1.2.2 電動汽車市場

在21世紀初期，隨著電動汽車技術的不斷創新和完善，越來越多的汽車制造商開始將電動汽車作為未來的主要發展方向。同時，政府也出臺了一系列的政策扶持，以鼓勵電動汽車的推廣和普及。這些政策包括減免購車稅、免費停車和充電等措施，以及對電動汽車的研發和生產給予一定的補貼。

如圖1-1所示，2023年全球汽車銷量增長迅猛，總共交付了約1418萬輛電動汽車，增長了35%以上。其中，1000萬輛是純電動汽車，418萬輛是插電式混合動力汽車和增程電動汽車。電動汽車的成功受到多種因素的推動，持續的政策支持是主要支柱。2021年，用于電動汽車補貼和激勵的公共支出幾乎增長一倍，達到近300億美元。越來越多的國家承諾在未來幾十年逐步淘汰內燃機或實現宏偉的汽車電氣化目標。

圖1-1 全球電動汽車數量發展趨勢[1]

我國電動汽車的發展也取得了很大的進展。截至2023年，中國已經成為全球電動汽車最大的市場，約占全球市場的60%[2]，2023年全球電動汽車銷量的65%來自中國。同時，中國的汽車制造商也在電動汽車領域取得了很大的進展。例如，比亞迪等企業在電動汽車領域擁有很高的市場份額，其產品性能和技術水平得到了廣泛認可。

相比之下，電動汽車的銷售在其他新興和發展中經濟體中仍然落后，在這些經濟體中，大眾市場消費者仍然買不起為數不多的幾款車型。在巴西、印度和印度尼西亞，只有不到0.5%的汽車銷量是電動汽車。