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第79章 進入近地對接軌道

伴隨著驚天動地的轟鳴,一道強烈的光亮如破曉的曙光,破云直上。

大夏人迎來了再睹嫦娥奔月的世紀景象。

“我感到無法呼吸了!”

位于瑪雅著陸艙內的宇航員方國俊,通過無線電向釣魚臺控制中心描述了自己的狀態。

很顯然,由21臺夸父-100發動機產生的共振,造成了長城五號箭體強烈的搖晃、滾動問題。

這是以往的彩排中無法預料的,畢竟彩排和靜態點火時,無法百分百的模擬發射時的狀況。

艙內攝影機的屏幕中,盡管色度信號被嚴重壓縮,外加隔行掃描導致畫面閃爍,看起來只有360p的分辨率,但足矣看清方國俊的情況了。

他被五條安全帶牢牢束縛在乘員椅上,像個破洋娃娃一樣被劇烈的振動,甩的東倒西歪。

航天醫生也根據醫學參數推斷,再這樣甩半分鐘的話,方國俊肯定要痙攣過去了。

巨大的箭體噪音幾乎吞沒了方國俊大半的聲音,他強忍著疼痛匯報道:

“長城五號現在就是一頭瘋獸,我覺得目前過載至少達到了5個G!”

總指揮胡宗衍說:“根據我們的遙測,實際只有4個G左右,你再忍十秒,馬上就度過MaxQ階段了……”

盡管早就考慮到發動機共振問題,芯一級和兩枚助推器的發動機,都是按1-2-4的順序錯峰啟動七臺夸父發動機,卻還是造成宇航員的強烈不適。

陸航坐在椅子上琢磨,這還僅是7臺發動機而已。

若是21臺發動機全在芯一級,估計方國俊要甩得脾臟破裂了。

如果實在解決不了多臺共振問題,就只能從提高單臺發動機的推力著手了啊……

像美利加一樣,搞臺680噸推力的巨無霸發動機出來?

控制中心的通信員向各地測控站,以及京州的宇航局總部、CNA駐京辦事處匯報了情況:

“起飛T零,幺三時三洞分三幺秒四四幺毫秒!重復,起飛T零……”

“澹州程序轉彎已完成,光學跟蹤正常!”

“一號、二號、三號、四號攝影棚,陣地長焦鏡頭拍攝正常!”

“銅鼓嶺USB、雷達跟蹤正常,遙測信號正常,火箭飛行正常?!?

“當前射程1.8公里、高度7.4公里,飛行速度1400km/h……”

隨著最后一聲匯報過后,方國俊的聲音恢復了正常,

“剛才就像一個喝醉的司機開著大皮卡往狹窄小路橫沖直撞,現在嘛,司機總算開上國道了,箭體內的噪音和振動明顯減弱了?!?

胡宗衍松了口氣道:“祝賀你挺過了MaxQ,關于此次發射遇到的問題,我們今后一定會改進的?!?

所謂MaxQ,即火箭跨越音速時,音爆產生的激波會產生強大的動壓,箭體將承受整個發射過程中最大的氣動載荷。

在點火結束后,飛行控制權也由發射團隊的18個小組,轉移到了測控團隊。

【T+00:02:00】

“陵水光學、雷達跟蹤正常!”

“西沙光學、USB、雷達跟蹤正常,遙測信號正常,火箭飛行正常。”

“當前飛行高度40千米、飛行速度4000km/h!”

“3、2、1——逃逸塔分離!”

隨著逃逸塔自動脫離長五火箭后,陸航協助老師莊國棟,立即根據剛剛的遙測數據,去計算殘骸在海域的落點。

而瑪雅艙內的方國俊再次匯報了自己的狀況,他感覺又被強壓在乘員椅動彈不得了。

胡宗衍點了點頭,“超重過載到5個G了,說明一級火箭的貯箱馬上就燒空了,注意調整好呼吸。”

【T+00:02:35】

長五火箭的兩枚助推器開始分離。

【T+00:02:40】

五秒后,一級火箭關機、并爆破分離。

二級發動機罩分離。

一級殘骸在慣性作用下,與長城五號短暫的編隊飛行后,便被瞬間啟動的二級火箭氣浪,沖開了差距。

瑪雅艙的方國俊短促的發出一陣痛苦的嘶氣聲。

盡管二級火箭只有2臺夸父-100V發動機,總推力只有第一級的1/11,卻也使過載達到了6個G!

