吳軾嘴里罵完，雙眼就下意識瞪大。

有過F1經驗的車手都知道，前后碰撞不可怕，怕的是車輛失控橫在賽道上，被其余車輛攔腰撞擊。

卡丁車的速度沒有那么快，但側面碰撞依舊是相當危險的。

他發現這一點的時候，想都沒有想，直接踩下油門，后輪扭矩大增，瞬間在雨地上失去抓地力。

嗤唰！

千鈞一發之際，整輛賽車飄動，已經將車頭對準了沖來的選手。

嘭！

賽車碰撞的一瞬，吳軾大腦眩暈。

也許是因為他和賽車之間那玄妙的感知，他感覺像是自己被撞了樣，頭暈眼花，暫時失去了對賽車的控制。

整輛卡丁車在沖擊力的作用下左轉右轉，橫亙在賽道。

嗡嗡！

僅僅兩秒鐘后，后方在事故中幸存的賽車一一超越了他。

等他頭腦清醒時，已經位于第24名，同時，卡丁車的前保護杠脫落。

‘賽車框架輕微變形，好在是100%正面撞擊，力量傳遞過覆蓋件被縱梁抵抗住了，輕微變形，但可以駕駛?！?

得虧今年60MINI系列卡丁車采用的并非推動啟動類別，因此擁有簡易離合。

在發生碰撞的時候，他已經拉起離合，這樣就不會損壞直驅的發動機了。

“完了，要退賽了?！辟愃箛@了口氣。

車隊人人都面色沮喪，甚至比丟失幾個冠軍更加難受。

畢竟這是錦標賽全勝?。∽詤禽Y前，沒有選手拿到過這個榮譽。

“不，吳軾又動了！”

露易絲的眼神極好，只要比賽一開始，她的目光就不會那輛卡丁車。

“真的動了！還能開嗎？”

可惜卡丁車賽事沒有TR，不然車隊所有人都想這樣問一句。

坐在卡丁車里的吳軾，全身心感受一下后，沒有問題，還能跑。

他看了眼已經在草地里的378號，這家伙的發動機熄火了，估計是碰撞時沒有分開離合，導致輪胎的力量傳回了發動機。

不過不管這人是因為什么原因那樣直沖沖撞向他，現在都不是理會的時候，他要前去追趕。

簌！

卡丁車重新啟程。

“難以置信！他還能發動車輛?！敝鞒秩讼喈旙@訝。

“是的，他選擇了繼續完成比賽，這是位真正的車手?！奔钨e夸獎道。

“能夠發生事故導致優勢盡失后繼續留在賽道，他的堅持確實值得肯定，但冠軍已經離他而去，他失去了一個創造記錄的機會。”主持人說道。

賽車的任何一項記錄并非人強就可以辦到，有時候運氣不佳，任你火星人、宇宙人，都得老老實實接受制裁。

吳軾就差一點被制裁到了。

卡丁車運行起來，“咔咔”的聲響表明其在剛剛的碰撞中還是受傷了。

如果是普通車手，心里已經犯嘀咕，還有必要跑下去嗎？說不定半路就結束了，不如直接回到維修區，還可以節省些維修費。

而吳軾不同，他經過感知后，得出結論：‘跑完比賽，沒有問題。’

所以，開始沖刺吧！

吳軾的卡丁車沖破雨幕，在打滑與穩控的邊緣跳動，仿佛隨時要在雨天濕滑的賽道上上演華爾茲，但每次要失控的時候，這輛車仿佛長了手一樣，總是能夠將自己掰回正途。

這種詭異的視覺感受讓不少觀眾直呼難以置信。

依靠著絕對極限的跑法，他很快就追上了前方的車手。

在雨天要怎么超車？

吳軾的回答很簡單，利用對手對抓地力丟失的恐慌，直接彎道超！

畢竟是MINI組別的車手，沒有太多豐富的雨站經驗，他們的彎道慢得出奇。

“天吶！這才幾圈，他竟然回到了前十的位置！”主持人不可置信。

“他彎道里控車能力太強了，他完全不怕打滑嗎？！”嘉賓也有幾分失態，這完全不是正常跑法?。?

“Bro，你特么比我開模擬器還狠啊！”有觀眾不斷薅著自己打濕的頭發。

不論是不可置信還是贊嘆，都無法傳達給吳軾。

他只知道，在不斷有雨滴上的護目鏡片外，還有車輛在他的前方。

短短九圈的比賽，并沒有太多醞釀的機會，他只要看準機會，直接就將卡丁車甩進去。

魚雷是魚類了些，但那些車手為了穩住控制，過彎速度放得很慢，完全不擔心會出什么問題。

嗤啦！

吳軾與對手的卡丁車側翼發生擦碰，響聲消失時，超越完成。

僅僅依靠出彎的那么零點幾秒，他已經帶開距離。

“為什么他會這么快？前面的選手不知道稍微防守一下嗎？”主持人問道。

“他動手的時機非常刁鉆，車手們在彎中艱難的控制賽車，是無法去擠壓他的行車空間，自然也沒法防守了?！奔钨e說道。

“但是為什么他在彎里那么靈活？”主持人問道。

“你沒看到嗎？他的車輛其實有滑移傾向，只是最后都被他通過控制油門、方向給穩定下來了，因為這些細節上的控制，他才能夠在彎中做到這些，但......”

嘉賓思考良久，才慢慢說道：“我從未見過有人能夠這樣操控卡丁車，他仿佛知道什么時候要失控，什么時候有了抓地力，簡直，簡直就像是他自己在賽道上跑。”

主持人聽到這番論調，沒有回話，因為就這么十幾秒，吳軾已經來到第五了。

“難道，發生一次事故都無法阻攔他獲得冠軍嗎？”主持人喃喃道。

事實也確實如此，雨地上的比賽，更加看重車手的實力，也更容易看出車手們的實力。

不要說什么雨天太滑了不敢操作，在比賽中不敢操作就意味著你無法操作，意味著你的水平沒有到那一檔。

簌簌！

接下來的三圈，前面四位選手壓根無法進行有效防守。

因為他們這樣做，就會導致無法按照既定線路去跑，新路線能夠跑多少速度，對于車手來說是個問題，所以為了確保不失控，他們只能放慢速度。

這樣，一慢更慢。

亂了節奏，在雨天，就是致命的！

“他重新回到了第一。”主持人并沒有非常激動。

嘉賓也一樣，這并非吳軾超車不夠精彩、表現不夠出色，而是他們都在思考，吳軾究竟領先這些選手多少？才能砍瓜切菜一般重回第一。