- 內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造與原理
- 仇桂玲 朱彥熙主編
- 15字
- 2018-12-27 13:38:50
1.1 內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、術(shù)語(yǔ)及類(lèi)型
1.1.1 基本結(jié)構(gòu)
內(nèi)燃機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。單缸往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖如圖1-1所示。無(wú)論是汽油機(jī)還是柴油機(jī),無(wú)論是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)還是二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī),要完成能量轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),保證長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)正常工作,都必須具備一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。

圖1-1 內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖
汽油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成,即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系、點(diǎn)火系和起動(dòng)系組成。柴油機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和四大系統(tǒng)組成,即由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、潤(rùn)滑系、冷卻系和起動(dòng)系組成。柴油機(jī)是壓燃的,不需要點(diǎn)火系。
1.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中,活塞承受燃?xì)鈮毫υ谄變?nèi)做直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并從曲軸對(duì)外輸出動(dòng)力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中,飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng),如圖1-2所示。

圖1-2 曲柄連桿機(jī)構(gòu)
2.配氣機(jī)構(gòu)
配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén),使可燃混合氣或空氣進(jìn)入汽缸,并使廢氣從汽缸內(nèi)排出,實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程。配氣機(jī)構(gòu)大多采用頂置氣門(mén)式配氣機(jī)構(gòu),一般由氣門(mén)組、氣門(mén)傳動(dòng)組和氣門(mén)驅(qū)動(dòng)組組成,如圖1-3所示。

圖1-3 配氣機(jī)構(gòu)
3.燃料供給系
汽油機(jī)燃料供給系的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供入汽缸,并將燃燒后的廢氣從汽缸內(nèi)排出到大氣中去,如圖1-4所示。柴油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入汽缸,在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒,最后將燃燒后的廢氣排出,如圖1-5所示。

圖1-4 汽油機(jī)燃料供給系

圖1-5 柴油機(jī)燃料供給系
4.潤(rùn)滑系
潤(rùn)滑系的功用是向做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤(rùn)滑油,以實(shí)現(xiàn)液體摩擦,從而減小摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損,并對(duì)零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。潤(rùn)滑系統(tǒng)通常由潤(rùn)滑油道、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和一些閥門(mén)等組成,如圖1-6所示。

圖1-6 潤(rùn)滑系統(tǒng)
5.冷卻系
冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系通常由冷卻水套、水泵、風(fēng)扇、水箱、節(jié)溫器等組成,如圖1-7所示。

圖1-7 水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)
6.點(diǎn)火系
在汽油機(jī)中,汽缸內(nèi)的可燃混合氣是靠電火花點(diǎn)燃的,為此在汽油機(jī)的汽缸蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室內(nèi)。能夠按時(shí)在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為點(diǎn)火系,點(diǎn)火系通常由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成,如圖1-8所示。

圖1-8 點(diǎn)火系統(tǒng)
7.起動(dòng)系
要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài),必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,使活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),汽缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn),工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。因此,曲軸在外力作用下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。完成起動(dòng)過(guò)程所需的裝置,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系,如圖1-9所示。

圖1-9 起動(dòng)系統(tǒng)
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