一
1949年8月2日,我坐上了大使館兩架飛機中較小的那架,離開南京,踏上了回美國的旅程。同行的有傅涇波、約翰·卡波特、歐立夫先生和夫人以及亨利·森德里。機組有三個人,大使館的武官約翰·丹尼上校是主駕駛。我當時不知道的是,那架不大的飛機已經超載了,后來才有人說,那么多的人,那么多的行李,其重量太大了。但不管怎樣,能踏上回國的路程還是令我們十分高興的。在中國的最后幾周太煎熬了,不斷被動蕩的...
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一
1949年8月2日,我坐上了大使館兩架飛機中較小的那架,離開南京,踏上了回美國的旅程。同行的有傅涇波、約翰·卡波特、歐立夫先生和夫人以及亨利·森德里。機組有三個人,大使館的武官約翰·丹尼上校是主駕駛。我當時不知道的是,那架不大的飛機已經超載了,后來才有人說,那么多的人,那么多的行李,其重量太大了。但不管怎樣,能踏上回國的路程還是令我們十分高興的。在中國的最后幾周太煎熬了,不斷被動蕩的...