當(dāng)海軍最高指揮官和他的同僚們努力執(zhí)行本國(guó)的海軍政策時(shí),他們心里非常清楚,要在一個(gè)特定的背景下行動(dòng),要受到物質(zhì)和政治上的限制。每個(gè)人都在為自己的軍種爭(zhēng)取最好的結(jié)果,每個(gè)人都知道要完全或部分地得到他們想要的東西有多難。每個(gè)海軍部都對(duì)自己的軍種有完全的控制權(quán),對(duì)建造何種戰(zhàn)艦也有主要發(fā)言權(quán),但是超出這些特定的領(lǐng)域越多,海軍部能控制的就越少。因此,不妨把各國(guó)的海軍政策和立場(chǎng)看作一組同心圓,海軍將領(lǐng)及其軍艦和艦隊(duì)處于中心,但始終無(wú)法擺脫與周圍事物之間的關(guān)聯(lián),其中包括整個(gè)海軍本身,以及其地理位置、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)基礎(chǔ)。在這些第一海務(wù)大臣或海軍將領(lǐng)中,很少有人能一字不差地援引阿爾弗雷德·塞耶·馬漢的經(jīng)典著作《海權(quán)對(duì)歷史的影響》(TheInfluence of Sea Power upon History 1660–1783),但每個(gè)人都能理解他的論點(diǎn),即一個(gè)國(guó)家的海上力量比戰(zhàn)艦和艦隊(duì)要復(fù)雜得多,一些“影響海上力量的一般條件”[1]即使到了現(xiàn)代工業(yè)時(shí)代也仍然至關(guān)重要。