1.2 電梯電氣控制系統的分類

電梯電氣控制系統的分類比較煩瑣，一般可按下列方法進行分類。

1.2.1 按控制方式分類

（1）轎內手柄開關控制電梯的電氣控制系統。由電梯司機控制轎內操縱箱的手柄開關，實現控制電梯運行的電氣控制系統。

（2）轎內按鈕開關控制電梯的電氣控制系統。由電梯司機控制轎內操縱箱的按鈕，實現控制電梯運行的電氣控制系統。

（3）轎內、外按鈕開關控制電梯的電氣控制系統。由乘用人員自行控制廳門外召喚箱或轎內操縱箱的按鈕，實現控制電梯運行的電氣控制系統。

（4）轎外按鈕開關控制電梯的電氣控制系統。由使用人員控制廳門外操縱箱的按鈕，實現控制電梯運行的電氣控制系統。

（5）信號控制電梯的電氣控制系統。將廳門外召喚箱發出的外指令信號、轎內操縱箱發出的內指令信號和其他專用信號等加以綜合分析判斷后，由電梯專職司機控制電梯運行的電氣控制系統。

（6）集選控制電梯的電氣控制系統。將廳門外召喚箱發出的外指令信號、轎內操縱箱發出的內指令信號和其他專用信號等加以綜合分析判斷后，由電梯司機或乘用人員控制電梯運行的電氣控制系統。

（7）兩臺集選控制作為并聯控制運行的電梯電氣控制系統。兩臺電梯共用廳外的召喚信號，由專用微機或兩臺電梯PLC與并聯運行控制微機通信聯系，調配和確定兩臺電梯的啟動、向上或向下運行的控制系統。

（8）群控電梯的電氣控制系統。對集中排列的多臺電梯，共用廳門外的召喚信號，由微機按規定順序自動調配、確定其運行狀態的電氣控制系統。

1.2.2 按用途分類

按用途分類主要指按電梯的主要乘載任務分類。由于乘載對象的特點、對電梯乘坐的舒適感及平層準確度的要求不同，在一般情況下電氣控制系統是有區別的。用這種方式分類有下列幾種。

（1）載貨電梯、病床電梯的電氣控制系統。這類電梯的提升高度一般比較小，運送任務不太多；對運行效率沒有過高的要求，但對平層準確度的要求則比較高。按控制方式分類的轎內手柄開關控制電梯的電氣控制系統、轎內按鈕開關控制電梯的電氣控制系統，以往都作為這類電梯的電氣控制系統，但是隨著科學技術的發展，貨、病梯的自動化程度已經日益提高。

（2）雜物電梯的電氣控制系統。雜物電梯的額定載重量只有100 ～200kg，運送對象主要是圖書、飯菜等物品，其安全設施不夠完善。國家有關標準規定，這類電梯不許乘人，因此控制電梯的上、下運行的操縱箱不能設置在轎廂內，只能在廳外控制電梯的上、下運行。按控制方式分類的轎外按鈕開關控制電梯的電氣控制系統，多作為這類電梯的電氣控制系統。

（3）乘客或病床電梯的電氣控制系統。裝在多層站，客流量大的賓館、醫院、飯店、寫字樓和住宅樓里，作為人們上下樓交通運輸設備的乘客或病床電梯，要求有比較大的運行速度和較高的自動化程度，以提高其運行工作效率。按控制方式分類的信號控制電梯電氣控制系統、集選控制電梯電氣控制系統、兩臺并聯和三臺以上群控電梯電氣控制系統等都作為這類電梯的電氣控制系統。

1.2.3 按拖動系統的類別和控制方式分類

按拖動系統的類別和控制方式分類主要有以下幾種。

（1）交流雙速異步電動機變極調速拖動（以下簡稱交流雙速）、轎內手柄開關控制電梯的電氣控制系統。采用交流雙速，控制方式為轎內手柄開關控制。適用于速度v≤0.63m/s的貨、病梯的控制系統。

（2）交流雙速、轎內按鈕開關控制電梯的電氣控制系統。采用交流雙速，控制方式為轎內按鈕開關控制。適用于速度v≤0.63m/s的貨、病梯的電氣控制系統。

（3）交流雙速、轎內外按鈕開關控制電梯的電氣控制系統。采用交流雙速，控制方式為轎內外按鈕開關控制。適用于在客流量不大，速度v≤0.63m/s的建筑物里作為上下運送乘客或貨物的客貨梯電氣控制系統。

