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1.2.2 生產運作管理理論體系的構成

生產運作管理是伴隨著人類社會生產和服務發展起來的,人類早期的生產相對簡單,沒有獨立的生產管理人員。工業化以后,社會化大生產使得生產規模、生產的空間范圍擴大了,涉及的技術人員增加了,出現了專門從事生產管理的管理人員。同時,復雜的生產管理活動不得不采取計劃方法和后來的信息化手段。早期生產管理的研究內容基本上是車間計劃管理,就是車間加工計劃以及工人排班等,現在這部分內容仍然是生產運作管理中最成熟的部分。生產技術的提高,使得工人更多借助于機器設備勞動,逐漸形成了大的生產系統,對設備和生產系統的維護就提上了議事日程。到了近代,跨國公司的出現,生產者從全球組織資源,產品也銷往世界各地,要求生產運作管理解決生產決策問題,如用哪里的資源,工廠建在哪里,產品運到哪個市場等,使得生產管理從車間管理擴展到企業層的運作。生產過程中要求降低成本、提高質量,成本管理和質量管理的最新成果也應用到生產管理中來。生產過程需要處理的數據量越來越大,信息化成為歷史的必然。在理論研究方面,排序問題、庫存問題、設備更新問題、生產能力確定等都成為學術研究的課題,生產運作管理的理論與時間也不斷豐富起來。

1. 生產管理發展過程

生產運作管理理論的發展是一個漫長的過程,杰伊海澤(Jay Heizer)總結了生產運作管理的歷史,以及各歷史時期的主要貢獻者。他將生產的發展劃分為三個階段。

面向成本階段:包括勞動分工(1776—1880)、科學管理(1880—1910)和大規模生產(1910—1980)。

面向質量階段:精細生產(1980—1995)。

面向顧客階段:按顧客需求生產(1995—)。各階段的特點及主要貢獻者見表1-1。

表1-1 生產管理發展階段表

2. 社會的生產類型

社會生產分為多種生產類型,每種生產類型都有自己的特點。產業經濟學中將社會生產分為第一產業、第二產業和第三產業,分別指農業、工業和服務業,工業又進一步分為重工業、輕工業、建筑業、制造業等。服務業根據服務對象可分為生產服務和生活服務,有些服務橫跨生產和生活,如供水、供電、通信、運輸,這些又稱公共服務,根據自身的特點分為通信、運輸服務、商業服務、餐飲服務、咨詢服務、旅游服務。服務業和工業的界限有時不太明晰,如發電、電網的建設又稱電力工業。生產運作管理的主要研究對象是制造業和服務業,也為建筑安裝和其他工商企業的運作提供有益的指導。這樣可以將生產運作管理研究的生產類型分為加工裝配型生產、流程型生產和服務生產三種類型。

1)加工裝配型生產

制造業基本上都是加工裝配型生產。小到玩具,大到飛機,還有制造業、工業本身的生產系統都是加工裝配型生產。其特點是,制造對象設計成多個部件和成千上萬個零件,分別加工零件,零件組裝成部件,部件組裝成機器。對這一制造過程的運作管理包括設計、計劃、組織、庫存管理、成本管理、質量管理,可以說,這一領域是生產運作管理的發源地,也是研究成果最多最成熟的領域。

2)流程型生產

流程型生產可以追溯到古代的酒作坊、醋作坊,原料是谷物、酵母和水,經過加工處理,產出的是酒醋。流程型生產的特點是大宗原材料進入生產系統,原材料經過處理,改變了物理化學性質形成產品。現在工業的化工、煉油化工、化肥、污水處理等屬于流程型生產。流程型生產的另一個特點是,有一套裝置,投資大、技術含量高,一般只用少量技術人員,生產主要依靠機器裝備的運轉。

3)服務業生產

服務業是現代社會的產物。農耕時期,農民只出售少量的谷物換取農具、食鹽,其他一切生活用品幾乎都是自給自足。后來發現自己做鞋很費勁,還不如買的鞋好,服務也一樣,買來的好就都去買,催生了專業化的生產和服務公司。另外,現代化的服務依賴服務設施,如搬家公司有專門的卡車、電影院的高級音響效果、旅游景點的索道、游樂場的過山車。大的服務要靠服務系統,如郵局的郵遞系統,銀行系統,現代連鎖超市的集中采購、集中配送和分布式的店鋪。所以服務業的服務要靠完善的服務系統。同時,顧客要身臨其境,進入到服務系統里面與服務人員面對面地接觸。交通服務、娛樂服務的高峰時間一般在早晚。

3. 生產運作研究的主要內容

到目前為止,生產運作管理的理論體系已經相當豐富,有的已經發展為一個獨立的學科,如供應鏈管理、項目管理等,這里就不做敘述。總結起來,生產運作管理包括的內容有以下幾個方面。

