第40章 商業(yè)進(jìn)行曲(3)
- 當(dāng)年下海那些人
- 陳斯文
- 4133字
- 2015-08-13 09:33:03
這個(gè)時(shí)候,或許是吳志劍積累下的誠信發(fā)揮了作用,或許是政府官員急于通過吳志劍來取得成績,或者干脆是他運(yùn)用了什么不可言說的手段。總之無論是深圳政府,還是常德政府都沒有過分追究此事,相反還以異常積極的態(tài)度支持吳志劍卷土重來。
在1988年的時(shí)候,吳志劍終于等來了他的機(jī)會(huì),這一年的7月份,深圳市首次把出租車運(yùn)營牌照當(dāng)做商品拍賣,政華公司在政府的支持下,當(dāng)即拍下28張,日后又陸續(xù)從他人手中買到一部...
上QQ閱讀APP看后續(xù)精彩內(nèi)容
登錄訂閱本章 >
推薦閱讀
- 快公司2019年07/08期:2019中國商業(yè)最具創(chuàng)意人物100
- 紅色華潤
- 光晉的家園
- 別給人生設(shè)限:本田宗一郎的商道公開課
- 費(fèi)列羅:能多益長盛不衰之路
- 用戶之友:一切基于創(chuàng)造用戶價(jià)值
- 鞋匠:銳步創(chuàng)始人自述
- 強(qiáng)勢占領(lǐng):加多寶
- 贏的答案(尊享版)
- 汽車標(biāo)志大全(中國篇)
- 喬布斯和他的蘋果王國
- 重新理解創(chuàng)業(yè):一個(gè)創(chuàng)業(yè)者的途中思考
- 創(chuàng)新發(fā)展三十年:中國MBA教育的力量
- 超越巴菲特的伯克希爾:股神企業(yè)帝國的過去與未來
- 蒂姆·庫克傳:蘋果公司的反思與商業(yè)的未來