九月，總督漕運礻者鐵議導(dǎo)淮。總理河道楊一魁議先分黃，次導(dǎo)淮。御史牛應(yīng)元議合行之，又為祖陵計，黃固口決當(dāng)制，小林口淤當(dāng)挑，歸仁堤當(dāng)培。上從之。括帑五十萬，役夫二十萬，分黃導(dǎo)淮。自黃江嘴導(dǎo)河，分趨五港、灌口徑入海，以殺黃勢，毋盡入淮。導(dǎo)淮則自清口，辟積沙數(shù)十里，又于高堰旁，若周家橋、武家墩，稍引淮支流入于湖，為預(yù)浚入江入海路以泄之，祖陵水漸退，而水患息。
二十四年九月戊戌，河工成。總理河道楊一魁、總督漕運褚鐵等賞賚有差。
二十五年春正月壬寅，河決黃固口。總督漕運尚書褚鐵言：“黃口宜塞，否則全河南徙，害將立見。”三月，浚小浮橋沂河口，小河口工成。自河南徙徐、邳，復(fù)見
清泗，議者謂全河水微，妨運，決口不塞，恐下咬歸仁，為二陵患。獨總河尚書楊一魁謂黃固口深淵難塞，議浚小浮、沂、泗，筑小河口。工成，果利運。尋久旱，運河澀，而河又決義安東壩。一魁議浚黃固口及上歸灣活嘴，以受黃水，救小浮橋、泗上之涸。因繪河圖上言：“黃河自古為患，近自分黃道淮，工成，鳳、泗、淮、揚免昏墊之災(zāi)，又自黃固一決，全河南徙，兗、豫、徐、邳得免河患，而其余波出于義安者，又導(dǎo)之入小浮橋足以濟二洪之涸，則今日之河既有合于決堤放水之議矣。而議者猶曰：運道有淺澀之虞，祖陵有意外之患，地方有淹沒之苦。不知國家運道，原不資于河。全河初出亳、壽之郊，以不治治之。故歲無治河之費，其后全河漸決入運，因遂資其灌輸，五十余年，久假不歸，又日筑垣而居之，涓滴不容外泄，于是濁沙日淀，河身日高。上遏汶、泗，則鎮(zhèn)口受淤，魚、滕被侵；下壅清、淮，則退而內(nèi)潴，盱、泗為魚；以至瀕河沒溺，歲運飄流，甚至浸及祖陵。而當(dāng)事者猥以運道所資，勢不能卻之他徙。臣奉明命，改弦易轍，首開武墩經(jīng)河，次疏具壩、固莊，又挑小浮橋、小河口、沂河口故道，幸小浮橋股引之水，李吉口未斷之流，已足濟運矣。以汶、泗、沂、兗之水，建閘節(jié)宣，運道自在，固不必殫力決塞，以回全河。蓋決河所經(jīng)，有山西、阜子諸坡湖以為之匯，有小河、白洋、固朱等河溝以為之委。祖陵雄據(jù)上游，崇岡迭嶂，諒無可慮。即歸仁一堤，見為險要，亦非水沖，萬一失守，亦不過下浸桃清，由洪澤諸湖以下清口，勢不能逆流倒灌上及于、泗也。至南流泛濫，雖不免為下邑民生之害，碣山水道當(dāng)沖，南流北流俱不得免，必須遷城以避河患。其以涸口被災(zāi)者，惟有蕭、宿、靈、睢。往者，全河未徙之時，豐、沛、魚、滕、徐、邳不被淹沒乎？近庚寅、癸巳之秋，徐、邳二州不幾為魚鱉乎？較之今日，孰重孰輕？故臣始終自信，以為止就已成之功，稍終未完之緒，則自不至為運道之虞，亦不能為陵寢生民之患。抑臣又有說焉，禹之導(dǎo)河，析二渠，播九河，隨水之所向，不與爭利。今河南、山東、江北州縣，棋列星布，在在堤防，水不及汴梁矣，則恐決張秋；不及張秋矣，又恐淤鎮(zhèn)口；不及鎮(zhèn)口矣，又恐淹宿州。凡禹之所空以與水者，今皆為我所占，無容水之地，固宜其有沖決也。今若空碣山一邑之地，北導(dǎo)李吉口，下濁河；南存徐溪口，下符離；中存盤岔河，下小浮橋。三河并存，南北相去五十里，任水游蕩，以不治治之。量蠲一邑千金之賦，歲省修河萬金之費，此亦一時之省事，萬世之良圖也。”
