正月二十四日

閩海近聞

十一日，「日新」火船由芭蕉山到上海，據(jù)說(shuō)其船并未駛進(jìn)羅星塔，祗在芭蕉山起落貨物。當(dāng)其在芭蕉山時(shí)，見(jiàn)有法戰(zhàn)船游弋該處兩、三次。目下羅星塔之稅關(guān)人員，亦經(jīng)遷出芭蕉山以就商船，而便查搜。現(xiàn)有英國(guó)「篾治」炮船在福州，又有美國(guó)「擔(dān)尼亞達(dá)」戰(zhàn)船在羅星塔停泊。其各商船之不入羅星塔灣泊者，因閩江河道置有水雷炮甚伙，恐有碰撞情弊也。據(jù)道路傳言，謂河中有一水雷經(jīng)隨流水飄往別處，不知所在；將來(lái)恐大為航海之患云。然道聽(tīng)之言，不足信也。十二月二十九日，有土兵由內(nèi)地沿河而下；同日左侯相到長(zhǎng)門(mén)各處巡視炮臺(tái)，旋回閩垣云。

西論譯略

茲閱上海「晉源西報(bào)」刊有一論，乃論法人之圍困北直隸者。特譯其略，以供眾覽。

其略曰：法提督孤拔之?dāng)M圍困北直隸海臂口岸者，乃其次策；揆其情形，似圍困之舉，必在各火船未載運(yùn)漕米北上以前。蓋孤拔之意，以為漕米不能北上，則京畿地方米糧必至短少，將有庚癸之呼；中朝必因此俯允如法人所言以議和也。但北直隸海臂雖被法人圍困，然尚有運(yùn)河可以相通。惟自海運(yùn)既設(shè)之后，當(dāng)?shù)乐煤舆\(yùn)于不顧，以致河中淤淺異常，未加浚挖，拖船來(lái)往不便；所載之米，恐難敷用耳。雖然，法人之籌謀若是，恐緣木求魚(yú)，勞而無(wú)益；中朝大臣未必因此氣沮，而遂允為城下之盟也。聞左侯相曾與某國(guó)領(lǐng)事會(huì)晤，言中國(guó)與法人之戰(zhàn)，預(yù)料必須三年之久，方能議和；則中朝不必驟允行成，可知矣。況又聞醇邸亦曾有言，謂法人索賠軍餉之事及法宰臣花利所言占據(jù)臺(tái)灣北境限以日期、期滿即行交回一說(shuō)，中朝必不肯允從；則和議未能即成者，更可知矣。中國(guó)與法人構(gòu)畔，而華人皆安分守法，且莫不非法人所為而憤恨之；若法人再行阻截漕米不得北上，以致京畿居民食珠薪桂，則怒法必甚。是法為叢怨之府也，而欲得志，不亦難乎！且夫法國(guó)之圍困臺(tái)灣，直若兒戲；致使局外諸國(guó)商務(wù)，大為損傷。今又欲圍困北直隸海臂各口，局外諸國(guó)必不復(fù)任其行同兒戲以傷商務(wù)也。然則法人或?qū)⒚銊?lì)以行事矣。此次法之?dāng)M圍北直隸，實(shí)使中國(guó)知火車路之裨益；蓋昔日所擬由鎮(zhèn)江建設(shè)車路達(dá)至京都一事果有成說(shuō)，則今法人雖圍困北方、海運(yùn)有礙，然車路可以往來(lái)，中朝亦有恃而無(wú)恐。今車路無(wú)成，海運(yùn)亦阻，中朝必悔前失；故曰實(shí)使中國(guó)知火車路之益也。然現(xiàn)以意測(cè)之，此次法提督孤拔之圍困直隸海臂，非屬難事。蓋是海臂自首至尾，約二百里之遙；且附近海島甚多，中有數(shù)島可以停泊船艘，且可由之以購(gòu)糧食。現(xiàn)孤拔之意，將或調(diào)戰(zhàn)船一、二艘窺伺旅順海口，再用戰(zhàn)船小隊(duì)以困該海臂。但昔日法宰臣花利有言：法雖攻中國(guó)，亦不礙別國(guó)商務(wù)；今觀此情形，則花利之言恐不能踐矣。

「晉源報(bào)」所言如此。然語(yǔ)有之曰：「人而無(wú)信，不知其可」。今花利言猶在耳而欲背之，堂堂法國(guó)，不幾為局外所訕笑哉！

幸獲生還

初十日，廈門(mén)友人來(lái)函言：是日，「得忌利士」火船由福州載有汕頭人二十名、廈門(mén)人四名行抵廈門(mén)。聞此等人乃華船中之水手，其船為法人小輪舶所獲，而將其留在船中充當(dāng)水手者也。某日，該小輪船由淡水啟行往香山港，旅即駛回淡水。詎至中途，大霧漫江，咫尺莫辨；法人誤認(rèn)水程，駛往別處。迨至一島，壤地褊小，莫識(shí)其名；旋即下椗。斯時(shí)船中只有法人二名，充當(dāng)管駕管車之職；余皆被獲之華人。船既泊后，法人即登岸游覽；華人以有機(jī)可乘，即行起椗動(dòng)輪，駛回福州，報(bào)官領(lǐng)賞。現(xiàn)各人附「得忌利」火船以回故鄉(xiāng)也——是真不幸中之大幸也。

廈事匯錄

旅居廈門(mén)友人來(lái)信云：客臘廈門(mén)貿(mào)易場(chǎng)中可獲厚利者，以洋煙土為最。有某莊新開(kāi)祗四閱月，既獲盈余萬(wàn)元有奇；亦可見(jiàn)其獲利之厚矣。惟其余各行，亦無(wú)甚起色。

