第二節(jié) 物流經(jīng)濟學(xué)的特征

物流經(jīng)濟學(xué)的研究對象決定了該學(xué)科具有四個特征：綜合性、系統(tǒng)性、應(yīng)用性和定量與定性分析相結(jié)合。

1.綜合性

物流經(jīng)濟學(xué)的主要內(nèi)容是從勞動消耗的觀點來評價各種物流實踐，而勞動消耗是經(jīng)濟學(xué)的研究范疇，因此物流經(jīng)濟學(xué)是一門經(jīng)濟學(xué)科。同時，物流經(jīng)濟學(xué)還要在物流技術(shù)開發(fā)、試驗、完善、社會應(yīng)用等過程中指導(dǎo)物流前進方向，使其造福于人類，因此物流經(jīng)濟學(xué)又有自然學(xué)科屬性。

這決定了物流經(jīng)濟學(xué)是根據(jù)現(xiàn)代物流技術(shù)和國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，逐漸從自然學(xué)科技術(shù)和社會經(jīng)濟學(xué)科的發(fā)展過程中交叉地形成和發(fā)展起來的一門綜合性的應(yīng)用學(xué)科，是現(xiàn)代物流學(xué)和技術(shù)經(jīng)濟學(xué)、微觀經(jīng)濟學(xué)、宏觀經(jīng)濟學(xué)等經(jīng)濟學(xué)理論相融合的交叉性學(xué)科。它既要研究與物流有關(guān)的各種物流活動的特征，了解相關(guān)的物流技術(shù)，掌握物流活動的全過程，又要從經(jīng)濟的角度來研究物流過程，使物流活動成本最小，收益最大。

2.系統(tǒng)性

根據(jù)現(xiàn)代物流學(xué)的原理，物流系統(tǒng)是由采購、庫存、運輸、裝卸和搬運、包裝、配送等若干物流環(huán)節(jié)有機組成的復(fù)雜系統(tǒng)，所以物流經(jīng)濟學(xué)的研究對象應(yīng)基于相互聯(lián)系的單元組成的有機整體。同時在研究過程中要具備系統(tǒng)分析的思想方法和工作方法，著眼于總體，周密分析各個因素和環(huán)節(jié)，追求總體優(yōu)化而非局部優(yōu)化。

3.應(yīng)用性

物流經(jīng)濟學(xué)的研究成果不僅是物流系統(tǒng)的客觀發(fā)展規(guī)律，而且要為解決具體問題進行有針對性的分析研究，做出具體的評價，為將要采取的行動提出經(jīng)濟決策依據(jù)。作為應(yīng)用學(xué)科，它是以研究方法論為主的學(xué)科。

4.定量與定性分析相結(jié)合

物流經(jīng)濟學(xué)采取了定量分析方法，把分析的因素定量化，通過數(shù)量計算，進行分析比較。但是涉及政治、國防、環(huán)保等有關(guān)社會因素，定性分析顯得更切合實際。