中國代表團(tuán)很忙！

這是中國第一次參與國際航展，要做的事情很多。

比如就有專門的人在學(xué)習(xí)，如何組織舉辦國際航展，也許以后中國用得上，也會(huì)自己組織舉辦這種國際航展。

比如有人跟其他國家的航空工業(yè)進(jìn)行交流，國際航展是各國航空工業(yè)交流的一個(gè)舞臺(tái)，這里面會(huì)有各種交流會(huì)、論壇。

比如有人在主動(dòng)宣傳中國的產(chǎn)品，吸引潛在顧客。

“陳羽同志，感覺怎么樣？”三機(jī)部領(lǐng)導(dǎo)見到陳羽回來，問道。

陳羽接過飯菜，揭開蓋子便吃了起來。

陳羽：“大受震撼，啟發(fā)我靈感。”

“航空工業(yè)，是工業(yè)水平的集中體現(xiàn)。”陳羽說道。

航空工業(yè)，目前主要體現(xiàn)在三個(gè)區(qū)域，美國、蘇聯(lián)、歐洲！

歐洲得看成一個(gè)整體，才能勉強(qiáng)與美國、蘇聯(lián)兩個(gè)國家爭鋒。

歐洲單獨(dú)一個(gè)國家，是沒辦法與美國、蘇聯(lián)在航空工業(yè)爭鋒的。

這一點(diǎn)，從航空展品就可以看出來。

“是的，航空工業(yè)就是工業(yè)水平的集中體現(xiàn)，這一點(diǎn)我在參加論壇的時(shí)候，就聽法國達(dá)索一個(gè)高級(jí)工程師提起過。”三機(jī)部領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)點(diǎn)頭說道。

陳羽說道：“這一次逛一圈，讓我意識(shí)到一個(gè)問題，想要制造出三代機(jī)或者大型客機(jī)、運(yùn)輸機(jī)，不說A300這一類的大飛機(jī)，哪怕是小一些，都得有4.5萬噸的鍛壓機(jī)。”

“不然的話，航空發(fā)動(dòng)機(jī)等的加工制造都是個(gè)問題，哪怕造出來，性能和壽命也會(huì)受到限制。”陳羽沉聲說道，“還有加工的機(jī)床，也得有先進(jìn)的高端機(jī)床！”

狂風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)、幻影2000、幻影4000、F16戰(zhàn)斗機(jī)，是這一次范堡羅航展出現(xiàn)的四款三代戰(zhàn)斗機(jī)，從這些戰(zhàn)斗機(jī)上面，陳羽都看到背后的4.5萬噸甚至更大的鍛壓機(jī)，以及先進(jìn)的高端機(jī)床。

三機(jī)部領(lǐng)導(dǎo)感慨道：“是啊，大噸位鍛壓機(jī)，還有先進(jìn)的高端機(jī)床，這是我們所欠缺的，我們受限于巴統(tǒng)禁運(yùn)，買不到更大位的鍛壓機(jī)，也買不到高端機(jī)床。”

這就是中國面臨的困境，想要引進(jìn)太好的裝備，幾乎不可能。

現(xiàn)在中國在努力加快改善與中國、歐洲各國的關(guān)系，就是在創(chuàng)造有利的國際環(huán)境，好從歐美進(jìn)口高端裝備。

“領(lǐng)導(dǎo)，聽說美國人愿意將F16戰(zhàn)斗機(jī)等先進(jìn)軍用裝備出口給我們，還有歐洲也一樣？”陳羽問道。

領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)點(diǎn)頭：“嗯，美國和歐洲在對(duì)我們釋放善意，畢竟蘇聯(lián)帶來的壓力太大了，蘇聯(lián)的軍演陰云現(xiàn)在還籠罩歐美。”

“不過歐美的戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)太快了，我們進(jìn)口不了太多，可進(jìn)口數(shù)量少了，他們又不愿意。”領(lǐng)導(dǎo)說道，“殲-7G和殲-8Ⅱ項(xiàng)目的進(jìn)展，讓我們對(duì)于引進(jìn)先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的迫切性大減。”

陳羽說道，“除非歐美出口給我們?cè)b的F16戰(zhàn)斗機(jī)、狂風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)、幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)，不然的話縮水版性能大減，說不定還不如殲-7G和殲-8Ⅱ！

“縮水版？性能大減？”領(lǐng)導(dǎo)疑惑。

陳羽解釋一下：“領(lǐng)導(dǎo)，歐美和蘇聯(lián)出口戰(zhàn)斗機(jī)之類，都會(huì)有專門的出口版，出口版性能往往與原版有差距，比如火控雷達(dá)有差距，價(jià)格越高，與原版的差距就越小。”

