從長壽坐班車又到涪陵碼頭坐大型客船，沿長江直下到湖北宜昌去了。坐在船上剛開始江面還是很寬敞的，后來越走江面越小山體的巖石都好像可觸摸到，就到了三峽，這是我第一次看真實的三峽，感到很壯觀，感到不枉此行。長江三峽段水流比較急航速也變快了，很快就到了三峽水利樞紐，那時它還是個建設(shè)工地，壩體旁邊留有河道過船，就是水流比較急。出了三峽在船上過了一夜，上午就到了葛洲壩過船閘，看到高大的閘門我在聯(lián)想如果上游的閘門被水沖垮，那會發(fā)生什么樣的災(zāi)難。

我站在船尾面對著上游閘門，怎么突然感到船一陣晃動，再看水面怎么有波紋，這波紋是從壩的上方傳來的，我覺得不應(yīng)該呀，這船還沒降到下游水面，下游船閘還沒打開，也就是這船停留在一個相對封閉的水槽里，不應(yīng)該有浪啊。這時我感到更加強烈的振動，聽到很大的力量在沖擊壩體發(fā)出轟轟的撞擊聲，上游船閘也發(fā)出嘠嘠叫的聲音，這可是多厚的鋼板制作的閘門，為了安全起見上中下還穿插著像門栓一樣的鋼橫條。

我突然明白了，這是遭遇地震，我剛聽到的轟轟撞擊聲，是地震波推動庫區(qū)的水，形成強烈的水波向壩體沖擊，這實在太恐怖吧。

我馬上到船倉找到家人，也不便跟他們說的太多，因為我們被困在這封閉的水槽里，沒辦法自救，但可以先找到救身衣穿上。只能眼看著事態(tài)的發(fā)展，這時看到上游船閘的中間有水漏出，這個船閘寬約30米高約80米，如果倒下每秒鐘足有約2400立方米的水涌入水槽，瞬間會將水槽的空間填滿，然后將下游的閘門沖垮，我們的船如果不被上游的水淹沒，也會從高處快速俯沖進入下游河道，人在這場災(zāi)難面前毫無自救能力。

我強烈喚醒自己，原來這是場幻想，感到自己很幸運，一是沒有遇到像幻想一樣的災(zāi)難，二是慶幸現(xiàn)在科技的高速發(fā)展，有強大的抗災(zāi)減災(zāi)能力。這時琴和兒子也到船尾，我感到一家人平平安安真得很幸福。我聽到客船起動馬達的聲音，下游的船閘應(yīng)該打開了。