1)生產系統的設計

現代化生產和服務極大地依賴于生產系統,提供產品和服務之前的首要任務就是建立生產和服務系統,建設生產系統由專業化的公司完成,但系統的重要參數都是在設計過程中確定的,如果有可能,生產運作管理人員一定要參與生產系統的設計。生產運作管理人員的任務是熟悉設計過程,提出適合生產管理要求的設計參數。

2)制造與購買決策

某公司提供一種產品,并不是產品中的所有零部件都是自己生產的。如丹東黃海客車,發動機是遼寧朝陽柴油機公司生產的,輪胎是朝陽輪胎廠生產的。提供的產品中,哪些零部件自己制造,哪些購買,在什么條件下自己制造,什么條件下購買,這就是制造與購買決策。一般制造自己擅長的,購買自己不擅長的,但是,如果市場不能滿足自己的要求,那么就要研究開發了。制造的和購買的組合起來,目標是滿足質量要求和成本要求。

3)生產與服務計劃

生產和服務計劃是生產運作管理的核心內容,管理的核心工作就是計劃,生產運作管理的核心工作當然也是計劃。在加工裝配領域,計劃主要圍繞車間管理和物料需求展開,現在生產計劃逐漸擴展到工廠外面的物流,甚至涉及供應商的生產。服務業的計劃比較難做,因為服務業的需求波動很大。如春運期間,火車票一票難求。假日酒店假期滿客,平日入住人員很少。為了平衡需求,服務業都建立票務預售系統、客房預訂系統,預訂作為生產運作計劃的基礎。

4)物資管理

物資管理是指生產領域所需物資的采辦、倉儲、運輸、分發。物資管理要將生產所需的原材料按時送到指定地點,以保證生產的順利進行。物資管理已經發展為物流管理,也就是將工廠之外的物資的運送納入到管理中來。本書還以物資管理為主。

5)質量管理

產品的質量是企業的生命,為社會提供高質量的產品和服務是企業追求的目標。質量管理已經形成一系列成熟的質量管理方法。同時質量管理還涉及質量認證和質量監督。通過權威部門的質量認證,證明某產品或生產系統的質量達到某一質量要求。現代社會產品的結構越來越復雜,普通消費者不能直接看出產品的質量,只能相信權威部門的認證,也靠企業長期建立起來的信譽。提供某產品或服務的企業有多家,社會根據當時的技術水平,指定基本的質量標準要求,質量管理人員要根據這些統一的要求組織生產,這也是質量管理的重要內容。

6)工期控制

對市場作出快速反應,及時上市,就能有個好價格,產品和服務對交貨期都有要求,同時,縮短工期就等于降低成本。車間的排序、工期控制一直是生產管理研究的重要領域。工期控制已經有一些成熟的定量方法,如某些排序問題的解法、網絡方法等。

7)成本管理

企業一般是要追求利潤的,大部分企業不能左右市場價格,在既定的價格下,降低成本才能擴大利潤空間。成本管理一直是生產領域永恒的主題。成本管理包括企業的低成本戰略和成本控制的方法,本書重點講述作業成本法,其他常規成本管理方法請參閱其他教科書。另外,質量和成本是相互矛盾的,怎樣找到質量和成本的最佳平衡點,也是生產者所關心的。

8)設備管理

生產系統由一系列設備組成,設備管理的目的是保證系統正常運行。設備管理的工作有設備的選型采辦、設備的日常保養維護、設備的更新改造決策等。設備管理有一套成熟的理論,稱為設備綜合工程學。設備綜合工程學強調全壽命周期成本最低,而不是某一單項成本最低。

9)準時生產方式

準時生產方式是日本豐田公司創造的,它的理念是將原材料或半成品在需要的時候及時地送達需要的地方,最大限度地減少庫存和浪費。它強調零次品、零庫存,車間內部的拉動式,使用看板管理。準時生產方式是對車間計劃管理的補充,有人稱它是制造業的一場革命。

10)生產流程再造

一般地,生產系統都是由小變大的,在增長過程中,主要是新的部分遷就舊的系統,到了某種程度,從整體角度看,整個系統流程已經不再順暢,需要做大的變革,這就是生產流程再造。與此類似,社會的發展有漸變和突變,社會逐漸發展,矛盾積累多了,要進行一場疾風暴雨式的革命,以打破舊有的觀念和做法。生產流程再造是生產領域的一場突變。突變有積極作用,但也有一些負面影響。同理,生產流程再造有利有弊,只有在需要的時候才利大于弊。

11)生產管理信息化

在信息時代,生產管理的信息化是必然的趨勢。生產管理信息化始于車間計劃,現在也是信息化最成熟的部分。現在,生產管理信息化作為整個企業信息化的一個重要組成部分,正向制造執行系統、計算機集成制造系統、企業生產管理和整體運營決策的整合方向發展。服務業的信息化更是必不可少,借助于因特網的全球訂票系統、全球訂客房系統,以及電子商務、電子政務正在得到普及。

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