北京西客站

[農業] 北京全市土地總面積約占全國的0.17%，土地類型多樣，在耕地中，水澆地、水田、旱地的比例大致是7∶1∶2。水田主要分布在南部和東南部洼地地區，山區水利化程度較低。20世紀80年代以來，北京調整農業結構，加速發展蔬菜、牛奶、禽蛋、肉類、果品、水產等農副產品，商品率有較大提高。全市有林地105.42萬公頃，在低山地帶分布最廣。從20世紀50年代至80年代末，農業種植比重逐漸下降，副業、畜牧業地位上升。

[工業] 北京工業三大支柱是電子及機械制造、化學及石油化工、紡織業。三者產值占全市工業總產值的半數以上。從全國角度來看，北京的有機化學工業居全國首位，文教藝術品居第二位，電子、毛紡織居第三位。在工業結構中，重工業所占比重相當大。自20世紀80年代以來，工業生產開始轉到適合首都特點的發展方向，逐步調整輕、重工業比例，食品、電子、輕紡工業獲長足發展，輕工業比重有較大提高。

[交通] 北京是中國的交通樞紐。鐵路方面，北京通往全國各地的主要鐵路干線有京沈、京廣、京九、京滬、京包、京承、京通、京原等線。此外還有直通蒙古、俄羅斯、朝鮮等國的國際鐵路線。公路方面，由北京連接各省、市、自治區，通往各大港口及鐵路干線樞紐和重要工農業基地的主要放射線有21條，公路質量不斷提高。民用航空方面，北京有通往國內各地的民用航空線168條，連接各省省會、自治區首府、直轄市、重要工礦基地及重點旅游區城市。20世紀80年代至今，北京的國際民航發展迅速，首都機場已成為重要國際航空港，有國際航線69條，可直飛亞、非、歐美。環城地鐵也在北京建成運營，現已發展成繁忙的地下通道。城際輕軌鐵路也已出現。