大冢宰馬文升，想讓朱厚照成為大明京師官場的平衡點，也只能是他的一廂情愿。

朱厚照面對大明這樣的形勢，想要成為正德大帝，要的可不是平衡而是掌控。

宮禁肅清，朱厚照看似不聞不問，但他的指爪卻自鐘粹宮，伸到了御馬監凈軍之中。

有人退就有人進，有人為了生計忍受那自宮一刀，宮外多半就有人倚他們為生計。

讓大伴李榮，在凈軍之中選了三十多個在宮城之外家口頗大的凈軍士卒，朱厚照便在鐘粹宮中成立了自己新的衛隊。

一班十人的凈軍衛隊，可比宮中的大漢將軍、錦衣校尉好用多了。

只因宮中有宮中的規矩，這些帶把兒的天子親軍，只能在他外出時，或是在乾清宮周邊才能護衛在側。

隨侍身前貼身保護，天子親軍是不能進入鐘粹宮這類宮室居所的。

按照大明祖制，乾清宮才是皇帝居所，其后的坤寧宮是皇后居所，平日里即便是皇后，也只有侍寢的時候可以待在乾清宮。

按祖制規矩，皇帝是不能宿于坤寧宮的，但前代的成化帝、弘治帝都打破了這些規矩。

正德小皇帝的皇考弘治帝，更是在宮中玩起了雙宿雙飛。

兩代帝君都不安祖制規矩來，也就讓宮中的天子親軍廢弛了。

跟御馬監的凈軍不同，按大伴李榮說法，現在的天子親軍，八九成都已經不會玩刀了。

將自身安全交給還不如他一個十五歲少年能打的天子親軍，朱厚照也沒那么想不開。

自小喜好弓馬的正德小皇帝，武力值也不算太低，就如今的天子親軍而言，三五個一起都不定是他的對手。

但凈軍的刀手就很厲害了，如果是真打，李榮所選的三十多個刀手，個個都能穩贏如今的朱厚照。

宮外的官場亂了，宮禁的肅清依舊在進行，有了貼身侍衛的朱厚照，也閑不住了，夾著自己規劃西苑的藍圖，以及新式馬車的圖紙，就直奔西苑而去。

做事總要一步步的來，西苑太液池這邊建好碼頭之后，正在新建屋舍，用于人員的基礎居住。

無論是西苑動物園還是西苑船廠，想要正經開工建設，至少需要三五個月的時間。

因為西苑屬于皇城之內，周邊盡是些宮室，即便閑置也不可能讓普通工匠居住的。

朱厚照居于深宮這幾天，西苑這邊騰出了幾座之前用于豢養動物的院落，這才讓部分工匠有了落腳之地。

今天朱厚照來的就是西苑新建的木工坊，將手里的圖紙放下，穿著一身不合體錦衣的木匠工頭可就愣了。

“皇爺祖宗，這圖草民能看個差不多，但怎么做，還是看不懂。”

認爹認祖宗，不僅限于宮中的內侍、宦官，造辦處相關人員，多半都是宮中某個太監的干兒子或是干孫子。

對于皇爺祖宗這類稱呼，朱厚照也懶得糾正，糾正了弄不好這工頭回去就要挨板子了。

能在木工坊這邊做工的，肯定也不是什么皇家大匠，看其衣飾就知道是現組的草臺班子。

草臺班子只是對人員而言，木工技術上，這些人是肯定不會有問題，也不敢有問題。

“能看懂形狀便好，其余尺寸、榫卯，俱都按照平常馬車的尺寸、榫卯來！

這個圓盤的尺寸你也一樣看著來，軸用鐵軸，尺寸交到造辦處那邊，自然會有人督辦。”

圖紙尺寸不能協調，就是朱厚照面臨的第一關，如今的工匠，不管大小傳承幾乎都是父子、師徒這么口口相傳。

許多大殿的木作活，可能就是幾家人手里幾百年的專利，木工坊的匠人能看懂他的圖紙，對朱厚照而言就很不錯了。

相比于四輪馬車的轉向機這種一拍腦門的設計，基礎知識的推廣才更難一些。

現場的工匠雖說不會難為他這個皇帝，但心里究竟是怎么想的，他就不得而知了。

有了朱厚照這個皇帝的命令，建造四輪馬車就是整個西苑工地的第一要務。

第一輛四輪馬車，朱厚照也只是要形狀而已，是否有不足之處，還要實物試過之后才知道。

造馬車雖說需要時間，但設計中的一些細節，也需要朱厚照現場把握、解說一下。

看著因為緊張而個個額頭冒汗的匠人，朱厚照也不多言語，這時候就真是人嚇人嚇死人了。

他這個十五歲的小皇帝，冷哼一聲，弄不好真的能嚇壞幾個生活潦草的匠戶。

朱厚照悄沒聲的監工，得知小皇帝出宮的內閣，便又派了英國公張懋，來西苑說和。

“陛下，這是……”

在西苑木工坊找到正在看戲的小皇帝，張懋心中突然升起了不好的預感。

當年宣宗章皇帝末年醉心于蛐蛐，那可就是正經的玩物喪志了。

“老國公，你不去南京給朕說媒，怎地還在京師待著？”

聽到小皇帝的質問，張懋不好說正是因為你作妖，弄的京師官場不寧，所以他才推遲了去南京。

“陛下，要謹防玩物喪志啊！”

小皇帝的頑劣之名，就是因為他喜好弓馬，如今看來喜好弓馬還是不錯的，按照馬負圖的評價，小皇帝的武略該是在宣宗之上的。

“玩物喪志？

老國公這是怎么說的？

這是朕新設計的馬車，載重起碼是兩輪馬車的數倍，有了這樣的馬車，大軍出塞，就不虞糧草跟防護了。”

聽著小皇帝的解釋，看了看細線工筆的圖紙，張懋也不是沒有見識的。

“陛下，這是四輪偏廂車？這種四輪車轉向困難，倒是只能用于出塞，但工部有比這個更好的圖紙啊！”

“老國公，朕這個跟兩輪馬車類似，卻是可以在窄道上轉向的四輪馬車，當然也可以是六輪或八輪。

這次先試試轉向軸，若可行，朕這還有輪軸轉向的設計。

老國公，莫要小看這四輪帶轉向，兩輪馬車載三四千斤就是極限，這種四輪馬車，至少能載七八千斤的。

若馬車載重能成倍增加，我大明的南北交通，將更加便捷矣……”