- 現(xiàn)代傳感技術(shù)
- 蘇震編著
- 479字
- 2019-01-09 15:40:21
1.4 傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)
1.4.1 量程和量程寬度
△ 量程:是指?jìng)鞲衅髟谝?guī)定的檢測(cè)誤差范圍內(nèi),能夠檢測(cè)的被測(cè)量的量值的范圍。一般用傳感器能夠(容許)測(cè)量的被測(cè)量的量值范圍的下限值和上限值來(lái)表示。
△ 量程寬度:是指?jìng)鞲衅魅砍谭秶纳舷拗蹬c下限值之差值。
1.4.2 滿量程值(F.S.)
△ 當(dāng)傳感器量程的下限值為0值時(shí),傳感器的滿量程值即指?jìng)鞲衅髁砍谭秶纳舷拗担划?dāng)傳感器量程的下限值不是0值時(shí),傳感器的滿量程值即指?jìng)鞲衅鞯娜砍虒挾戎怠?/p>
△ 傳感器的滿量程值用F.S.表示。滿量程值包括:

1.4.3 線性度(δL)
△ 線性度是描述傳感器的輸出信號(hào)y與輸入量x之間的變換關(guān)系曲線的線性程度的參數(shù)。也可稱為線性度誤差或非線性誤差。
△ 理想的線性特性如圖1-4所示。其輸出量y與輸入量x之間的關(guān)系為一次函數(shù),即y=kx;

圖1-4 理想的線性特性
△ 線性度良好的傳感器,其輸入量x與輸出量y的關(guān)系易于掌握,可以使數(shù)據(jù)處理變得簡(jiǎn)單,測(cè)量精度好。儀器表盤顯示也可均勻刻度,易于讀取使用。實(shí)際上,許多傳感器的輸出量y與輸入量x的特性曲線是非線性的,其特性曲線類型如圖1-5的圖例所示。

圖1-5 非線性傳感器的輸入-輸出特性圖例
△ 靜態(tài)測(cè)量情況下,輸出量y是輸入量x的函數(shù)。傳感器的靜態(tài)特性一般可表示為

式中:x——輸入量;
y——輸出量;
a0——零信號(hào)輸出系數(shù);
a1——線性系數(shù)(a1又稱傳感器的線性靈敏度);
a2,a3,…,an——非線性系數(shù);由傳感器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和原理決定;
(a0+a1x)——代表傳感器線性特征的項(xiàng);
(a2x2+a3x3+a4x4+…+anxn)——代表傳感器非線性特征的項(xiàng)。
△ 實(shí)際使用帶有非線性的傳感器時(shí),如果非線性項(xiàng)次數(shù)不高,在輸入量變化不太大的區(qū)間里,可以作這段區(qū)間曲線的切線或割線,用此直線來(lái)近似地代替輸出-輸入特性曲線中的某一段。使傳感器工作區(qū)的靜態(tài)特性接近于線性,如圖1-6所示。這種方法稱為傳感器非線性特性的線性化。引入的切線或割線稱為擬合直線。

圖1-6 傳感器輸出-輸入特性的非線性及其擬合直線
△ 實(shí)際的非線性特性曲線與擬合直線之間的偏差值,稱為傳感器的非線性誤差ΔL;取擬合直線與非線性曲線間的最大偏差值為ΔL-max,則傳感器的線性度:

式中:δL——線性度(非線性誤差);
ΔL-m ax——最大非線性絕對(duì)誤差值;
yF.S.——傳感器的輸出滿量程值。
線性度δL是評(píng)價(jià)傳感器非線性誤差的重要指標(biāo),δL也可直接稱為傳感器的非線性誤差。
1.4.4 靈敏度
△ 傳感器的靈敏度是指?jìng)鞲衅髟陟o態(tài)下的輸出值增量與對(duì)應(yīng)的輸入值增量之比值。傳感器的靈敏度可以用Sn來(lái)表示:

△ 對(duì)于線性良好傳感器,它的輸入—輸出特性是直線,靈敏度就是它的輸入—輸出特性關(guān)系線的斜率,即:Sn=y/x=K(常數(shù));
△ 對(duì)于有明顯非線性特征的傳感器,其靈敏度是一個(gè)變量。一般用dy/dx表示其某一工作點(diǎn)或工作區(qū)的靈敏度;或選用一段較小的工作區(qū)間,用作其擬合直線的方法,取擬合直線的斜率表示這個(gè)工作區(qū)段的靈敏度(如圖1-7所示)。

圖1-7
△ 一般希望傳感器的靈敏度Sn在滿量程范圍里保持恒定。為此,對(duì)于帶有非線性的傳感器,常使用一些校正網(wǎng)絡(luò),將其輸出-輸入特性校正成近似線性的關(guān)系,校正后的傳感器靈敏度便可以近似地看成常量。
1.4.5 分辨率和平均分辨率
△ 分辨率:是用來(lái)描述傳感器能夠分辨的最小量值占滿量程值的百分比的性能參數(shù)。一般用平均分辨率來(lái)衡量。
△ 平均分辨率:是指當(dāng)輸入量x從量程下限至滿量程范圍,單調(diào)逐步微變化時(shí),輸出信號(hào)y里能分辨出的變化總級(jí)數(shù)之倒數(shù);乘以100%后,表示為以滿量程值為基數(shù)的百分?jǐn)?shù)。這個(gè)數(shù)值越小,平均分辨率就越高。
△ 例如:使輸入量x從量程下限,單調(diào)逐步變化至滿量程上限,輸出信號(hào)y里能分辨出的變化總級(jí)數(shù)為200級(jí),則這個(gè)傳感器的平均分辨率為×100%=0.5%。
1.4.6 分辨力
△ 分辨力是指?jìng)鞲衅骺梢詫?shí)現(xiàn)正確檢測(cè)的最小量程值;用來(lái)表示傳感器可以檢測(cè)的最小量值。分辨力是一個(gè)有量綱的值,數(shù)值越小,傳感器分辨力越高。
1.4.7 遲滯(δH)
△ 遲滯是指?jìng)鞲衅鞯妮斎肓?span id="b6ldhyn" class="italic">x由小增大(正行程),和由大減小(反行程)兩過程里,輸出—輸入特性曲線不重合的程度。遲滯的大小一般由正、反行程實(shí)驗(yàn)測(cè)定。
△ 遲滯也反映在傳感器對(duì)同一個(gè)輸入量,在其增長(zhǎng)(正行程)和減小(反行程)過程里,靜態(tài)特性曲線的差異程度上。正、反行程里,輸出量y對(duì)應(yīng)各個(gè)(同一)輸入量值的偏差值中,其中的最大值就記為ΔH-max;如圖1-8所示。