“當前飛行高度70千米、飛行速度7000km/h!”

“西沙光學、USB、雷達跟蹤正常,遙測信號正常。西沙飛行正常!”

二級點火的沖擊只造成了幾秒鐘的過載,方國俊被安全帶緊緊的勒了一會兒,便隨著火箭的穩定加速,被輕輕放了下來。

【T+00:03:25】

“當前射程260公里、飛行高度115公里、飛行速度11300km/h!”

“整流罩分離!”

隨著二級火箭將瑪雅著陸艙送出馮·卡門線,用于保護飛船的整流罩幾乎一瞬間就消失不見了。

高達一萬公里的時速,使方國俊壓根來不及看清殘骸的去向。

不過陸航和莊國棟已經在計算落點了。

接下來釣魚臺會把坐標發給附近待命的軍艦,將逃逸塔、助推器、芯一級、發動機罩、整流罩全部撿回來。

方國俊終于可以透過舷窗,看見蔚藍如寶石的星球了。

【T+00:04:00】

“當前射程350公里、飛行高度135公里、飛行速度12000km/h!”

“救生控制系統解鎖!”

【T+00:05:00】

“當前射程500公里、飛行高度150公里、飛行速度14000km/h!”

“中沙群島發現目標!雙捕完成!”

【T+00:07:00】

“當前射程1000公里、飛行高度175公里、飛行速度19000km/h!”

“二級火箭關機、蓋亞上面級主發動機與游機準備點火!”

“二三級分離!主機、游機點火!”

漆黑無垠的宇宙中,二級火箭與上面級火箭的連接處,一排爆破螺栓短促有力的炸響,圓滿的完成了切割。

蓋亞上面級只有三臺7.5噸級的氫氧發動機,由歐洲負責制造,點火后亮起了三束淡藍色的火光。

這個小家伙繼續埋頭加速,將飛船送往近地軌道。

【T+00:11:00】

“當前射程2600公里、高度190公里、飛行速度27700km/h!”

瑪雅艙的速度達到了22馬赫,超越蘇式米格-31的十倍。

“蓋亞上面級主發動機關機、游機繼續啟動!”

“飛船成功進入近地點190公里、遠地點300公里的停泊軌道,正在等待赫卡忒登月艙會和……”

“印尼比亞克島基地發現飛船目標,雙向捕獲成功,正在下傳初始軌道根數……”

隨著工程師的一聲匯報,經歷漫長的十多分鐘飛行,宇航員方國俊乘坐瑪雅著陸艙,越過南海、菲葎賓,抵達了印尼的上空。

陸航跟老師又計算出了二級殘骸的大致落點后,便一起專心致志的等待芭西的長城五號發射。

在接下來10分鐘內,瑪雅艙繼續繞著190×300公里的橢圓軌道飛行,同時完成了太陽能帆板展開、中繼天線展開等動作。

【T+00:55:00】

點火過去55分鐘后。

蓋亞上面級主發動機關閉,僅依靠游機和冷氣推進器進行著姿態調整。

而剛剛,進入近地軌道44分鐘時,芭西地獄之門基地,發射了長城五號運載火箭與赫卡忒登月艙的組合體。

乘坐登月艙的是方國俊的老搭檔——王志躍。

此時,根據預先設計好的軌道,瑪雅艙剛好經過芭西上空,與赫卡忒登月艙幾乎只剩咫尺之遙。

王志躍在無線電中愉快的說:

“報告總部,我已看到瑪雅的屁股了,隨時可以前往對接!”

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