（4）交流雙速、信號控制電梯的電氣控制系統。采用交流雙速，控制方式為信號控制，具有比較完善的性能。適用于速度v≤0.63m/s，層站不多，客流量不大且較均衡的一般賓館、醫院、住宅樓、飯店的乘客電梯電氣控制系統（近年來已很少采用）。

（5）交流雙速、集選控制電梯的電氣控制系統。采用交流雙速，控制方式為集選控制，具有完善的工作性能。適用于速度v≤0.63m/s，層站不多，客流量變化較大的一般賓館、醫院、住宅樓、飯店、辦公樓和寫字樓的電梯電氣控制系統。

（6）交流調壓調速拖動、集選控制電梯的電氣控制系統。采用交流雙速電動機作為曳引電動機，設有對曳引電動機進行調壓調速的控制裝置，控制方式為集選控制，具有完善的工作性能。適用于速度v≤1.6m/s，層站較多的賓館、醫院、寫字樓、辦公樓、住宅樓、飯店的電梯電氣控制系統。

（7）直流電動機拖動、集選控制電梯的電氣控制系統。采用直流電動機作為曳引電動機，設有對曳引電動機進行調壓調速的控制裝置，控制方式為集選控制，具有完善的工作性能。適用于多層站的高級賓館、飯店的乘客電梯電氣控制系統（我國從1987年后不再生產）。

（8）交流調頻調壓調速拖動、集選控制電梯電氣控制系統。采用交流單繞組單速電動機作為曳引電動機，設有調頻調壓調速裝置，控制方式為集選控制，具有完善的工作性能，適用各種速度和層站及各種使用場合的電梯電氣控制系統。

（9）交流調頻調壓調速拖動、2～3臺集選控制電梯作為并聯運行的電梯電氣控制系統。采用交流調頻調壓調速拖動、2～3臺集選控制電梯并聯運行，以減少2～3臺電梯同時撲向一個指令信號而造成撲空的情況，進而提高電梯的工作效率，還可以省去1～2套外指令信號的控制和記憶裝置。適用于賓館、飯店、寫字樓、醫院、辦公樓、住宅樓，層站比較多，速度v≥1.0m/s的電梯電氣控制系統。

（10）群控電梯的電氣控制系統。采用交流調頻調壓調速拖動，具有根據客運任務變化情況自動調配電梯運行狀態的完善性能。適用于大型高級賓館、飯店、寫字樓內具有多個梯群的電氣控制系統。

1.2.4 按管理方式分類

任何電梯不但應該有專職人員管理，而且應該有專職人員維修。按管理方式分類，主要指有無專人負責監管及忙時由專職司機去控制，閑時由乘用人員自行控制電梯的運行。按這種方式分類有下列幾種。

（1）有專職司機控制的電梯電氣控制系統。按控制方式分類的轎內手柄開關控制電梯電氣控制系統、轎內按鈕開關控制電梯電氣控制系統和信號控制電梯電氣控制系統，都是需要專職司機進行控制的電梯電氣控制系統。

（2）無專職司機控制的電梯電氣控制系統。按控制方式分類的轎內外按鈕開關控制電梯電氣控制系統、群控電梯電氣控制系統和轎外按鈕開關控制電梯電氣控制系統，都是不需要專職司機進行控制的電梯電氣控制系統。

（3）有（無）專職司機控制電梯的電氣控制系統。按控制方式分類的集選控制電梯電氣控制系統，就是有（無）專職司機控制電梯的電氣控制系統。采用這種管理方式的電梯，轎內操縱箱上設置一個具有“有、無、檢”三個工作狀態的鑰匙開關，司機可以根據乘載任務的多少，以及出現故障等情況，用專用鑰匙扭動鑰匙開關，使電梯分別置于有司機控制、無司機控制、故障檢修控制三種狀態下，以適應不同乘載任務和檢修工作需要的電梯電氣控制系統。

對于無專職司機控制的電梯，應有專人負責開放和關閉電梯，以及經常巡查監督乘用人員是否正確使用和愛護電梯，并做好日常維護保養等工作。