE項目是典型代表。

VIVANCE是由空中客車公司統籌，歐盟委員會共同資助的信息化項目，是歐洲航空工業協會（AECMA）2020年航空遠景框架內容的一部分。項目開始于2004年1月，包含三個子項目：飛行器、發動機以及用于整合前兩個部分的協同工作環境，最終目標是提供一個基于系統工程和分布式并行工程方法的虛擬產品設計及驗證平臺。

（1）虛擬飛機（由AIRBUS領導）

該子項目圍繞構成飛機的主要部件展開，共有六個綜合技術工作包：系統仿真、組件、全球飛機、飛行物理模擬、復雜子系統、保障性工程。

（2）虛擬發動機（由ROLLS-ROYCE PLC領導）

該子項目包含五個綜合技術工作包：航空發動機的多企業協同研發模式、虛擬企業狀態下的發動機全生命周期建模、發動機整機研發、歐洲循環計劃、供應鏈制造工作流仿真。當前已經研制出飛機推進系統的多種發動機模塊、多學科優化的關鍵區域以及知識管理和協同計劃。

（3）虛擬企業協同研發環境（由CRC-F領導）

該子項目主要是通過通用工具、方法及指南的開發，利用前面兩個子項目通用和共有的六個活動將兩者集成起來：基于知識的工程設計、多學科設計及優化、面向決策目標的設計、工程數據管理、大型企業分布式信息系統架構、異構企業協作中心。

目前該項目已經取得的成果包括：“設計仿真解決方案”“虛擬試驗解決方案”“設計優化解決方案”“業務與供應鏈模型解決方案”“知識管理解決方案”“決策支持解決方案”“企業間協作和虛擬企業解決方案”等。

2.世界新工業革命

2009年金融危機之后，世界先進工業國家先后提出了各自的新工業體系，以調整產業架構，完成產業轉型，搶占未來制造業發展的制高點。這些新工業體系以德國工業4.0和美國工業互聯網為代表，在中國工業體系中引起巨大反響。

“工業4.0”概念力推由集中式控制模式向分散式控制模式轉變，其要點是建設一個增強型網絡（CPS）、研究兩大主題（智能工廠和智能生產）、實現三大集成（縱向、橫向、價值鏈）、實施八項計劃（標準化與參考架構、管理復雜系統、工業寬帶、安全保障、工作組織設計、培訓和持續職業發展、監管框架、資源利用效率），核心就是通過CPS網絡實現人、設備與產品的實時聯通、相互識別和有效交流，從而構建一個高度靈活的個性化和數字化的智造體系。

“工業互聯網”（Industrial Internet）是全球工業系統與高級計算、分析、感知技術以及互聯網連接融合的結果。它通過智能機器間的連接并最終將人機連接，結合軟件和大數據分析，重構全球工業，激發生產力，讓世界更美好、更快速、更安全、更清潔且更經濟。