本書對規(guī)模化電動汽車與智能電網(wǎng)互動多應(yīng)用場景進行了分析研究，旨在分析電動汽車可調(diào)節(jié)資源特性，量化電動汽車可調(diào)節(jié)能力，制定電動汽車聚合商參與多元電力市場交易策略，形成電動汽車聚合商實時功率控制方案，為促進新型電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟高效運行和電動汽車用戶充電成本降低提供理論和方法依據(jù)。

在電動汽車與智能電網(wǎng)互動過程中，無論是電網(wǎng)側(cè)運營主體、電動汽車聚合商、電動汽車用戶都將從本書提出的技術(shù)與方法中受益，提高其交易水平和決策能力，提升電網(wǎng)電能質(zhì)量，促進新能源發(fā)電的消納，推動電動汽車與智能電網(wǎng)互動業(yè)務(wù)不斷增長。

本書廣泛適用于電網(wǎng)企業(yè)、電動汽車聚合商企業(yè)、廣大電動汽車用戶等市場主體，可供政府相關(guān)部門、科研機構(gòu)、咨詢機構(gòu)中關(guān)心電動汽車與智能電網(wǎng)互動的專家與科技工作者閱讀，也可供高等院校和科研機構(gòu)的教師、研究人員、研究生和高年級本科生閱讀。

圖書在版編目（CIP）數(shù)據(jù)

規(guī)模化電動汽車與智能電網(wǎng)互動關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用/胡俊杰，楊燁，陳奇芳著.--北京：機械工業(yè)出版社，2024.9.--（中國能源革命與先進技術(shù)叢書）.ISBN 978-7-111-76421-2

Ⅰ.U469.72；TM76

中國國家版本館CIP數(shù)據(jù)核字第2024WD4102號

機械工業(yè)出版社（北京市百萬莊大街22號　郵政編碼　100037）

策劃編輯：付承桂　　　　　　責(zé)任編輯：付承桂　楊　瓊

責(zé)任校對：賈海霞　張昕妍　　封面設(shè)計：馬精明

責(zé)任印制：郜　敏

北京富資園科技發(fā)展有限公司印刷

2024年10月第1版第1次印刷

169mm×239mm·14.5印張·4插頁·255千字

標(biāo)準(zhǔn)書號：ISBN 978-7-111-76421-2

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