- 通達C端模式:中國快遞物流的創(chuàng)新與探索
- 中通快遞 中通研究院
- 373字
- 2024-12-24 18:03:56
四、降低物流費用率的三條建議
如何降低物流成本GDP占比?這里總結(jié)了三條建議。
首先,最有效的方式是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),即不需要物流或者少物流交付就能創(chuàng)造巨大社會財富的高端產(chǎn)業(yè),如創(chuàng)意設計、IT、生物醫(yī)藥、航空航天、金融服務等產(chǎn)業(yè)。
其次,優(yōu)化制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群。通過優(yōu)化制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群,以及合理化布局,降低原材料、半成品以及產(chǎn)成品的物理空間周轉(zhuǎn)流動率,從而降低制造業(yè)的物流成本。這種方法顯然沒有上述方法有效,但是在保留制造業(yè)的前提下,可有效降低物流成本。
最后,充分利用信息技術優(yōu)化物流體系,降低物流成本。通過社會信息的互聯(lián)互通降低商品的“折返跑”,優(yōu)化社會商品的供應鏈體系,從而降低因“牛鞭效應”帶來的社會物流損失;另外,通過互聯(lián)網(wǎng)還可以提高車輛使用效率和裝載率,在一定程度上能降低物流成本。但是這種方式并不能對物流成本的降低產(chǎn)生“質(zhì)”的改變。