3.“太空船1號”往返地球與太空之間

彼得·迪曼蒂斯于1996年5月投資1000萬美元，設立了“安薩里X獎”，這個獎項規定，哪個航天器如果搭載一名航天員和兩位乘客（或相當于兩位乘客重量的物品）飛到100公里以外的太空，停留一定的時間再安全返回地球，并能在兩周之內使用同一架航天器重復上述旅行且安全著陸，就能夠獲得1000萬美元大獎。而100公里是航天領域公認的進入太空的高度。

2004年6月21日，“太空船1號”進行了首次試飛，宇航員邁克爾·梅爾維爾駕駛航天器飛到離地面100公里的高空，在那里停留了3分鐘，然后安全地返回到了地面。由于它并沒有搭載其他乘客或相當與這些乘客重量的物品，因此不能夠去角逐“安薩里X獎”。

2004年9月29日當地時間7：12，“太空船1號”從加利福尼亞莫哈維機場再次升空。擔任駕駛員的仍然是邁克爾·梅爾維爾。出于安全方面的考慮，這次航天器的升空放置了相當于兩位乘客重量的雜物。

“太空船1號”飛升到了100公里的高空，并順利沖破大氣層，經過短暫停留后，重新返回大氣層，滑翔回到了地面，圓滿地完成了這次飛行任務，這次飛行的過程耗時88分鐘。

2004年10月4日，美國前海軍戰斗機駕駛員，51歲的布賴恩·賓尼駕駛“太空船1號”又一次飛上了太空，并成功地完成了自己的太空之旅。賓尼安全返回地面后一小時，“安薩里X獎”的創始人彼得·迪曼蒂斯宣布，由于“太空船1號”兩次飛行，達到了合格的高度，并滿足了“安薩里X獎”的相關要求，制造“太空船1號”的美國“標刻集成公司”成為“安薩里X獎”的得主。

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