但是不要把那種錄音信息太當回事兒。如今，一些人的電話會比另一些人的電話更快接通，你可以把這叫作電話插隊。越來越多的銀行、航空公司和信用卡公司都給他們最優質的客戶提供特殊的電話號碼，或者把他們的電話轉接到精英客服中心迅速接聽。呼叫中心技術的發展使得公司能夠“分辨”來電，并為那些來自富裕區的電話提供更快捷的服務。達美航空公司（Delta Airlines）最近提議給經常搭乘飛機的乘客提供一項額外待遇（盡管存有爭議）：多花5美元就可以與在美國的客服代理人通話，而不是被轉接到一個位于印度的呼叫中心。但是達美公司的這項建議遭到了公眾的反對，最后只得放棄。[39]

先接聽你最優質（或最有潛力）的客戶的電話有什么錯嗎？這取決于你售賣的物品的性質。他們打電話來是咨詢透支費還是咨詢闌尾切除術？

當然，市場和排隊并不是唯一的分配物品的方法。一些物品是根據產品優劣進行分配的，另一些物品是根據人們的需要進行分配的，還有一些則是根據抽簽或運氣來進行分配的。大學通常會錄取最有天賦和最有潛力的學生，而并不是那些最早提出申請或是為了一個新生名額而付錢最多的學生。醫院的急診室是根據病人病情的緊迫性，而不是根據他們到達的先后時間或他們支付額外費用的意愿來對待病人的。陪審團成員的選擇是隨機的。如果你被選上，你就不能雇用他人來代替你。

市場取代排隊和其他非市場方式來分配物品的趨勢，已遍及現代生活的方方面面，以至于我們幾乎不會在意到它。需要特別強調的是，我們之前談到的在機場、游樂場、莎士比亞戲劇節、國會聽證會、呼叫中心和診所、免費高速公路和國家公園等場所的大多數付費插隊做法，都是最近發生的事情，而在30年前這幾乎是無法想象的。關注排隊或排隊倫理在上述方面消失的問題似乎有點小題大做，但是我想指出的是，市場或市場倫理侵入的并不只是這些地方。

[1].Christopher Caldwell，“First-Class Privilege，”New York Times Magazine，May 11，2008，pp.9–10.

[2].The United Airlines Premier Line is described at https：//store.united.com/traveloptions/control/category？category_id=UM_PMRLINE&navSource=Travel+Options+Main+Menu&linkTitle=UM_PMRLINE；David Millward，“Luton Airport Charges to Jump Security Queue，”Telegraph，March 26，2009，www.london-luton.co.uk/en/prioritylane.

[3].Caldwell，“First-Class Privilege.”

[4].Ramin Setoodeh，“Step Right Up！Amusement-Park Visitors Pay Premium to Avoid Long Lines，”Wall Street Journal，July 12，2004，p.B1；Chris Mohney，“Changing Lines：Paying to Skip the Queues at Theme Parks，”Slate，July 3，2002；Steve Rushin，“The Waiting Game，”Time，September 10，2007，p.88；Harry Wallop，“￡350to Queue Jump at a Theme Park，”Telegraph，February 13，2011.Quote is from Mohney，“Changing Lines.”

[5].Setoodeh，“Step Right Up！”；Mohney，“Changing Lines”；www.universalstudioshollywood.com/ticket_front_of_line.html.

[6].www.esbnyc.com/observatory_visitors_tips.asp；https：//ticketing.esbnyc.com/Webstore/Content.aspx？Kind=LandingPage.

[7].www.hbo.com/curb-your-enthusiasm/episodes/index.html#1/curb-your-enthusiasm/episodes/4/36-the-car-pool-lane/synopsis.html.

[8].Timothy Egan，“Paying on the Highway to Get Out of First Gear，”New York Times，April 28，2005，p.A1；Larry Copeland，“Solo in the Car-pool Lane？”USA Today，May 9，2005，p.3A；Daniel Machalaba，“Paying for VIP Treatment in a Traffic Jam，”Wall Street Journal，June 21，2007，p.1；Larry Lane，“‘HOT’Lanes Wide Open to Solo Drivers—For a Price，”Seattle Post-Intelligencer，April 3，2008，p.A1；Michael Cabanatuan，“Bay Area’s First Express Lane to Open on I-680，”San Francisco Chronicle，September 13，2010.

[9].Joe Dziemianowicz，“Shakedown in the Park：Putting a Price on Free Shakespeare Tickets Sparks an Ugly Drama，”Daily News，June 9，2010，p.39.

[10].Ibid.；Glenn Blain，“Attorney General Andrew Cuomo Cracks Down on Scalping of Shakespeare in the Park Tickets，”Daily News，June 11，2010；“Still Acting Like Attorney General，Cuomo Goes After Shakespeare Scalpers，”Wall Street Journal，June 11，2010.

[11].Brian Montopoli，“The Queue Crew，”Legal Affairs，January/February 2004；Libby Copeland，“The Line Starts Here，”Washington Post，March 2，2005；Lisa Lerer，“Waiting for Good Dough，”Politico，July 26，2007；Tara Palmeri，“Homeless Stand in for Lobbyists on Capitol Hill，”CNN，http：//edition.cnn.com/2009/POLITICS/07/13/line.standers/.

[12].Sam Hananel，“Lawmaker Wants to Ban Hill Line Standers，”Washington Post，October 17，2007；Mike Mills，“It Pays to Wait：On the Hill，Entrepreneurs Take Profitable Queue from Lobbyists，”Washington Post，May 24，1995；“Hustling Congress，”Washington Post，May 29，1995.Senator McCaskill quoted in Sarah O’Connor，“Packed Agenda Proves Boon for Army Standing in Line，”Financial Times，October 13，2009.