領(lǐng)導(dǎo)恍然。

難怪巴基斯坦的戰(zhàn)斗機(jī)，能時(shí)不時(shí)的打敗米格-21。

原來那米格-21，不是蘇聯(lián)的那種米格-21。

“這就像我們把殲-7分成不同版本，殲-7不同版本性能不同，價(jià)格也各不相同。”領(lǐng)導(dǎo)說道。

領(lǐng)導(dǎo)說道，“明天是飛行表演日，你要不要一起去看？”

陳羽點(diǎn)點(diǎn)頭：“當(dāng)然要，這可是盛況啊，肯定要一睹為快。”

按照安排，明天便是飛行表演日，各國的飛機(jī)想要進(jìn)行飛行表演，明天都可以進(jìn)行，這也是最能吸引航空迷、軍迷的。

畢竟這種飛機(jī)在空中飛行表演，展示飛行性能，這是最能直觀感受飛機(jī)的性能的。

這一次飛行表演日，中國的殲-7G也會(huì)參與。

想要吸引潛在顧客，參與飛行表演是最佳選擇。

這一次，中國代表團(tuán)的展廳，可是門可羅雀啊。

在國際市場上，中國的航空工業(yè)是出了名的弱。

人家來范堡羅國際航展，肯定得奔著美國、蘇聯(lián)、歐洲去。

至于中國，大家只記得殲-6、殲-7。

以前殲-6還能免費(fèi)軍援，前幾年可都取消了，都得用錢購買。

殲-6很落后，殲-7也就相當(dāng)于蘇聯(lián)的米格-21，甚至還不如米格-21。

空軍領(lǐng)導(dǎo)走過來，“剛剛和巴基斯坦的艾哈邁德交流，他在問，我們中國能不能研制一款殲-7的教練機(jī)，用于培養(yǎng)飛行員。”

“我們空軍也在討論這方面，現(xiàn)在我們很欠缺教練機(jī)，靠著試飛員教導(dǎo)，太慢了。”空軍領(lǐng)導(dǎo)看向陳羽，“陳羽教授，你對(duì)殲-7最熟悉，你覺得能研制殲-7的教練機(jī)嗎？”

陳羽一怔，隨即露出沉思之色。

他倒是忘了教練機(jī)。

中國現(xiàn)在的教練機(jī)，是殲教-5、殲教-6，這都是第一代戰(zhàn)斗機(jī)的教練機(jī)。

用來培養(yǎng)新飛機(jī)的飛行員，顯然是不合適。

因?yàn)楦淖兲罅耍?

陳羽笑道，“這自然是沒有問題，回去我會(huì)研制一款初教機(jī)，一款高教機(jī)。”

教練機(jī)，分成了初教機(jī)、中教機(jī)、高教機(jī)三種。

初教機(jī)，顧名思義，主要用于新學(xué)員的最初飛行訓(xùn)練，包括起飛、著陸、目視飛行等，要求操作性能好，不容易失速，速度在300~500公里之間。

中教機(jī)，則是用于訓(xùn)練已經(jīng)具有初步飛行技能的學(xué)員，訓(xùn)練隊(duì)列飛行、儀表飛行等，飛行速度在800公里~900公里之間，進(jìn)行編隊(duì)和初步武器訓(xùn)練。

高教機(jī)，那就是飛行學(xué)員的最后階段，用來訓(xùn)練復(fù)雜氣象飛行、簡單戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作等，性能比較接近作戰(zhàn)部隊(duì)的飛機(jī)。甚至戰(zhàn)時(shí)，都可以用高教機(jī)作為戰(zhàn)斗機(jī)，參與戰(zhàn)斗任務(wù)。

而像一些戰(zhàn)斗機(jī)雙座型號(hào)，也起到培養(yǎng)飛行員的任務(wù)。

比如F-16，就有雙座型號(hào)，其中一個(gè)作用就是加快培養(yǎng)飛行員，一定程度上起到教練機(jī)的作用。

飛機(jī)越來越先進(jìn)，需要掌握的技能越來越高，對(duì)飛行員的要求越來越高，培養(yǎng)一個(gè)合格的飛行員也越來越不容易，這教練機(jī)便起到越來越重要的作用。

陳羽之前，卻是忽略了這一點(diǎn)。

至于研制新型的教練機(jī)，對(duì)他而言自然是沒有問題！

在之前就沒有，更不要說這一次來范堡羅國際航展，他可是親自接觸好幾款教練機(jī)，對(duì)他來說就更容易了。