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第45章 古城

羅秉文水了半天群,發現在這個群里被MCN搞過的人還不少。

有個叫小可的,他今年才加入一家蓉城的MCN,簽訂的公司抽成百分之八十,他自己只能得到剩下的那兩成。

公司運營讓小可先直播,等有流水后再安排拍攝短視頻,但小可直播效果不行,想轉做短視頻又被公司拒絕,之后就開始散養不負責。

后來小可自己拍的短視頻爆火,公司又說小可違約,要他支付違約金或讓他這個賬號加入公司。

資本家的嘴臉。

還有一個美食探店的,本來賬號養得不錯,博主自己也是有規劃的那種。但簽約后公司為了快速變現,接了很多比較辣雞的廣告,導致粉絲流失,數據下滑。

黑羊廚房加了他好友,發消息說:

“帥哥,我看你兩個賬號都規劃的很好,以前也有玩自媒體嗎?”

“沒,但是學過。”

“有沒有考慮過自己以后怎么辦?我看你也不是很想加入MCN,我們這邊有個川渝的自媒體聯盟,要不要加入?”

自媒體聯盟就是很多博主自己組織的一個小團體,在資源共享,行業信息共享方面做的很到位,加入一個好的自媒體聯盟也是一個好的上升通道。

不過羅秉文想的是先漲粉,然后成立工作室,再去加入這種自媒體聯盟。

到時候話語權是不一樣的。

“是有想過加入自媒體聯盟,不過得晚一點了,謝謝黑羊姐的邀請。”

“不客氣,叫我黑羊就行了,弟弟人也挺好的,不錯哈,嘿嘿嘿”

做自媒體,但又不想加入MCN,也有幾個其他的解決辦法。

一是加入自媒體聯盟。

二是自己組建工作室……羅秉文就是走在這條路上,他剪輯,策劃,運營,拍攝都是一把抓,本身就和工作室沒什么兩樣了。

三是和其他創作者或者品牌進行合作。

比如一款游戲需要宣發,而你是一個很喜歡玩這款游戲,經常發相關視頻的博主,就有可能被招安成官方合作伙伴,也是一條路子。

四是依靠平臺。

平臺會有很多的推廣計劃,有些博主就是憑借這些推廣計劃快速的火起來,但這條路線需要持續產出優秀的內容,不然就會被更多走這條路的人PK下去。

這些路子總結一下,看重的其實就是一個運營。

流量時代,數據為王。

羅秉文自己懂運營,但實際上還是走的第四條,用自己作品的質量打動平臺,然后讓平臺給他推廣。

時間過去了這么久,新視頻下面的留言更多了。

評論還是一邊倒的好評,就是有人在質疑為什么羅秉文的風格能有這么多的變化,三幅畫三種完全不同的繪畫風格,甚至繪畫方式都不一樣。

油畫也畫的好,水彩也極有神韻。

不過這種評論很快就被淹沒在其他人的贊賞當中,只是被羅秉文記了下來。

網友們有這種疑惑很正常,要是換做幾年前的他,估計也不太相信有人能做到一幅畫一種風格。

要是再年輕氣盛一點,比如大學時期,他還會想著是不是抄襲。

以后有機會的話搞個繪畫直播?

他畫水彩也就半個多小時,而且水彩的觀賞性也比油畫要大,拿著畫筆刷刷刷幾筆下去就是一個內容,甚至還有教學功能。

只要來一個學過水彩的人照著他的步驟畫,雖然可能神韻差點,但大概構圖都是能仿下來的。

覺得最近沒什么事情,他又回老家住了兩天,直到下一個工作日程臨近。

之前他接了三個工作,一是黃山的文化節,蓉城的藝術展,最后就是這個川西山區里面的一條公益紀錄片。

越到約定的時間,羅秉文和這個‘川滇民族文化救助基金會’的聯系就越頻繁。

拍攝地點在涼山會理周邊,說是到會理后坐車三個小時以內,當時羅秉文還想……這特么的叫周邊?

三個小時夠他從蓉城開車到山城。

但仔細想想,還真是周邊。

畢竟都說是大山了。

其實一聽是涼山地區羅秉文就有點就心里犯嘀咕,倒不是后悔了,他這個人很少有后悔這種情緒,但是涼山的獎勵他已經拿了。

這回去涼山是拿不到積分的。

算了,就當是正常旅游吧,聽說會理也是一個很漂亮的地方,等工作完成了可以在會理玩幾天。

六月一號,他和兩個死黨晚上聚了個餐,過了個六一兒童節后,連夜出發去蓉城,第二天一早趕六點的長途巴士。

蓉城到會理沒有直達的高鐵,需要先乘坐高鐵到西倉,再從西倉坐汽車到會理。

這樣轉車有點麻煩,還不如直接坐長途大巴直達。

主要是羅秉文也不暈車,早上六點鐘上車后睡一會覺,大概四五個小時就能到會理縣城。

他很久很久沒坐過長途車,汽車都很少坐。

本來覺得位置寬松一點,好讓他能伸開腿睡覺就好,但一上車居然有種眼前一亮的感覺。

大巴車的內部很寬敞,而且是高靠背的設計,哪怕以羅秉文的身高也能很好的支撐住他的身體,前后位置寬松得甚至可以把靠背放平。

完全平躺是不可能了,近乎平躺吧。

車里還有車載的衛生間,座位旁有USB充電接口,上方有電視,車門上還貼了幾個會停靠的站點,讓乘客有時間下車透透氣。

現在的長途大巴這么舒服的嗎?

他上車的時候里面已經有幾個乘客了,他們就很熟練的把座位放平了準備睡覺,羅秉文也把包放好,找到自己的位置準備開睡。

這車六點才出發,而現在五點多,天都還沒亮。

很多人都喜歡選這種車,離得近一點五點鐘就得起床趕過來,離得遠可能三四點就得出發趕這一班車,上車后一覺睡到目的地。

大家都是這種想法,好處就來了,就是誰也不吵鬧,整輛車都安安靜靜的,有人玩手機也會把聲音開得很小。

中途起來去服務區吃了頓飯,之后再醒過來就到了這趟車的終點站。

會理。

會理建城很早,是古絲綢之路的重鎮,而且這么多年沒經歷過什么戰火,到現在都還保留著古代的四街三巷棋盤式格局。

比起很多最近十幾年修建起來的古城景區,這里才算是真正的古城。

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