二十六年春三月，工部給事中楊應(yīng)文請開氵加河。氵加河在滕、嶧、沂、洙下流，南通淮海。隆慶以來，翁大立數(shù)議未決。舒應(yīng)龍嘗鑿韓莊，中輟。時河決黃固口，請終其功。報可。
夏六月，以工部侍郎兼右僉都御史劉東星總理河道漕運。東星循行河堤，謂阻漕治在標(biāo)，決河治在本，兩利而并存之。議開趙渠，蓋商城、虞城以下，至于徐州，元賈魯故道也。嘉靖末，北徙，潘季馴議開之，計費四百萬而止，及河決單縣黃固口稍通成渠，惟曲里館至三仙臺四十里如故。東星因欲浚之，又自三仙臺至泗州小浮橋開支河，又浚漕河，起徐、邳至宿，費可十萬緡。
二十九年秋九月，河決蕭家口。先是，開封歸德大水，商城、蒙城等處，河沖蕭家口百余丈，全河南徙，淮、泗賈舟不及去，置于沙上。總督河漕工部尚書劉東星卒于濟寧。東星浚趙渠，開氵加河，工
未竟而卒。十一月，河南道御史高舉言：“膠、萊海運，嘉靖間，山東副使王憲議開膠萊河，河之南口，起麻灣，北口至海滄，相距三百三十里，其地河形至今尚在。兩口皆貯潮水，不假浚者二百余里，浚者
一百三十里。但其下多石，水微細，使極力開鑿，止三十里遠耳。如河成，我江漕由淮安清江浦，歷新壩馬家濠而來，計良便。國初罷海運者，以馬家濠未通，舟出大洋故也；馬家濠通，舟行小海中，自不險。從麻灣、海滄二口徑抵天津直沽。”至是舉循其議上，格于守臣而止。
先是，張居正柄國，即有議開氵加河者，山東參政馮敏功曰：“氵加口穿葛墟諸山，皆砂石，不可鑿，南北大湖相連，不易堤，甚非計也。”事遂寢。又欲由海疲乏開膠河。敏功奏議曰：“膠河僅衣帶水，余悉高嶺大阜，且地皆岡石，山水奔瀑，工難竟。即竟矣，海水挾淖沙而入必復(fù)淤，不若舍膠、氵加而專治河，河漕合治則國儲民命兩利，分治則兩敗矣。”然居正竟促撫、按開浚，才及數(shù)尺，果皆岡石黑沙難施畚鍤，費幣金十三萬，迄無成功乃止。
三十一年春正月，山東巡撫黃克言：“開王家口為蒙墻上流，上流既達，則下流不宜旁泄，宜塞。”從之。夏四月，總理河道侍郎曾如春卒。如春治河，力主開黃家口。
領(lǐng)六十萬金，竭智畢慮，既開新河，雖深廣，其南反淺隘，故水不行。所決河廣八十余丈，而新河僅三十丈，不任受。或告如春曰：“若河流既回，勢如雷霆，藉其自然之勢沖之，何患淺者之不深。”如春遂令放水，河流濁，下皆泥沙，流勢稍緩，下已淤半矣。一夕水漲，沖魚臺、單縣、豐、沛間，如春聞之，驚悸暴卒。以工部右侍郎李化龍總理河道。
三十二年春正月，總理河道侍郎李化龍請開氵加河。曰：“河自開封、歸德而下，合運入海，其路有三：由蘭陽出茶城，向徐、邳，名濁河，為中路；由曹、單、豐、沛出飛云橋，向徐溝，名銀河，為北路；由潘家口入宿遷，出小河口，名符離河，為南路。南路近陵，北路近運，惟中路既遠于陵，亦濟于運。前督臣排群議，興茲役，竟以資用乏絕，不得竣事。然自堅城以至鎮(zhèn)口，河形宛然，故為今計，惟守行堤，開氵加河為便。”上從之。
秋八月，河決蘇家莊，淹豐、沛，黃水逆流，灌濟寧、魚臺、單縣，而魚臺尤甚。九月壬申，分水河成。三十三年秋七月壬午，呂梁河澀。給事中宋一韓論前總督李化