初四日，有日本戰(zhàn)船由淡水到廈。據(jù)稱：十一月二十日中、法兩軍在基隆交綏，中軍之效命疆場(chǎng)者一百八十名，法人之血肉膏原野者三十人。

福州洋關(guān)昨出有示諭：大凡各國(guó)之船艘不得進(jìn)口，祗在金牌關(guān)停泊。至于小輪船及駁艇，亦不得于夜間私行往來(lái)；有犯必懲云。

基隆近耗

茲聞基隆邇?nèi)詹o(wú)新聞，而華軍亦未能進(jìn)兵攻擊。蓋近來(lái)水雨纏綿，道路泥濘，跋涉殊覺(jué)維艱也。

法謀舟山

又言法督已決意取舟山之葡萄島。緣是處水土平善，堪資戰(zhàn)守，且軍士得以養(yǎng)息云。

海客淡兵

閩南海氣，可以爍精銷骨；脆弱者中之，則為泄腫之疾。客有負(fù)羽長(zhǎng)門(mén)，磨盾鼻，學(xué)作參軍蠻語(yǔ)者；其人有趙文子之「退然如不勝衣」，遂遘癘疾。初則河魚(yú)捫腹，繼則牡蠣無(wú)靈；因就醫(yī)金陵。為人言云：法將孤拔之所以跳梁海上者，非有奇謀秘計(jì)——如楊大眼之無(wú)敵。惟其人為習(xí)風(fēng)濤、耐辛苦，身為閫外大將，而東沖西突，無(wú)日不在驚颷駭浪之中；時(shí)而粵東、時(shí)而臺(tái)北，旬日之間可以三、四往返。其所設(shè)施，皆由于當(dāng)下之乘機(jī)應(yīng)變，獨(dú)出心裁；與尋常之運(yùn)籌于帷幄、發(fā)號(hào)施令于千里之外者不同。如此策不能制勝、此舉不足稱雄，即不妨朝令夕更，務(wù)必使無(wú)益為有益而后已。所以然者，以其皆見(jiàn)所見(jiàn)，能為先發(fā)之制人；非比僅聞所聞，反落后著之貽我也。現(xiàn)在中國(guó)各海口曲折險(xiǎn)夷，在中國(guó)或不能暸如指掌者；而法船之管駕，則無(wú)不繪圖貼說(shuō)縣諸坐右，目注而心喻之——如宗少文之臥游。故法船不獨(dú)器械精良、炮火猛烈，抑亦駕船之人與船相習(xí)、與水相習(xí)，獨(dú)得將識(shí)士心、士知將意之法也。以上系客在長(zhǎng)門(mén)鄉(xiāng)下，聞諸由法船上逃歸之水手云云者。以中國(guó)但知破法之策，必求諸船與炮；而不知破法之策，須先求能勝孤拔之人，而后可以言破孤拔。

客又云：孤拔在馬江，幾乎中彈；在滬尾，幾乎落漈：而皆不死，殆有天數(shù)。然則天或留孤拔以待我中國(guó)之有福命者封侯列爵，亦未可知。海宇之士，有睹此而思為李牧、廉頗者乎？及時(shí)自效，有志者共勉之！

客又云：泰西行軍，凡列營(yíng)所在，必先就營(yíng)門(mén)外埋地雷數(shù)層；其放電、引雷之人，既系有膽有識(shí)之腳色，又有不先不后之手段：此在中國(guó)軍營(yíng)之所略者。日前高麗內(nèi)亂，我軍入宮護(hù)衛(wèi)；至宮門(mén)，為日本地雷轟斃多人。此由不講求，故不防備。刻下基隆一帶，凡當(dāng)出入徑隘，法人亦均埋地雷；我軍如欲攻擊，須先將地雷設(shè)法掩毀。否則，擲血肉于毒煙彈雨中，非智也。

客又云：王蒪農(nóng)觀察援臺(tái)之三千人，行至距臺(tái)南八、九里之洋面，陡遇南風(fēng)大作；船上大副以為法船由北來(lái)巡，必不能逆颶風(fēng)上駛，遂滿掛風(fēng)篷。倏忽間，已抵彰義牡丹社相近之港口；港素淺，是日南風(fēng)涌水深至丈許，船即進(jìn)泊。據(jù)土人稱：即康熙年間施將軍破鄭成功之故道也。師行抵臺(tái)，劉蘭洲觀察贊其由旱道進(jìn)發(fā)；王觀察據(jù)圖審視，亦以取道內(nèi)地為便。次日，即傳令以兩營(yíng)為先鋒，自率兩營(yíng)居中，另以兩營(yíng)護(hù)輜重在后；想抵淡水后，必有一場(chǎng)血戰(zhàn)也。

客哀孤拔之難拔如此，非長(zhǎng)他人志氣、滅自己威風(fēng)；特以兵法貴知己知彼，彼孤拔之所以濟(jì)勝者，不過(guò)如斯。以中國(guó)之大，豈無(wú)一人焉可駕彼而上之者耶！敢請(qǐng)以告（選錄「申報(bào)」）。

詭計(jì)購(gòu)煤

長(zhǎng)崎信云：有法國(guó)炮船一艘名「刁夏弗」，于客臘十五日在長(zhǎng)崎購(gòu)有煤斤、糗糧甚多，聲稱前赴高麗；不料兵行詭道，竟向臺(tái)灣而去：法計(jì)詭矣！日本不乏智士，何竟墮其術(shù)中也！