圖1-8 傳感器的遲滯特性
△ 遲滯δH,用最大偏差值ΔH-max占輸出量的滿量程值yF.S.的百分比來(lái)表示。
△ 傳感器的遲滯:

式中:δH——遲滯;
ΔH-m ax——正行程和反行程時(shí),輸出量y對(duì)同一輸入量的偏差最大值;
yF.S.——傳感器的輸出量的滿量程值。
1.4.8 重復(fù)性(δR)
△ 重復(fù)性是指?jìng)鞲衅鞯妮斎肓?span id="eu2ozly" class="italic">x,按同一方向(正行程或反行程),在全量程范圍里連續(xù)變化,并多次重復(fù)此變化時(shí),所測(cè)得的輸出-輸入特性曲線不重合的程度;如圖1-9所示。

圖1-9 傳感器重復(fù)性特性
△ 重復(fù)性誤差屬于隨機(jī)性誤差。同一方向變化的曲線的重合性越好,傳感器的重復(fù)再現(xiàn)性能就越好,傳感器的隨機(jī)誤差就越小。
△ 對(duì)重復(fù)性的反復(fù)多次實(shí)測(cè)中:
●先使輸入量正行程(增長(zhǎng))變化,多次重復(fù)測(cè)量,得到多條正程曲線,取各曲線之間y值(輸出量)的最大偏差值ΔR2。
●再使輸入量反行程(減小)變化,多次重復(fù)測(cè)量,再得到多條反程曲線,取各曲線之間y值(輸出量)的最大偏差值ΔR1;見圖1-9。
●取這兩個(gè)最大偏差值(ΔR2和ΔR1)中之較大者,作為ΔR-max;即ΔR-max=max(ΔR2,ΔR1)。
△ 傳感器的重復(fù)性誤差用δR表示;δR用ΔR-max占輸出量的滿量程值yF.S.的百分比來(lái)表示。
即

△ 由于重復(fù)性誤差屬于隨機(jī)性誤差,所以上述計(jì)算方法難以做到十分準(zhǔn)確,隨機(jī)性誤差的精密度是與數(shù)據(jù)的離散程度相關(guān)的,因此也可以根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)偏差σ來(lái)計(jì)算傳感器的重復(fù)性誤差。重復(fù)性誤差值δR符合正態(tài)分布,可以用下式表達(dá):

上式中的標(biāo)準(zhǔn)偏差σ可以用貝塞爾函數(shù)表示:

式中:yi——第i次測(cè)量值;
y——測(cè)量值的算術(shù)平均值,;
n——測(cè)量次數(shù)。
1.4.9 精度(A)
△ 傳感器的精度,也稱為綜合精度。它是指?jìng)鞲衅鳒y(cè)量結(jié)果與被測(cè)量真值之間的偏離程度,用A表示。精度指標(biāo)用于表示傳感器測(cè)量結(jié)果的可靠程度,也可以稱為精確度。
△ 傳感器的精度A,是用傳感器在正常工作條件下,在量程范圍內(nèi)的最大的(允許的)綜合誤差值(Δmax),與輸出量的滿量程值yF.S.之比值(百分?jǐn)?shù))來(lái)表示。精度A的數(shù)值一般由線性度誤差δL、遲滯誤差δH和重復(fù)性誤差δR構(gòu)成;A可以表示為:

式中:Δmax——傳感器在正常工作條件下,量程范圍內(nèi)的最大綜合誤差值。其中既包括隨機(jī)誤差,如重復(fù)性誤差;也包括非隨機(jī)的系統(tǒng)誤差,如線性度誤差和遲滯誤差。
ΔL-m ax——最大非線性絕對(duì)誤差值。
ΔH-m ax——做正行程和反行程遲滯性測(cè)試實(shí)驗(yàn)時(shí),輸出量y,對(duì)同一輸入量的偏差最大值。
ΔR-m ax——做正行程和反行程重復(fù)性測(cè)試實(shí)驗(yàn)時(shí),輸出量y在正行程和反行程測(cè)試中,在兩個(gè)行程里的偏差最大值中,取較大的一個(gè)為ΔR-max。
△ 在傳感器的性能參數(shù)手冊(cè)里或產(chǎn)品的標(biāo)簽上,經(jīng)常標(biāo)注有如1.0、0.5、0.1、0.05字樣的等級(jí)參數(shù),這些數(shù)字即表示這個(gè)傳感器的精度等級(jí)分別為:1%、0.5%、0.1%和0.05%;這個(gè)數(shù)值越小,表示誤差越小,即傳感器的精度越高。
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