龍氵加河之誤。不報。三十四年夏四月癸亥，河工成。自朱旺口至小浮橋袤百七十里，河歸故道，役五十萬人，費八十萬金，五閱月而竣。愍帝崇禎六年夏五月，運河淺阻，降總理河道尚書朱光祚一級。
七年冬十一月，漕運總督楊一鵬議浚氵加河。從之。八年秋九月，逮總理河道尚書劉榮嗣。初，榮嗣以駱馬湖阻運，自宿遷至德州開河注之，既鑿，黃水朝暮遷徙，不可以舟。給事中
曹景參劾之，被逮。九年夏四月，氵加河重浚成。十五年秋九月，李自成圍開封，河決城陷。先是，開封城北十里枕黃河，至是賊圍城久，人相食。壬午夜，河決開封之朱家寨，
溢城北。越數(shù)日，水大至，灌城，周王恭楞走磁州，以巡按御史王漢舟迎之也。巡撫高名衡、推官黃澍等俱北渡，吏卒倉猝各奔避，士民湮溺死者數(shù)十萬人，城俱圯。賊屯高地獨全。開封古都會，富庶甲于中原，竟成臣浸。水大半入濁，入泗，入淮，與故河分流，邳、亳皆災(zāi)。
谷應(yīng)泰曰：河自龍門下浮，束于萬山，南至豫州，地平勢怒，而河無安流矣。故河之決，必在河南，而既決之后，不南侵全淮，即北沖齊、魯。侵全淮者，潰散于潁、亳、徐、宿，而害在田廬民業(yè)。沖齊、魯者，橫激于曹、濮、單、鄆，而患兼在堤防運道。然淮近而身大，決入淮者患小而治速；漕遠而身小，決入漕者患大而治難也。洪武初，河決原武，自潁、壽入淮。正統(tǒng)十三年秋，河決滎陽入漕，潰沙灣入海。景泰三年春，河又決沙灣。弘治二年夏，河決開封入淮。三年夏，河決原武支流三：一自封丘下沖張秋；一出中牟尉氏；一溢蘭陽及歸德，彌漫至宿。五年秋，河決張秋。七年春，河又決張秋。世宗十九年，河決睢州野雞崗。四十四年，河決沛之飛云橋。神宗五年，河決崔鎮(zhèn)。二十五年，河決黃固口。懷宗十五年，河決汴城。大抵決口必在開封南北百里，而被害之地，淮三漕七。后乃數(shù)病漕河焉。
蓋合大河以歸一淮，物不能兩大，況水又泥淖多滓，驅(qū)二瀆之水，行閼遏之途，其必潰也明甚。而兗州卑下，齊、魯瀕海，黃河所向，并牽漕河諸水，盡瀉入海。故河決之世，陸則病水，水則病涸，發(fā)則病水，去則病涸，齊、魯病水，漕河病涸，一隅病水，全河病涸。而說者謂河既欲自豫決兗，入漕達海，何不盡浚豫、兗諸決地，聽河北流，過濟寧，下臨清，出直沽，漕與河合，漕不病竭，淮與河分，淮不病溢，策至便也。不知淮河浩瀚，千里一瀉，猶不能泄，怒時思沸涌，漕水千步百折，委紆盤曲，河豈能按轡徐行乎？若必廢漕制以伸河體，取咽喉之地為尾閭之沖，必?zé)o幸矣。
故治河之道，古無上策，史冊所載，不過三說：曰疏，曰浚，曰塞。塞在上流，堙谷截流是也。疏在下流，分支灑澤是也。浚在河身，筑堤固岸，使之安行是也。疏近上策，神禹北播九河，賈讓北放渤海，棄地遷民，費以巨萬，效已難言之。近世以來，浚塞兼施，徐有貞謂水平后可治決，決止乃可浚淤，此先塞繼浚之法也。故力筑張秋、金堤，堅塞決口，而徐浚漕河之淤，水道乃平。劉大夏言河道不治，乃修筑堤防之功多，疏浚分殺之功少，此先浚后塞之法也。故力浚賈魯河、孫家渡，殺水入淮。又浚淤河，出宿遷、亳州入淮。后筑長堤，起豫達徐，沖決遂止。他如潘季馴之不失故道，不分濁流。楊一魁之首開武墩，次疏具壩，皆良策也。
夫殷都帶河，囂、耿屢遷；武帝刑牲，宣瓠時決。終明之世，河患時警，未嘗一歲沮運者，浚塞之力也。九河故道，已不能修，漕河一線，勢不能廢。然則塞浚之功，與河終始，尚其借鑒于茲。